DRV8876-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- N 溝道 H 橋電機驅動器
- 可驅動一個雙向有刷直流電機
- 兩個單向有刷直流電機
- 其他電阻和電感負載
- 4.5V 至 37V 工作電壓范圍
- 引腳對引腳 RDS(on) 變型
- DRV8874-Q1：200mΩ（高側 + 低側）
- DRV8876-Q1：700mΩ（高側 + 低側）
- 高輸出電流能力
- DRV8874-Q1：6A 峰值
- DRV8876-Q1：3.5A 峰值
- 集成電流感測和調節
- 成比例電流輸出 (IPROPI)
- 可選電流調節 (IMODE)
- 逐周期或固定關斷時間
- 可選輸入控制模式 (PMODE)
- PH/EN 和 PWM H 橋控制模式
- 獨立半橋控制模式
- 支持 1.8V、3.3V 和 5V 邏輯輸入
- 超低功耗休眠模式
- 在 VVM = 24V、TJ = 25°C 時，小于 1μA
- 適用于低電磁干擾 (EMI) 的展頻時鐘
- 集成保護特性
- 欠壓鎖定 (UVLO)
- 電荷泵欠壓 (CPUV)
- 過流保護 (OCP)
- 自動重試或輸出鎖閉 (IMODE)
- 熱關斷 (TSD)
- 自動故障恢復
- 故障指示器引腳 (nFAULT)
DRV8876-Q1 是一款具有 N 溝道 H 橋、電荷泵、 電流感測和比例輸出、電流調節和保護電路的集成電機驅動器。電荷泵通過支持 N 溝道 MOSFET 半橋和 100% 占空比驅動來提升效率。該器件系列具有引腳對引腳 RDS(on) 型號，只需對設計進行少量改動即可支持不同負載。
IPROPI 引腳上的內部電流鏡架構實現電流感測和調節。這樣就無需使用大型電源分流電阻，因而可以節省電路板面積并降低系統成本。借助 IPROPI 電流感測輸出，微控制器可以檢測電機失速或負載條件變化。使用外部電壓基準引腳 VREF，這些器件可以在啟動和高負載事件期間調節電機電流，而無需與微控制器進行交互。
低功耗睡眠模式可通過關斷大部分內部電路實現超低靜態電流消耗。內部保護功能包括電源欠壓鎖定、電荷泵欠壓、輸出過流和器件過熱。故障狀態顯示在 nFAULT 上。
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技術文檔
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設計和開發
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評估板
DRV8876-Q1EVM — DRV8876-Q1 單通道 H 橋電機驅動器評估模塊
DRV8876-Q1 評估模塊 (EVM) 可用于輕松評估 DRV8876-Q1 器件。DRV8876-Q1 器件是一款集成式 H 橋驅動器，適用于有刷直流和電磁閥應用。使用此評估模塊，可以將器件配置為 PWM、相位/使能端或獨立半橋控制模式。板載 MSP430FR2100 可以為 DRV8876-Q1EVM 的輸入引腳提供 PWM 信號。PWM 信號的占空比通過板載電位器來設置。
更多有關該評估模塊的信息，請參閱《DRV8876-Q1EVM 用戶指南》。
用戶指南: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 16 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息：
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息：
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- 封裝廠地點
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