數據表
UCC14241-Q1
- 采用隔離變壓器的完全集成高密度隔離式直流/直流模塊
- 隔離式直流/直流模塊,用于驅動:IGBT、SiC 和 Si MOSFET
- 輸入電壓范圍:21V 至 27V,絕對最大值為 32V
- 在 T A ≤ 85°C 時輸出功率為 2.0W,在 T A = 105°C 時輸出功率 > 1.5W
- 可調單路或雙路輸出電壓(使用電阻器),在整個工作范圍內的調節精度為 <±1.3%
- 通過展頻調制和集成變壓器設計降低電磁發射
- 使能、電源正常、UVLO、OVLO、軟啟動、短路、功率限制、欠壓、過壓和過熱保護
- CMTI > 150kV/μs
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1:–40°C ≤ T J ≤ 150°C
- 溫度等級 1: -40°C ≤ T A ≤ 125°C
- 功能安全型
- 計劃的安全相關認證:
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符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的 7071VPK 增強型隔離
- 符合 UL1577 標準且長達 1 分鐘的 5000V RMS 隔離
-
符合 CQC GB4943.1 標準的增強型絕緣
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- 36 引腳寬體 SSOP 封裝
UCC14241-Q1 是一款符合汽車標準的高隔離電壓直流/直流電源模塊,旨在為 IGBT 或 SiC 柵極驅動器供電。 UCC14241-Q1 集成了具有專有架構的變壓器和直流/直流控制器,可實現高效率和超低的發射。高精度輸出電壓可提供更好的通道增強,從而實現更高的系統效率,不會對功率器件柵極造成過應力。
UCC14241-Q1 可以高效提供高達 2W(典型值)的隔離輸出功率。該模塊需要非常少的外部元件,并且具有片上器件保護功能,可提供額外的特性,例如輸入欠壓鎖定、過壓鎖定、輸出電壓電源正常比較器、過熱關斷、軟啟動超時、可調隔離式正負輸出電壓、使能引腳和開漏輸出電源正常引腳。
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評估板
UCC14240EVM-052 — UCC14240-Q1 2.0W 雙路輸出隔離式直流/直流轉換器柵極驅動器輔助電源評估模塊
UCC14240-Q1 評估模塊 (EVM) 是一種直流/直流轉換器模塊,可在薄型、3.5mm 寬體 SOIC 集成封裝中提供 2.0W 的 3kVRMS。UCC14240EVM-052 EVM 可以在 21V < VIN < 27V 范圍內運行,并配置為 VDD = +15V 和 VEE = –5V 的雙輸出,展示了高壓、工業和汽車逆變器、電池管理系統、充電站和各種隔離設備應用中使用的 IGBT 和 SiC 柵極驅動器 IC 所需的典型輔助電源電壓。
計算工具
The UCC14241-Q1 calculator tool helps to generate BOM component values and accelerate application development.
參考設計
TIDM-02014 — 大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設計
TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統參考設計,該參考設計為 OEM 和設計工程師創建高性能、高效率的牽引逆變器系統并更快地將其推向市場提供了基礎。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統技術(包括用于驅動 Wolfspeed SiC 電源模塊、具有實時可變柵極驅動強度的高性能隔離式柵極驅動器)如何通過降低電壓過沖來提高系統效率。隔離式柵極驅動器與 TI 的隔離式輔助電源解決方案配合使用,可顯著減小 PCB 的大小,具體來說,PCB 面積縮小 2 倍以上,高度低于 4mm (...)
設計指南: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SO-MOD (DWN) | 36 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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