計算工具
數據表
LM51551-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C T A
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 適用于汽車和便攜式電池應用的寬輸入工作范圍
- 3.5V 至 45V 工作范圍
- 當 BIAS = VCC 時，為 2.97V 至 16V
- BIAS 電壓大于等于 3.5V 時最小升壓電源電壓為 1.5V
- 高達 50V 的輸入瞬態保護
- 最小電池消耗
- 低關斷電流 (I Q ≤ 2.6μA)
- 低工作電流 (I Q ≤ 480μA)
- 解決方案尺寸小、成本低
- 最大開關頻率為 2.2MHz
- 具有可濕性側面和非可濕性側面選項的 12 引腳 WSON 封裝 (3mm × 2mm)
- 集成的誤差放大器支持在沒有光耦合器的情況下進行初級側穩壓（反激）
- 啟動期間下沖最小化（啟停應用）
- 低功耗、高效率
- 100mV ±7% 低限流閾值
- 強大的 1.5A 峰值標準 MOSFET 驅動器
- 支持外部 VCC 電源
- 避免 AM 頻帶干擾和串擾
- 可選的時鐘同步
- 100kHz 至 2.2MHz 的動態可編程開關頻率
- 集成型保護特性
- 在輸入電壓范圍內具有恒定峰值電流限制
- 可選斷續模式短路保護（參閱 器件比較表 ）
- 可編程線路 UVLO
- OVP 保護
- 熱關斷保護
- 精確的 ±1% 精度反饋基準
- 可編程額外斜率補償
- 可調軟啟動
- PGOOD 指示器
- 使用 LM5155x 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
LM5155x-Q1（LM5155-Q1 和 LM51551-Q1）是一款采用峰值電流模式控制、具有寬輸入范圍的非同步升壓控制器。該器件可用于升壓、SEPIC 和反激式拓撲。
如果 BIAS 引腳連接到 VCC 引腳，則 M5155x-Q1 可由單節電池（最低電壓為 2.97V）供電。如果 BIAS 引腳電壓高于 3.5V，則該器件可使用低至 1.5V 的輸入電源電壓。
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查看全部 10 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | LM5155x-Q12.2MHz 寬輸入非同步升壓、SEPIC、反激式控制器 數據表 (Rev. F) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.F) | PDF | HTML | 2023年 10月 6日 |
| 白皮書 | 用于 HEV 和 EV 牽引逆變器的隔離式輔助電源架構 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2024年 1月 22日 | |
| 應用手冊 | 如何在反激式拓撲中實現軟啟動 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2023年 7月 11日 | |
| 應用手冊 | How to Design an Isolated Flyback Using LM5155... (Rev. A) | PDF | HTML | 2023年 2月 6日 | |||
| 應用手冊 | 如何使用 LM5155 設計隔離型反激式穩壓器 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2023年 2月 6日 | |
| 功能安全信息 | LM5155-Q1, LM51551-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution | 2020年 2月 5日 | ||||
| 應用手冊 | How to Design a Boost Converter Using LM5155 | 2018年 12月 17日 | ||||
| EVM 用戶指南 | LM5155EVM-BST User's Guide | 2018年 12月 11日 | ||||
| EVM 用戶指南 | LM5155EVM-FLY User's Guide | 2018年 8月 2日 | ||||
| EVM 用戶指南 | LM5155EVM-SEPIC User's Guide | PDF | HTML | 2018年 8月 2日 |
設計和開發
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評估板
LM5155EVM-BST — LM5155 升壓控制器評估模塊
LM5155EVM-BST 評估模塊展示了 LM5155 寬輸入非同步升壓控制器的特性和性能。標準配置旨在通過 6V 至 18V 的輸入提供功率為 2A 的 24V 穩壓輸出，開關頻率為 440kHz。
該 EVM 旨在簡化配置，使用戶能夠在同一模塊上評估許多不同的應用。功能包括外部時鐘同步、可編程斜坡補償、可調軟啟動、可編程逐周期電流限制和輸出過壓保護。
用戶指南: PDF
評估板
LM5155EVM-FLY — LM5155 反激式控制器評估模塊
LM5155EVM-FLY 評估模塊展示了寬輸入非同步反激式控制器 LM5155 的功能和性能。標準配置旨在通過 18V 至 36V 的輸入提供功率為 4A 的 5V 穩壓輸出，開關頻率為 250kHz。該評估模塊旨在簡化配置，使用戶能夠評估同一模塊上的許多不同應用。
用戶指南: PDF
評估板
LM5155EVM-SEPIC — LM5155 SEPIC 評估模塊
LM5155EVM-SEPIC 評估模塊展示了 LM5155 寬輸入非同步 SEPIC 控制器的功能和性能。標準配置旨在通過 3V 至 42V 的輸入提供高達 2A 電流的 12V 穩壓輸出，開關頻率為 2.2MHz。
計算工具
SNVC240 — LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
LM5155/56 Flyback Controller Quick Start Calculator
支持的產品和硬件
產品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
硬件開發
評估板
計算工具
SNVR481 — LM5155/56 SEPIC Controller Quick Start Calculator
支持的產品和硬件
產品
交流/直流和直流/直流控制器（外部 FET）
硬件開發
評估板
參考設計
PMP30921 — 4W 不連續導通模式初級側調節反激式參考設計
這款具有三個額外隔離輸出繞組的小型 4W 反激式轉換器總共產生四個輸出。通過初級繞組和輔助繞組之間 1:1 的繞組比，傳統的 RCD 緩沖器可以用交流飛跨電容器取代，從而提供更高的效率和更低的 EMI。這需要超低漏電感。汽車類輸入范圍為 7V 至 42V 浪涌電壓。三個輸出由 LDO 進行后穩壓，以改善線路、負載調節功能和電源紋波抑制 (PSRR)。
添加了差分輸入濾波器來衰減傳導輻射，肖特基整流器發揮反極性保護作用。對于所有多路輸出初級側調節方式，在輔助繞組無負載時使用通用控制器是交叉調節的一個限制。
測試報告: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| WSON (DSS) | 12 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息：
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。