產品詳情

Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 12 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 85 Sleep current (μA) 5 Control mode Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current Regulation, Current sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection Topology Integrated FET Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
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HVSSOP (DGQ) 28 34.79 mm2 7.1 x 4.9 VQFN-HR (RXY) 14 13.5 mm2 3 x 4.5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 4.5V 至 35V（絕對最大值為 40V）工作電壓范圍
  • VQFN-HR 封裝：RON_LS + RON_HS：84mΩ
  • HVSSOP 封裝：RON_LS + RON_HS：98mΩ
  • IOUT 最大值 = 12A
  • PWM 工作頻率高達 25KHz，具有自動死區時間斷言
  • 可配置壓擺率和適用于低電磁干擾 (EMI) 的展頻時鐘
  • 集成電流感測（無需使用分流電阻器）
  • IPROPI 引腳上的比例負載電流輸出
  • 可配置的電流調節
  • 具有可配置故障反應（鎖存或重試）的保護和診斷性能
    • 在斷開狀態和導通狀態下進行負載診斷，以檢測開路負載和短路
    • 電源(VM)上的電壓監測
    • 過流保護
    • 過熱保護
    • nFAULT 引腳上的故障指示
  • 支持 3.3V 和 5V 邏輯輸入
  • 低休眠電流：25°C 下的典型值為 1μA
  • 3 個型號：HW (H)、SPI (S) 或 SPI (P)
  • 可配置的控制模式：
    • 使用 PWM 或 PH/EN 模式實現單全橋
    • 使用獨立模式實現兩個半橋
  • 器件系列比較表
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 提供功能安全
  • 4.5V 至 35V（絕對最大值為 40V）工作電壓范圍
  • VQFN-HR 封裝：RON_LS + RON_HS：84mΩ
  • HVSSOP 封裝：RON_LS + RON_HS：98mΩ
  • IOUT 最大值 = 12A
  • PWM 工作頻率高達 25KHz，具有自動死區時間斷言
  • 可配置壓擺率和適用于低電磁干擾 (EMI) 的展頻時鐘
  • 集成電流感測（無需使用分流電阻器）
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  • 具有可配置故障反應（鎖存或重試）的保護和診斷性能
    • 在斷開狀態和導通狀態下進行負載診斷，以檢測開路負載和短路
    • 電源(VM)上的電壓監測
    • 過流保護
    • 過熱保護
    • nFAULT 引腳上的故障指示
  • 支持 3.3V 和 5V 邏輯輸入
  • 低休眠電流：25°C 下的典型值為 1μA
  • 3 個型號：HW (H)、SPI (S) 或 SPI (P)
  • 可配置的控制模式：
    • 使用 PWM 或 PH/EN 模式實現單全橋
    • 使用獨立模式實現兩個半橋
  • 器件系列比較表

DRV824x-Q1 器件系列是完全集成式 H 橋驅動器，適用于各種汽車應用。該器件可配置為單全橋驅動器，或兩個獨立的半橋驅動器。這種采用 BiCMOS 大功率工藝技術節點設計的單片功率封裝器件系統提供了出色的電源處理能力和熱性能，不僅封裝尺寸小巧、易于布局，還可提供 EMI 控制、精確的電流檢測和診斷功能，穩健性較高。該系列提供相同的引腳功能和可擴展的 RON（電流能力），可支持不同的負載。

這些器件集成了 N 溝道 H 橋、電荷泵穩壓器、高側電流檢測和調節、電流比例輸出以及保護電路。還提供了一種低功耗睡眠模式，以實現較低靜態電流。這些器件提供電壓監測和負載診斷以及過流和過熱保護功能。在 nFAULT 引腳上指示故障條件。這些器件提供三種型號 - 硬接線接口：HW (H) 和兩種 SPI 接口型號：SPI (P) 和 SPI (S)，其中 SPI (P) 用于外部提供的邏輯電源，SPI (S) 用于內部生成的邏輯電源。SPI 接口型號可實現更加靈活的器件配置和故障監測。

DRV824x-Q1 器件系列是完全集成式 H 橋驅動器，適用于各種汽車應用。該器件可配置為單全橋驅動器，或兩個獨立的半橋驅動器。這種采用 BiCMOS 大功率工藝技術節點設計的單片功率封裝器件系統提供了出色的電源處理能力和熱性能，不僅封裝尺寸小巧、易于布局，還可提供 EMI 控制、精確的電流檢測和診斷功能，穩健性較高。該系列提供相同的引腳功能和可擴展的 RON（電流能力），可支持不同的負載。

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設計和開發

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VQFN-HR (RXY) 14 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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