ZHCUB24A June 2023 – December 2023 TMAG3001 , TMAG5170 , TMAG5170-Q1 , TMAG5170D-Q1 , TMAG5173-Q1 , TMAG5253 , TMAG5273
3.3 設計計算
要將傳感器正確放置在現有的轉向柱控制模塊中，必須了解控制桿運動可能產生的預期磁場
在該測試用例中，磁體的理想安裝位置是靠近控制柄軸的末端，控制桿的外露部分在此處外露。開口約為 12mm × 6mm，具有該尺寸的磁體易于安裝，如轉向燈磁體位置 所示。選擇了 TMAG5170-Q1 作為安裝到設計中的傳感器，同時使用連接到 TI 傳感器控制板 的 TMAG5170UEVM。
圖 3-6 轉向燈磁體位置對磁體和 TMAG5170-Q1 傳感器的可用安裝位置進行了測量，并使用測量結果來模擬 3D 霍爾效應傳感器的預期輸入（使用 TI 磁感應模擬器）。
首先，當轉向燈控制桿經過標準轉向位置時，模擬輸入磁場分量如模擬轉向燈輸入磁場 所示，檢測元件和磁體行程之間的對齊如轉向燈磁體運動 所示。
圖 3-7 模擬轉向燈輸入磁場
圖 3-8 轉向燈磁體運動圍繞 Z 軸（藍色）的磁體旋轉模擬表明，4.3mm 的間距可以提供超過 150mT 的 Bz 分量，需要將 TMAG5170A2-Q1 的輸入磁場范圍設置為 +/-300mT。設置該范圍后，對超車閃光燈控制桿拉動進行了二次模擬，以觀察用戶增加傳感器范圍時的最小預期輸入磁場。
圖 3-9 模擬超車閃光燈輸入磁場
圖 3-10 超車閃光燈磁體運動由于在使用超車閃光燈期間增加了傾斜度，因此全部三個磁場矢量分量的幅度都明顯減小，但仍然存在足夠大的輸入信號，SNR 不會成為一個問題。