LM5145-Q1

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具有寬占空比范圍的汽車類 75V 同步降壓直流/直流控制器

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 20 Vin (max) (V) 75 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Control mode Voltage mode Features Adjustable current limit, Enable, Light Load Efficiency, Load Disconnect, Output discharge, Power good, Pre-Bias Start-Up, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1800 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 20 Vin (max) (V) 75 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 60 Vout (min) (V) 0.8 Control mode Voltage mode Features Adjustable current limit, Enable, Light Load Efficiency, Load Disconnect, Output discharge, Power good, Pre-Bias Start-Up, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1800 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable
VQFN (RGY) 20 15.75 mm2 4.5 x 3.5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 的環境溫度范圍
  • 提供功能安全型
  • 多功能同步降壓直流/直流控制器
    • 寬輸入電壓范圍為 5.5V 至 75V
    • 150°C 最大結溫
    • 具有 ±1% 反饋精度的 0.8V 基準
    • 可調輸出電壓范圍為 0.8V 至 60V
    • 40ns tON(min)，可實現高 VIN/VOUT 比
    • 140ns tOFF(min)，可實現低壓降
    • 無損 RDS(on) 或分流電流感應
    • 針對 CISPR 25 5 級要求進行了優化
  • 開關頻率范圍為 100kHz 至 1MHz
    • 同步輸入和同步輸出功能
    • 可選二極管仿真或 FPWM
  • 適用于標準 VTH MOSFET 的 7.5V 柵極驅動器
    • 14ns 自適應死區時間控制
    • 2.3A 拉電流和 3.5A 灌電流能力
  • 固有保護特性，可實現穩健設計
    • 可調節輸出電壓軟啟動
    • 斷續模式過流保護
    • 具有遲滯功能的輸入 UVLO
    • VCC 和柵極驅動 UVLO 保護
    • 精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示器（用于時序和控制）
    • 具有遲滯功能的熱關斷保護
  • 具有可濕性側面的 20 引腳 VQFN 封裝
  • 使用 LM5145-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 的環境溫度范圍
  • 提供功能安全型
  • 多功能同步降壓直流/直流控制器
    • 寬輸入電壓范圍為 5.5V 至 75V
    • 150°C 最大結溫
    • 具有 ±1% 反饋精度的 0.8V 基準
    • 可調輸出電壓范圍為 0.8V 至 60V
    • 40ns tON(min)，可實現高 VIN/VOUT 比
    • 140ns tOFF(min)，可實現低壓降
    • 無損 RDS(on) 或分流電流感應
    • 針對 CISPR 25 5 級要求進行了優化
  • 開關頻率范圍為 100kHz 至 1MHz
    • 同步輸入和同步輸出功能
    • 可選二極管仿真或 FPWM
  • 適用于標準 VTH MOSFET 的 7.5V 柵極驅動器
    • 14ns 自適應死區時間控制
    • 2.3A 拉電流和 3.5A 灌電流能力
  • 固有保護特性，可實現穩健設計
    • 可調節輸出電壓軟啟動
    • 斷續模式過流保護
    • 具有遲滯功能的輸入 UVLO
    • VCC 和柵極驅動 UVLO 保護
    • 精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示器（用于時序和控制）
    • 具有遲滯功能的熱關斷保護
  • 具有可濕性側面的 20 引腳 VQFN 封裝
  • 使用 LM5145-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案

LM5145-Q1 75V 同步降壓控制器旨在對高輸入電壓源或會發生高電壓瞬變的輸入電源軌進行電壓調節，從而盡可能地減少對外部浪涌抑制組件的需求。40ns 的高側開關超短導通時間有助于獲得較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統的復雜性并減少解決方案成本。 LM5145-Q1 在輸入電壓突降至 5.5V 時，仍能根據需要以接近 100% 的占空比繼續工作，因此非常適用于 符合 LV-148 的大功率汽車直流/直流穩壓器、汽車電機驅動器和 HEV/EV 電源。

強制 PWM (FPWM) 模式運行可以消除開關頻率變化從而盡可能地降低 EMI，而用戶可選的二極管仿真功能則可以降低輕負載條件下的電流消耗。高達 1MHz 的可調開關頻率可同步至外部時鐘源，從而消除噪聲敏感應用中的拍頻。

LM5145-Q1 75V 同步降壓控制器旨在對高輸入電壓源或會發生高電壓瞬變的輸入電源軌進行電壓調節，從而盡可能地減少對外部浪涌抑制組件的需求。40ns 的高側開關超短導通時間有助于獲得較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統的復雜性并減少解決方案成本。 LM5145-Q1 在輸入電壓突降至 5.5V 時，仍能根據需要以接近 100% 的占空比繼續工作，因此非常適用于 符合 LV-148 的大功率汽車直流/直流穩壓器、汽車電機驅動器和 HEV/EV 電源。

強制 PWM (FPWM) 模式運行可以消除開關頻率變化從而盡可能地降低 EMI，而用戶可選的二極管仿真功能則可以降低輕負載條件下的電流消耗。高達 1MHz 的可調開關頻率可同步至外部時鐘源，從而消除噪聲敏感應用中的拍頻。
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設計和開發

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PCB 布局

LM5146-Q1-EVM12V PCB Layout Files

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PCB 布局

LM5145EVM-HD-20A PCB Layout Files

SNVR500.ZIP (1493 KB)
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN (RGY) 20 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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