計算工具
LM5156H-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C TA
- 運行溫度上限 150°C TJ
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 適用于具有寬輸入工作范圍的 汽車電池應用
- 3.5V 至 60V 工作電壓范圍（絕對最大值 65V）
- 當 BIAS = VCC 時，為 2.97V 至 16V
- BIAS 電壓大于等于 3.5V 時最小升壓電源電壓為 1.5V
- 高達 65V 的輸入瞬態保護
- 最小電池消耗
- 低關斷電流 (IQ ≤ 2.6μA)
- 低工作電流 (IQ ≤ 490μA)
- 解決方案尺寸小、成本低
- 最大開關頻率為 2.2MHz
- 集成的誤差放大器支持在沒有光耦合器的情況下進行初級側穩壓（反激）
- 啟動期間下沖最小化（啟停應用）
- 緩減 EMI
- 可選雙隨機展頻
- 低功耗、高效率
- 100mV ±7% 精確限流閾值
- 強大的 1.5A 峰值標準 MOSFET 驅動器
- 支持外部 VCC 電源
- 避免 AM 頻帶干擾和串擾
- 可選的時鐘同步
- 100kHz 至 2.2MHz 的動態可編程開關頻率
- 集成型保護特性
- 在輸入電壓范圍內具有恒定峰值電流限制
- 可選斷續模式過載保護（參閱器件比較表 ）
- 可編程線路 UVLO
- OVP 保護
- 熱關斷保護
- 精確的 ±1% 精度反饋基準
- 可編程額外斜率補償
- 可調軟啟動
- PGOOD 指示器
- 14 引腳 HTSSOP 封裝 (5.0mm × 4.4mm)
- 使用 LM5156xH-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
LM5156xH-Q1（LM5156H-Q1 和 LM51561H-Q1）器件是采用峰值電流模式控制、具有寬輸入范圍的非同步升壓控制器。該器件可用于升壓、SEPIC 和反激式拓撲。
如果 BIAS 引腳連接到 VCC 引腳，該器件可由單節電池（最低電壓 2.97V）啟動。如果 BIAS 引腳電壓高于 3.5V，則該器件可使用低至 1.5V 的輸入電源電壓。
技術文檔
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查看全部 8 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | LM5156xH-Q1 2.2MHz 寬輸入電壓范圍 65V 非同步升壓/SEPIC/反激式控制器，結溫上限為 150°C 數據表 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2020年 9月 23日 |
| 白皮書 | 用于 HEV 和 EV 牽引逆變器的隔離式輔助電源架構 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2024年 1月 22日 | |
| 應用手冊 | EMI Reduction Technique, Dual Random Spread Spectrum... (Rev. A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |||
| 應用手冊 | How to Design a Boost Converter Using the LM5156... (Rev. A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |||
| 應用手冊 | 如何使用 LM5156 設計升壓轉換器 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 11月 21日 | |
| 應用手冊 | EMI 降低技術：雙隨機展頻 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | 2022年 11月 11日 | ||
| 用戶指南 | LM5156HEVM-FLY 評估模塊 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2022年 2月 2日 | |
| 功能安全信息 | LM34966-Q1, LM5156x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution (Rev. C) | PDF | HTML | 2021年 4月 28日 |
設計和開發
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評估板
LM5156HEVM-FLY — LM5156H 反激式控制器評估模塊
LM5156HEVM-FLY 評估模塊展示了寬輸入非同步反激式轉換器 LM51561（TSSOP 封裝）的功能和性能。標準配置旨在通過 18V 至 36V 的輸入提供功率為 4A 的 5V 穩壓輸出，開關頻率為 250kHz。該評估模塊旨在簡化配置，使用戶能夠評估同一模塊上的許多不同應用。
仿真模型
Unencrypted LM5156-Q1 PSpice Transient Model Package (Rev. H)
SNVMBV9H.ZIP (205 KB) - PSpice Model
計算工具
SNVC240 — LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
支持的產品和硬件
產品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
硬件開發
評估板
計算工具
SNVR481 — LM5155/56 SEPIC Controller Quick Start Calculator
支持的產品和硬件
產品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
硬件開發
評估板
參考設計
PMP22817 — 帶集成變壓器的汽車類 SPI 可編程柵極驅動器和輔助電源參考設計
此參考設計為牽引逆變器和車載充電器中的電源開關提供隔離式輔助電源和隔離式柵極驅動器。輔助電源和驅動器均可提供 800VDC 總線應用所需的高隔離（3kV RMS 持續一分鐘）。隔離式輔助電源提供 24VDC，包括 +15V 和 -5V 柵極驅動偏置。隔離式驅動器提供快速開通和關斷這些大功率開關所需的高電流（峰值電流高達 30A），并提供高級保護功能。PMP22817 還提供經過測試的直流/直流單端初級電感器轉換器 SEPIC，以便關斷汽車類電池電壓（6V 至 42V，包括浪涌/突降），從而提供穩定的 24V 電壓。
此參考設計旨在與 UCC14240-Q1 器件配合使用，且可修改為由 (...)
測試報告: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 14 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
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- 鑒定摘要
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推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。