ZHCAFV3 October 2025 TCAN1042-Q1 , TCAN1042G-Q1 , TCAN1042GV-Q1 , TCAN1042H-Q1 , TCAN1042HG-Q1 , TCAN1042HGV-Q1 , TCAN1042HV-Q1 , TCAN1042V-Q1 , TCAN1043-Q1 , TCAN1043A-Q1 , TCAN1043G-Q1 , TCAN1043H-Q1 , TCAN1043HG-Q1 , TCAN1043N-Q1 , TCAN1044-Q1 , TCAN1044A-Q1 , TCAN1051-Q1 , TCAN1051G-Q1 , TCAN1051GV-Q1 , TCAN1051H-Q1 , TCAN1051HG-Q1 , TCAN1051HGV-Q1 , TCAN1051HV-Q1 , TCAN1051V-Q1 , TCAN843-Q1 , TCAN844-Q1 , TCAN857-Q1
簡介
在汽車應用中，控制器局域網 (CAN) 是車載網絡的基石，它連接了車身控制模塊、汽車網關和高級駕駛輔助系統 (ADAS) 等器件，如圖 1 所示。這些網絡在整個系統中傳輸關鍵信息，即使在有電氣噪聲的設備和長布線的環境中也是如此。但是，這些情況會增加總線故障和數據失真的風險，從而可能中斷通信，導致系統故障，并增加停機時間。
作為具有十多年 CAN 收發器開發經驗的先進企業，Texas Instruments (TI) 推出了 TCAN8xx-Q1 系列 CAN 收發器。TCAN8xx-Q1 器件旨在提高成本，目前與 TCAN10xx-Q1 器件相比降低了成本。TCAN8xx-Q1 器件是現有 TI CAN 收發器（如 TCAN10xx-Q1）引腳功能的兼容替代產品，并為 CAN 物理層提供強大性能。
本應用簡報概述了從現有 TI CAN 收發器過渡到 TCAN8xx-Q1 系列 CAN 收發器的主要優勢、遷移注意事項及設計技巧。
圖 1 汽車車身網絡示例架構為什么要切換至 TCAN8xx-Q1 CAN 收發器？
TCAN8xx-Q1 系列是許多成本敏感型汽車應用引腳功能的兼容替代產品，因此與 TCAN10xx-Q1 系列收發器相比，此類器件是極具吸引力的選擇。TCAN8xx-Q1 系列完全符合 ISO11898-2:2024 標準，具有靈活數據速率 (CAN FD) 的控制器局域網支持高達 5Mbps 的數據速率，并與 12V 共模范圍匹配。TCAN8xx-Q1 和 TCAN10xx-Q1 系列器件之間的規格差異可能會影響性能，因此考慮這些差異非常重要。表 1 為客戶提供了各器件系列之間的特性比較。
| 參數 | ISO11898-2:2024 | TCAN8xx-Q1 | TCAN10xx-Q1 | 注意事項 |
|---|---|---|---|---|
| 最大數據速率 | 5Mbps | 5Mbps | 8Mbps | TCAN8xx-Q1 支持高達 5Mbps CAN FD。考慮將 TCAN10xx-Q1 器件用于大于 5Mbps 的設計。 |
| 總線故障電壓 (VBUS) |
-27V 至 +40V | ±40V | ±58V | TCAN8xx-Q1 適用于 12V 系統，表現穩健。TCAN10xx-Q1 適用于 24V 系統，表現穩健。這種穩健的表現源于 TCAN10xx-Q1 具有更高的總線故障電壓容差，它支持 24V 系統瞬態。而 TCAN8xx-Q1 則足以滿足 12V 汽車環境的要求。 |
| 共模輸入 | ±12V | ±12V | ±12V | - |
| CANH 和 CANL 之間的最大差分 電壓范圍 (VDIFF) |
-5V 至 10V | ±40V | ±45V （TCAN104xH-Q1 系列高達 ±70V） |
VDIFF 表示故障條件下的最大電壓差 (CANH-CANL)。保持正確的 CAN 端接。 |
| ESD (HBM / IEC) kV | - | 12/8 | 10/8 | TCAN8xx-Q1 更加穩健，確保了連接器 ESD 的穩健性。 |
| 引腳兼容性 | - | 是 | 是 | 無縫遷移。無需更改 PCB。 |
| 成本 | - | 較低 | 更高 | 與 TCAN10xx-Q1 相比，TCAN8xx-Q1 目前具有更低的 BOM 成本，而且不會影響關鍵的 ISO 合規性。 |
| 物理層標準合規性 | 是 | 是 | 是 | - |
如何實現 TCAN8xx-Q1 系列
TCAN10xx-Q1 系列設計用于更惡劣的故障環境或暴露于頻繁瞬態或過壓風險的模塊，例如具有擴展電壓保護余量的 24V 系統、工業 CAN、長線束和卡車，例如支持高達 8Mbps 高速 CAN FD 的用例。
TCAN8xx-Q1 系列旨在作為現有 CAN 設計的引腳功能的兼容替代產品，這類設計 ≤5Mbps 且成本敏感，例如：
- 信息娛樂
- 照明
- HVAC
- 門模塊等
TCAN8xx-Q1 系列十分適合具有標準 12V 汽車故障預期的 12V 汽車電子控制單元 (ECU)。12V 汽車系統中的故障通常完全在 CAN 總線引腳的 VBUS 和 VDIFF 規格范圍內 (≤40V)。這種兼容性提供了無縫遷移過程，無需對設計進行重大更改。
TCAN8xx-Q1 和 TCAN10xx-Q1 之間的引腳排列一致。圖 2 和圖 3 展示了適用于 8 引腳和 14 引腳選項的 TCAN8xx-Q1 和 TCAN10xx-Q1 引腳排列。
圖 2 TCAN8xx-Q1 和 TCAN10xx-Q1 引腳排列的 8 引腳配置
圖 3 TCAN8xx-Q1 和 TCAN10xx-Q1 引腳排列的 14 引腳配置總體而言，與 TCAN10xx-Q1 器件相比，TCAN8xx-Q1 系列收發器目前為汽車網絡提供了一種高性能、低成本的選項，使系統設計人員能夠以極少的工作量從現有的 CAN 設計過渡。TCAN8xx-Q1 系列符合最新的 ISO11898-2:2024 標準，具有增強型總線故障保護和引腳兼容功能，可滿足當前的汽車要求。
要了解 TCAN8xx-Q1 CAN 系列的更多信息，請訪問 TCAN844(V)-Q1 和 TCAN843(V)-Q1 產品頁面，了解數據表、評估模塊和設計資源，從而幫助您加快遷移速度。