在嚴(yán)苛的汽車環(huán)境中，外部電阻器會使 I_Q 限制在系統(tǒng)級。有鑑於防止洩漏的要求，電阻器通常會限制在 100 kΩ 以下。但您無須捨棄對低 I_Q 和 I_SHDN 的野心。監(jiān)控 12 V 的外部回饋分壓器可將 I_Q 延伸到 >100 μA 範(fàn)圍。您可使用電阻較高的內(nèi)部回饋分壓器來降低分壓器電流，但代價是會失去可編程性。

LM5123-Q1 寬 V_IN 升壓控制器將典型外部回饋電阻器與內(nèi)部低電壓參考互換來提供較低的 I_Q，因此可以低廉價格得到數(shù)值較低的電阻器。藉由此電壓參考與回饋電阻器創(chuàng)新配置，前面範(fàn)例中的 300-μA I_Q 可降低 20 倍以上，請參閱 圖 22。

與 LM5123-Q1 相似，LMR43610/20 36-V，1-A/2-A 降壓轉(zhuǎn)換器透過反饋網(wǎng)路，運用創(chuàng)新方式降低 I_Q。LMR43610/20 在啟動時會於 VOUT/FB 接腳執(zhí)行阻抗檢查，感測是否有外部反饋網(wǎng)路供工程師使用，以運用其可調(diào)整輸出電壓功能。若未偵測到外部反饋電阻器，裝置會自動使用設(shè)定固定 3.3-V 或 5-V 輸出電壓的整合式反饋網(wǎng)路。此可降低通過反饋網(wǎng)路的洩漏並降低 I_Q

許多像 LMR43610/20 這樣的切換模式電源裝置都採用外部 LDO，為 IC 內(nèi)部電路提供電源。低電壓應(yīng)用通常會直接從輸入電壓為此內(nèi)部 LDO 供電。但對在較大輸入電壓範(fàn)圍內(nèi)運作的設(shè)計而言，此內(nèi)部 LDO 供電方法會面臨一個獨特挑戰(zhàn)，因 LDO 的功率損耗會直接與輸入電壓成正比。

為解決此問題，LMR43610/20 不從輸入汲取電源，而是運用來自 VOUT/FB 接腳的相同電壓為內(nèi)部 LDO 供電，並對整個內(nèi)部電路進行偏壓，以降低總 I_Q_VIN。如此便可使內(nèi)部 LDO 電流降低為 V_OUT / (V_IN * η1) 分之一。我們將這些功能與本文談到的方法相配對，使 LMR43610/20 在 150°C T_J 下?lián)碛型壸罴训?<3 μA (最大) I_Q，額定 12-V_IN，3.3-V_OUT，2.2-MHz 轉(zhuǎn)換在 1 mA 下的輕負(fù)載效率可達近 90%。