ZHCSYJ1 June   2025 LM25137-Q1

PRODUCTION DATA  

1.   1
2. 1 特性
3. 2 應用
4. 3 說明
5. 4 相關(guān)產(chǎn)品
6. 5 引腳配置和功能
   1. 5.1 可潤濕側(cè)翼
7. 6 規(guī)格
   1. 6.1 絕對最大額定值
   2. 6.2 ESD 等級
   3. 6.3 建議運行條件
   4. 6.4 熱性能信息
   5. 6.5 電氣特性
   6. 6.6 典型特性
8. 7 詳細說明
   1. 7.1 概述
   2. 7.2 功能方框圖
   3. 7.3 特性說明
      1. 7.3.1  輸入電壓范圍 (VIN)
      2. 7.3.2  輔助電源穩(wěn)壓器（VCC、BIAS1/VOUT1、VDDA）
      3. 7.3.3  精密啟用端（EN1、EN2）
      4. 7.3.4  開關(guān)頻率 (RT)
      5. 7.3.5  脈沖頻率調(diào)制和同步 (PFM/SYNC)
      6. 7.3.6  同步輸出 (SYNCOUT)
      7. 7.3.7  雙隨機展頻 (DRSS)
      8. 7.3.8  可配置軟啟動 (RSS)
      9. 7.3.9  輸出電壓設(shè)定點（FB1、FB2）
      10. 7.3.10 超短可控導通時間
      11. 7.3.11 誤差放大器和 PWM 比較器（FB1、FB2、COMP1、COMP2）
          1. 7.3.11.1 斜率補償
      12. 7.3.12 電感器電流檢測（ISNS1+、BIAS1/VOUT1、ISNS2+、VOUT2）
          1. 7.3.12.1 分流電流檢測
          2. 7.3.12.2 電感器 DCR 電流檢測
      13. 7.3.13 MOSFET 柵極驅(qū)動器（HO1、HO2、LO1、LO2）
      14. 7.3.14 輸出配置 (CNFG)
          1. 7.3.14.1 獨立雙輸出操作
          2. 7.3.14.2 單輸出交錯操作
          3. 7.3.14.3 單輸出多相操作
   4. 7.4 器件功能模式
      1. 7.4.1 睡眠模式
      2. 7.4.2 PFM 模式
9. 8 應用和實施
   1. 8.1 應用信息
      1. 8.1.1 動力總成元件
         1. 8.1.1.1 功率 MOSFET
         2. 8.1.1.2 降壓電感器
         3. 8.1.1.3 輸出電容器
         4. 8.1.1.4 輸入電容器
         5. 8.1.1.5 EMI 濾波器
      2. 8.1.2 誤差放大器和補償
   2. 8.2 典型應用
      1. 8.2.1 設(shè)計 1 – 適用于 12V 汽車電池應用的雙路 5V 和 3.3V、20A 降壓穩(wěn)壓器
         1. 8.2.1.1 設(shè)計要求
         2. 8.2.1.2 詳細設(shè)計過程
            1. 8.2.1.2.1 使用 WEBENCH? 工具創(chuàng)建定制設(shè)計方案
            2. 8.2.1.2.2 使用 Excel 快速啟動工具創(chuàng)建定制設(shè)計方案
            3. 8.2.1.2.3 電感器計算
            4. 8.2.1.2.4 分流電阻器
            5. 8.2.1.2.5 陶瓷輸出電容器
            6. 8.2.1.2.6 陶瓷輸入電容器
            7. 8.2.1.2.7 反饋電阻
            8. 8.2.1.2.8 輸入電壓 UVLO 電阻器
            9. 8.2.1.2.9 補償器件
         3. 8.2.1.3 應用曲線
      2. 8.2.2 設(shè)計 2 – 適用于汽車 ADAS 應用的兩相單輸出同步降壓穩(wěn)壓器
         1. 8.2.2.1 設(shè)計要求
         2. 8.2.2.2 詳細設(shè)計過程
      3. 8.2.3 設(shè)計 3 – 適用于 24V 汽車應用的 12V、25A、400kHz 兩相降壓穩(wěn)壓器
         1. 8.2.3.1 設(shè)計要求
         2. 8.2.3.2 詳細設(shè)計過程
         3. 8.2.3.3 應用曲線
   3. 8.3 電源相關(guān)建議
   4. 8.4 布局
      1. 8.4.1 布局指南
         1. 8.4.1.1 功率級布局
         2. 8.4.1.2 柵極驅(qū)動布局
         3. 8.4.1.3 PWM 控制器布局
         4. 8.4.1.4 熱設(shè)計和布局
         5. 8.4.1.5 接地平面設(shè)計
      2. 8.4.2 布局示例
10. 9 器件和文檔支持
    1. 9.1 器件支持
       1. 9.1.1 第三方產(chǎn)品免責聲明
       2. 9.1.2 開發(fā)支持
          1. 9.1.2.1 使用 WEBENCH? 工具創(chuàng)建定制設(shè)計方案
    2. 9.2 文檔支持
       1. 9.2.1 相關(guān)文檔
          1. 9.2.1.1 低 EMI 設(shè)計資源
          2. 9.2.1.2 熱設(shè)計資源
          3. 9.2.1.3 PCB 布局資源
    3. 9.3 接收文檔更新通知
    4. 9.4 支持資源
    5. 9.5 商標
    6. 9.6 靜電放電警告
    7. 9.7 術(shù)語表
11. 10修訂歷史記錄
12. 11機械、封裝和可訂購信息

LM25137-Q1 支持 100% 占空比的汽車級 4V 至 42V、雙通道同步降壓控制器系列

本資源的原文使用英文撰寫。 為方便起見，TI 提供了譯文；由于翻譯過程中可能使用了自動化工具，TI 不保證譯文的準確性。 為確認準確性，請務必訪問 ti.com 參考最新的英文版本（控制文檔）。

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