LM5146-Q1

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具有寬占空比范圍的汽車類 100V 同步降壓直流/直流控制器

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 20 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Control mode Voltage mode Features Adjustable current limit, Adjustable soft start, Adjustable switching frequency, Enable, Enable/Shutdown, Frequency synchronization, Load Disconnect, Output discharge, Power good, Pre-Bias Start-Up, Synchronous Rectification, UVLO adjustable, Voltage control mode, adjustable UVLO Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1750 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 20 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Control mode Voltage mode Features Adjustable current limit, Adjustable soft start, Adjustable switching frequency, Enable, Enable/Shutdown, Frequency synchronization, Load Disconnect, Output discharge, Power good, Pre-Bias Start-Up, Synchronous Rectification, UVLO adjustable, Voltage control mode, adjustable UVLO Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1750 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
VQFN (RGY) 20 15.75 mm2 4.5 x 3.5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 的環境溫度范圍
  • 提供功能安全型
  • 多功能同步降壓直流/直流控制器
    • 5.5V 至 100V 的寬輸入電壓范圍
    • 150°C 最大結溫
    • 具有 ±1% 反饋精度的 0.8V 基準
    • 可調輸出電壓范圍為 0.8V 至 60V
    • 40ns tON(min)，可實現高 VIN/VOUT 比
    • 140ns tOFF(min)，可實現低壓降
    • 無損 RDS(on) 或分流電流感應
    • 針對 CISPR 25 5 級要求進行了優化
  • 開關頻率范圍為 100kHz 至 1MHz
    • 同步輸入和同步輸出功能
    • 可選二極管仿真或 FPWM
  • 適用于標準 VTH MOSFET 的 7.5V 柵極驅動器
    • 14ns 自適應死區時間控制
    • 2.3A 拉電流和 3.5A 灌電流能力
  • 固有保護特性，可實現穩健設計
    • 可調節輸出電壓軟啟動
    • 斷續模式過流保護
    • 具有遲滯功能的輸入 UVLO
    • VCC 和柵極驅動 UVLO 保護
    • 精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示器（用于時序和控制）
    • 具有遲滯功能的熱關斷保護
  • 具有可濕性側面的 20 引腳 VQFN 封裝
  • 使用 LM5146-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 的環境溫度范圍
  • 提供功能安全型
  • 多功能同步降壓直流/直流控制器
    • 5.5V 至 100V 的寬輸入電壓范圍
    • 150°C 最大結溫
    • 具有 ±1% 反饋精度的 0.8V 基準
    • 可調輸出電壓范圍為 0.8V 至 60V
    • 40ns tON(min)，可實現高 VIN/VOUT 比
    • 140ns tOFF(min)，可實現低壓降
    • 無損 RDS(on) 或分流電流感應
    • 針對 CISPR 25 5 級要求進行了優化
  • 開關頻率范圍為 100kHz 至 1MHz
    • 同步輸入和同步輸出功能
    • 可選二極管仿真或 FPWM
  • 適用于標準 VTH MOSFET 的 7.5V 柵極驅動器
    • 14ns 自適應死區時間控制
    • 2.3A 拉電流和 3.5A 灌電流能力
  • 固有保護特性，可實現穩健設計
    • 可調節輸出電壓軟啟動
    • 斷續模式過流保護
    • 具有遲滯功能的輸入 UVLO
    • VCC 和柵極驅動 UVLO 保護
    • 精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示器（用于時序和控制）
    • 具有遲滯功能的熱關斷保護
  • 具有可濕性側面的 20 引腳 VQFN 封裝
  • 使用 LM5146-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案

LM5146-Q1 100V 同步降壓控制器旨在對高輸入電壓源或會發生高電壓瞬變的輸入電源軌進行電壓調節，從而盡可能地減少對外部浪涌抑制組件的需求。40ns 的高側開關超短導通時間有助于獲得較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統的復雜性并減少解決方案成本。 LM5146-Q1 在輸入電壓突降至 5.5V 時，仍能根據需要以接近 100% 的占空比繼續工作，因此非常適用于高性能 48V 電池汽車應用、ADAS（環視 ECU）和 HEV/EV 系統。

強制 PWM (FPWM) 模式運行可以消除開關頻率變化從而盡可能地降低 EMI，而用戶可選的二極管仿真功能則可以降低輕負載條件下的電流消耗。高達 1MHz 的可調開關頻率可同步至外部時鐘源，從而消除噪聲敏感應用中的拍頻

LM5146-Q1 100V 同步降壓控制器旨在對高輸入電壓源或會發生高電壓瞬變的輸入電源軌進行電壓調節，從而盡可能地減少對外部浪涌抑制組件的需求。40ns 的高側開關超短導通時間有助于獲得較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統的復雜性并減少解決方案成本。 LM5146-Q1 在輸入電壓突降至 5.5V 時，仍能根據需要以接近 100% 的占空比繼續工作，因此非常適用于高性能 48V 電池汽車應用、ADAS（環視 ECU）和 HEV/EV 系統。

強制 PWM (FPWM) 模式運行可以消除開關頻率變化從而盡可能地降低 EMI，而用戶可選的二極管仿真功能則可以降低輕負載條件下的電流消耗。高達 1MHz 的可調開關頻率可同步至外部時鐘源，從而消除噪聲敏感應用中的拍頻
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設計和開發

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評估板

LM5146-Q1-EVM12V — 同步降壓控制器評估模塊

LM5146-Q1-EVM12V 高密度評估模塊 (EVM) 旨在展示 LM5146-Q1 高性能、寬輸入電壓范圍同步降壓 DC-DC 控制器的性能。設計采用微型尺寸封裝，所需元件數量較少。它在 15V 至 85V 的寬輸入電壓范圍內工作，可提供 12V 固定輸出電壓以及優于 1% 的設定點精度和高達 8A 的輸出電流。憑借 LM5146-Q1 的 40ns 超短導通時間，可在超低占空比下運行。LM5146-Q1 (...)

用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
仿真模型

LM5146-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

SNVMBL1A.ZIP (129 KB) - PSpice Model
下載
計算工具

LM5146DESIGN-CALC — LM5146/-Q1 100V synchronous buck controller quickstart calculator

Welcome to the LM5146/-Q1 quickstart design tool. This standalone tool facilitates and assists the power supply engineer with the design of a DC/DC buck regulator based on the LM5146/-Q1 100V synchronous buck controller. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the (...)

支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
LM5146 — 具有寬占空比范圍的 100V 同步降壓直流/直流控制器 LM5146-Q1 — 具有寬占空比范圍的汽車類 100V 同步降壓直流/直流控制器
硬件開發
評估板
LM5146-Q1-EVM12V — 同步降壓控制器評估模塊
PCB 布局

LM5146-Q1-EVM12V PCB Layout Files

SNVR473.ZIP (7838 KB)
下載
PCB 布局

LM5145EVM-HD-20A PCB Layout Files

SNVR500.ZIP (1493 KB)
下載
參考設計

PMP30916 — -8V 反相降壓/升壓參考設計

此反相降壓/升壓參考設計使用 LM5146-Q1 從電信輸入 +9V 至 +56V 電壓生成 -8V 電壓。根據拓撲，控制器采用負參考，因此添加了一個電平轉換器以提供使能功能。使用 400kHz 的開關頻率是在開關損耗與合理電路板尺寸之間進行權衡的結果。
測試報告: PDF
參考設計

PMP30600-TH — 20A 汽車前置穩壓器參考設計，為卡車提供更寬的輸入電壓范圍

該參考設計是一款可用于為汽車負載供電的 100W 同步降壓轉換器。該 IC 采用 LM5146-Q1，在 100KHz 的固定頻率下工作，以確保低噪聲工作。該 IC (LM5146-Q1) 專為汽車而設計，能夠處理卡車應用中的負載突降。電阻電容 (RC) 緩沖電路可衰減 RF 頻帶中的噪聲，以減少輻射發射。為了降低系統 EMI，該設計可以同步其他轉換器（輸出）或進行外部同步（輸入）。?
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP30600-TL — 10A 汽車前置穩壓器參考設計，為卡車提供更寬的輸入電壓范圍

該參考設計是一款可用于為汽車負載供電的 50W 同步降壓轉換器。該 IC 采用 LM5146-Q1，在 250KHz 的固定頻率下工作，以確保低噪聲工作。該 IC (LM5146-Q1) 專為汽車而設計，能夠處理卡車應用中的負載突降。? 電阻電容 (RC) 緩沖電路可衰減 RF 頻帶中的噪聲，以減少輻射發射。為了降低系統 EMI，該設計可以同步其他轉換器（輸出）或進行外部同步（輸入）。?
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PMP30600-AL — 10A 汽車前置穩壓器參考設計

該參考設計是一款可用于為汽車負載供電的 50W 同步降壓轉換器。該 IC 采用 LM5146-Q1，在 400KHz 的固定頻率下工作，以確保低噪聲工作。電阻電容 (RC) 緩沖電路可衰減 RF 頻帶中的噪聲，以減少輻射發射。為了降低系統 EMI，該設計可以同步其他轉換器（輸出）或進行外部同步（輸入）。
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參考設計

PMP30600-AH — 20A 汽車前置穩壓器參考設計

該參考設計是一款可用于為汽車負載供電的 100W 同步降壓轉換器。該 IC 采用 LM5146-Q1，在 250KHz 的固定頻率下工作，以確保低噪聲工作。電阻電容 (RC) 緩沖電路可衰減 RF 頻帶中的噪聲，以減少輻射發射。為了降低系統 EMI，該設計可以同步其他轉換器（輸出）或進行外部同步（輸入）。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN (RGY) 20 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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