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LM74502H-Q1

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汽車類反極性保護控制器，過壓保護，柵極驅動強度 11mA

產品詳情

Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.2 FET External single FET Device type Reverse polarity protector Number of channels 1 Rating Automotive Features Enable, Inrush current control, Overvoltage protection, Reverse polarity protection Imax (A) 250 Iq (typ) (mA) 0.06 Iq (max) (mA) 0.11 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 11000 IGate sink (typ) (mA) 2370 IGate pulsed (typ) (A) 2.37 Operating temperature range (°C) -40 to 125 IReverse (typ) (μA) 100 Design support EVM Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Product type Reverse polarity protector
Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.2 FET External single FET Device type Reverse polarity protector Number of channels 1 Rating Automotive Features Enable, Inrush current control, Overvoltage protection, Reverse polarity protection Imax (A) 250 Iq (typ) (mA) 0.06 Iq (max) (mA) 0.11 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 11000 IGate sink (typ) (mA) 2370 IGate pulsed (typ) (A) 2.37 Operating temperature range (°C) -40 to 125 IReverse (typ) (μA) 100 Design support EVM Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Product type Reverse polarity protector
SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性
    • 器件溫度等級 1： –40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 3.2V 至 65V 輸入范圍（3.9V 啟動）
  • -65V 輸入反向電壓額定值
  • 集成電荷泵用于驅動
    • 外部背對背 N 溝道 MOSFET

    • 外部高側開關 MOSFET

    • 外部反極性保護 MOSFET

  • 柵極驅動器型號

    • LM74502-Q1：60μA 峰值柵極驅動拉電流能力

    • LM74502H-Q1：11mA 峰值柵極驅動拉電流能力

  • 2A 峰值柵極灌電流能力

  • 1μA 關斷電流（EN/UVLO = 低電平）

  • 45μA 典型工作靜態電流（EN/UVLO = 高電平）

  • 可調節過壓和欠壓保護

  • 采用額外的 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 脈沖 1 瞬態要求
  • 采用 8 引腳 SOT-23 封裝 2.90mm × 1.60mm
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性
    • 器件溫度等級 1： –40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 3.2V 至 65V 輸入范圍（3.9V 啟動）
  • -65V 輸入反向電壓額定值
  • 集成電荷泵用于驅動
    • 外部背對背 N 溝道 MOSFET

    • 外部高側開關 MOSFET

    • 外部反極性保護 MOSFET

  • 柵極驅動器型號

    • LM74502-Q1：60μA 峰值柵極驅動拉電流能力

    • LM74502H-Q1：11mA 峰值柵極驅動拉電流能力

  • 2A 峰值柵極灌電流能力

  • 1μA 關斷電流（EN/UVLO = 低電平）

  • 45μA 典型工作靜態電流（EN/UVLO = 高電平）

  • 可調節過壓和欠壓保護

  • 采用額外的 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 脈沖 1 瞬態要求
  • 采用 8 引腳 SOT-23 封裝 2.90mm × 1.60mm

LM74502-Q1、LM74502H-Q1 是符合汽車 AEC-Q100 標準的控制器，與外部背對背連接的 N 溝道 MOSFET 配合工作，可實現低損耗反極性保護和負載斷開解決方案。3.2V 至 65V 的寬電源輸入范圍可實現對眾多常用直流總線電壓（例如：12V、24V 和 48V 汽車電池系統）的控制。3.2V 輸入電壓支持適用于汽車系統中嚴苛的冷啟動要求。該器件可以承受并保護負載免受低至 –65V 的負電源電壓的影響。LM74502-Q1、LM74502H-Q1 沒有反向電流阻斷功能，適用于對有可能將能量傳輸回輸入電源的負載（如汽車車身控制模塊電機負載）提供輸入反極性保護。

LM74502-Q1 控制器可提供適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵柵極驅動器。LM74502-Q1 的高電壓額定值有助于簡化滿足 ISO7637 汽車保護測試標準的系統設計。當使能引腳處于低電平時，控制器關閉，消耗大約 1µA 的電流，從而在進入睡眠模式時提供低系統電流。LM74502-Q1 具有可編程的過壓和欠壓保護功能，可在發生這些故障時將負載從輸入源切斷。

LM74502-Q1、LM74502H-Q1 是符合汽車 AEC-Q100 標準的控制器，與外部背對背連接的 N 溝道 MOSFET 配合工作，可實現低損耗反極性保護和負載斷開解決方案。3.2V 至 65V 的寬電源輸入范圍可實現對眾多常用直流總線電壓（例如：12V、24V 和 48V 汽車電池系統）的控制。3.2V 輸入電壓支持適用于汽車系統中嚴苛的冷啟動要求。該器件可以承受并保護負載免受低至 –65V 的負電源電壓的影響。LM74502-Q1、LM74502H-Q1 沒有反向電流阻斷功能，適用于對有可能將能量傳輸回輸入電源的負載（如汽車車身控制模塊電機負載）提供輸入反極性保護。

LM74502-Q1 控制器可提供適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵柵極驅動器。LM74502-Q1 的高電壓額定值有助于簡化滿足 ISO7637 汽車保護測試標準的系統設計。當使能引腳處于低電平時，控制器關閉，消耗大約 1µA 的電流，從而在進入睡眠模式時提供低系統電流。LM74502-Q1 具有可編程的過壓和欠壓保護功能，可在發生這些故障時將負載從輸入源切斷。
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設計和開發

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仿真模型

LM74502H-Q1 PSpice Model

SNOM757.ZIP (9931 KB) - PSpice Model
下載
計算工具

FET-INRUSH-SOA-CALC — FET SOA margin calculator for dvdt based startup

The design calculator allows user to estimate the FET SOA margin while starting up with dVdt based startup for inrush current control
支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
理想二極管/ORing 控制器
LM74502 — 具有負載斷開和高柵極驅動功能的 3.2V 至 65V 工業 RPP 控制器 LM74502-Q1 — 汽車類反極性保護控制器，過壓保護，柵極驅動強度 60μA LM74502H — 具有負載斷開、OVP 和高柵極驅動功能的 3.2V 至 65V 工業 RPP 控制器 LM74502H-Q1 — 汽車類反極性保護控制器，過壓保護，柵極驅動強度 11mA LM74720-Q1 — 具有有源整流和負載突降保護功能的汽車類低 IQ 理想二極管控制器 LM74721-Q1 — 具有有源整流功能的汽車類無 TVS、低 IQ 反向電池保護理想二極管控制器 LM74722-Q1 — 具有 200kHz 有源整流和負載突降保護功能的汽車類低 IQ 理想二極管控制器 LM7480 — 具有 -55°C 至 125°C 工作溫度范圍的 3V 至 65V 背對背 NFET 理想二極管控制器 LM7480-Q1 — 用于驅動背對背 NFET 的 3V 至 65V、汽車理想二極管控制器 LM7481 — 具有高柵極驅動、溫度范圍為 -55°C 至 125°C 的 3V 至 65V 背對背 NFET 理想二極管控制器 LM7481-Q1 — 具有有源整流功能、可驅動 B2B NFET 的汽車類理想二極管控制器
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包含信息：
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  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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