ZHCSQ51 November 2023 MCF8329A
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在電機達到足以使反電動勢觀測器估算電機角度和速度的速度,MCF8329A 就會轉換到閉環狀態。該切換速度是根據測得的反電動勢和電機速度自動確定的。用戶還可以選擇通過配置 OPN_CL_HANDOFF_THR 并將 AUTO_HANDOFF_EN 設置為 0b 來手動設置切換速度。為了實現平穩轉換并避免速度瞬態,在轉換之后 theta_error (?gen - ?est) 呈線性減小。可以使用 THETA_ERROR_RAMP_RATE 來配置 theta_error 減小的斜率。如果在開環期間設置的電流限制較高,并且在轉換到閉環之前未降低該電流限制,則電機速度可能會在轉換到閉環后瞬間升至高于 SPEED_REF 的值。為了避免這種速度變化,將 IQ_RAMP_EN 配置為 1b,以便 iq_ref 在轉換值閉環之前減小。然而,如果最終速度基準 (SPEED_REF) 是開閉環切換速度 (OPN_CL_HANDOFF_THR) 的兩倍以上,則 iq_ref 不會獨立于 IQ_RAMP_EN 設置而降低,可實現更快的電機加速。
在以足夠的速度切換至閉環后,可能仍然存在一些 θ 誤差,因為估計器可能沒有完全對齊。在開環轉換到閉環之后可以使用緩慢加速,來確保 θ 誤差減小為零。可以使用 CL_SLOW_ACC 來配置緩慢加速。
圖 7-46 展示了開閉環轉換中的控制序列。如果 IQ_RAMP_EN 設置為 1b,則電流 iq_ref 會在電流衰減區域降低到一個較低的值。如果 IQ_RAMP_EN 設置為 0b,則轉換序列中不會出現電流衰減區域。