ZHCSMA4A october 2020 – december 2020 LM5127-Q1
PRODUCTION DATA
輸入電壓范圍涵蓋汽車冷啟動和負載突降兩種情況。可通過外部電阻器對開關(guān)頻率進行動態(tài)編程,范圍為 100kHz 至 2.2MHz。2.2MHz 的開關(guān)頻率可最大限度地降低 AM 頻帶干擾,并支持實現(xiàn)小解決方案尺寸和快速瞬態(tài)響應(yīng)。
器件采用低關(guān)斷 IQ 和超低 IQ 睡眠模式,可更大限度地減少無負載/輕負載條件下的電池消耗,并且無需在待機期間使用額外的低 IQ LDO 穩(wěn)壓器作為 CAN 電源。
該器件具有靈活的拓撲通道,可支持升壓或 SEPIC 以及兩個獨立的單相降壓或一個雙相降壓拓撲(可用作大電流汽車處理器電源)。在升壓模式下,器件支持旁路操作,因此無需使用外部旁路開關(guān)。在降壓模式下,器件支持低壓降操作,可更大限度地縮小壓降電壓。當(dāng)備份過程應(yīng)該開始時,電池監(jiān)測器可檢測到低電池電壓和信號。
通過低電流限制閾值和使用外部 VCC 電源,可以盡可能地降低功耗。該器件具有內(nèi)置的保護功能,例如在 VIN 范圍內(nèi)保持恒定的峰值電流限制、可選斷續(xù)模式過載保護、過壓保護和熱關(guān)斷功能。
外部時鐘同步、可編程擴展頻譜開關(guān)頻率以及具有超低寄生效應(yīng)的無引線封裝有助于降低 EMI 并避免串?dāng)_問題。附加功能包括 FPWM、DCR 感測、可編程的軟啟動、精密基準和電源正常狀態(tài)指示器。