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LM7481-Q1

正在供貨

具有有源整流功能、可驅(qū)動(dòng) B2B NFET 的汽車類理想二極管控制器

產(chǎn)品詳情

Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3 FET External back-to-back FET Device type Ideal diode controller Number of channels 2 Rating Automotive Features Automotive load dump compatibility, Inrush current control, Linear control, Overvoltage protection, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Imax (A) 350 Iq (typ) (mA) 0.428 Iq (max) (mA) 0.5 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 60000 IGate sink (typ) (mA) 1500 IGate pulsed (typ) (A) 2.6 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) -4.5 Design support EVM, Simulation Model VGS (max) (V) 15 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.003 Product type Ideal diode controller
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WSON (DRR) 12 9 mm2 3 x 3
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
    • 器件溫度等級(jí) 1： –40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C4B
  • 3V 至 65V 輸入范圍
  • 反向輸入保護(hù)低至 –65V
  • 驅(qū)動(dòng)外部背對(duì)背 N 溝道 MOSFET
  • 9.1mV 陽極至陰極正向壓降調(diào)節(jié)下，理想二極管正常運(yùn)行
  • 低反向檢測(cè)閾值 (–4mV)，能夠快速響應(yīng) (0.5μs)
  • 高達(dá) 200KHz 的有源整流
  • 60mA 峰值柵極 (DGATE) 導(dǎo)通電流
  • 2.6A 峰值 DGATE 關(guān)斷電流
  • 集成 3.8mA 電荷泵
  • 可調(diào)節(jié)過壓保護(hù)
  • 2.87μA 低關(guān)斷電流（EN/UVLO = 低電平）
  • 2.6A 峰值 DGATE 關(guān)斷電流
  • 采用合適的 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 瞬態(tài)要求
  • 采用節(jié)省空間的 12 引腳 WSON 封裝
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
    • 器件溫度等級(jí) 1： –40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C4B
  • 3V 至 65V 輸入范圍
  • 反向輸入保護(hù)低至 –65V
  • 驅(qū)動(dòng)外部背對(duì)背 N 溝道 MOSFET
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  • 集成 3.8mA 電荷泵
  • 可調(diào)節(jié)過壓保護(hù)
  • 2.87μA 低關(guān)斷電流（EN/UVLO = 低電平）
  • 2.6A 峰值 DGATE 關(guān)斷電流
  • 采用合適的 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 瞬態(tài)要求
  • 采用節(jié)省空間的 12 引腳 WSON 封裝

LM74810-Q1 理想二極管控制器可驅(qū)動(dòng)和控制外部背對(duì)背 N 溝道 MOSFET，從而模擬具有電源路徑開/關(guān)控制和過壓保護(hù)的理想二極管整流器。3V 至 65V 的寬輸入電源電壓可保護(hù)和控制 12V 和 24V 汽車類電池供電的 ECU。該器件可以承受并保護(hù)負(fù)載免受低至 –65V 的負(fù)電源電壓的影響。集成的理想二極管控制器 (DGATE) 可驅(qū)動(dòng)第一個(gè) MOSFET 來代替肖特基二極管，以實(shí)現(xiàn)反向輸入保護(hù)和輸出電壓保持。具有 60mA 峰值柵極拉電流驅(qū)動(dòng)器級(jí)以及短導(dǎo)通和關(guān)斷延遲時(shí)間的 3.8mA 強(qiáng)電荷泵可確?？焖俚乃矐B(tài)響應(yīng)，從而確保在汽車測(cè)試（如 ISO16750 或 LV124）期間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、高效的 MOSFET 開關(guān)性能，在汽車測(cè)試中 ECU 會(huì)收到輸入短時(shí)中斷以及頻率高達(dá) 200KHz 的交流疊加輸入信號(hào)。在電源路徑中使用了第二個(gè) MOSFET 的情況下，該器件允許負(fù)載斷開（開/關(guān)控制）并使用 HGATE 控制提供過壓保護(hù)。該器件具有可調(diào)節(jié)過壓切斷保護(hù)功能，以提供負(fù)載突降保護(hù)。

LM74810-Q1 理想二極管控制器可驅(qū)動(dòng)和控制外部背對(duì)背 N 溝道 MOSFET，從而模擬具有電源路徑開/關(guān)控制和過壓保護(hù)的理想二極管整流器。3V 至 65V 的寬輸入電源電壓可保護(hù)和控制 12V 和 24V 汽車類電池供電的 ECU。該器件可以承受并保護(hù)負(fù)載免受低至 –65V 的負(fù)電源電壓的影響。集成的理想二極管控制器 (DGATE) 可驅(qū)動(dòng)第一個(gè) MOSFET 來代替肖特基二極管，以實(shí)現(xiàn)反向輸入保護(hù)和輸出電壓保持。具有 60mA 峰值柵極拉電流驅(qū)動(dòng)器級(jí)以及短導(dǎo)通和關(guān)斷延遲時(shí)間的 3.8mA 強(qiáng)電荷泵可確保快速的瞬態(tài)響應(yīng)，從而確保在汽車測(cè)試（如 ISO16750 或 LV124）期間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、高效的 MOSFET 開關(guān)性能，在汽車測(cè)試中 ECU 會(huì)收到輸入短時(shí)中斷以及頻率高達(dá) 200KHz 的交流疊加輸入信號(hào)。在電源路徑中使用了第二個(gè) MOSFET 的情況下，該器件允許負(fù)載斷開（開/關(guān)控制）并使用 HGATE 控制提供過壓保護(hù)。該器件具有可調(diào)節(jié)過壓切斷保護(hù)功能，以提供負(fù)載突降保護(hù)。
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技術(shù)文檔

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設(shè)計(jì)和開發(fā)

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評(píng)估板

LM74810EVM — LM7481-Q1 理想二極管控制器評(píng)估模塊

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用戶指南: PDF | HTML
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仿真模型

LM74810-Q1 PSPICE Transient Model

SNOM681.ZIP (145 KB) - PSpice Model
下載
計(jì)算工具

FET-INRUSH-SOA-CALC — FET SOA margin calculator for dvdt based startup

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產(chǎn)品
理想二極管/ORing 控制器
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原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
WSON (DRR) 12 Ultra Librarian

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評(píng)估模塊或參考設(shè)計(jì)。

支持和培訓(xùn)

可獲得 TI 工程師技術(shù)支持的 TI E2E? 論壇

所有內(nèi)容均由 TI 和社區(qū)貢獻(xiàn)者按“原樣”提供，并不構(gòu)成 TI 規(guī)范。請(qǐng)參閱使用條款。

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