ZHCUCE4A May 2024 – October 2024
TI LM514x-Q1 系列汽車同步降壓控制器具有 3.5V 至 100V 的輸入工作電壓范圍(如表 1-1 所示),可為一系列應用提供靈活性、可擴展性和經優化的設計尺寸。這些控制器可實現具有高密度、低 EMI 和更高靈活性的直流/直流設計。提供的 EMI 緩解功能包括雙隨機展頻 (DRSS) 或三角展頻 (TRSS)、用于控制壓擺率 (SR) 的柵極驅動器分離輸出和集成式有源 EMI 濾波 (AEF)。所有控制器的最大額定工作結溫為 150°C,并符合 AEC-Q100 1 級標準。
| 直流/直流控制器 | 單通道或雙通道 | VIN 范圍 | 控制方法 | 柵極驅動電壓 | 同步輸出 | 降低 EMI |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LM25141-Q1 | 單通道 | 3.8V 至 42V | 峰值電流模式 | 5V | 不適用 | SR 控制、TRSS |
| LM25143-Q1 | 雙通道 | 3.5V 至 42V | 峰值電流模式 | 5V | 90° 相移 | SR 控制、TRSS |
| LM25148-Q1 | 單通道 | 3.5V 至 42V | 峰值電流模式 | 5V | 180° 相移 | DRSS |
| LM25148B-Q1 |
單通道 |
3.5V 至 42V |
峰值電流模式 |
5V |
180° 相移 |
DRSS |
| LM25149-Q1 | 單通道 | 3.5V 至 42V | 峰值電流模式 | 5V | 180° 相移 | DRSS,AEF |
| LM5141-Q1 | 單通道 | 3.8V 至 65V | 峰值電流模式 | 5V | 不適用 | SR 控制、TRSS |
| LM5143-Q1 | 雙通道 | 3.5V 至 65V | 峰值電流模式 | 5V | 90° 相移 | SR 控制、TRSS |
| LM5145-Q1 | 單通道 | 5.5V 至 75V | 電壓模式 | 7.5V | 180° 相移 | 不適用 |
| LM5146-Q1 | 單通道 | 5.5V 至 100V | 電壓模式 | 7.5V | 180° 相移 | 不適用 |
| LM5148-Q1 | 單通道 | 3.5V 至 80V | 峰值電流模式 | 5V | 180° 相移 | DRSS |
| LM5149-Q1 | 單通道 | 3.5V 至 80V | 峰值電流模式 | 5V | 180° 相移 | DRSS,AEF |