需要考慮的一個要點是振動對檢測能力的影響，此內容超出本文檔涵蓋的范圍。如果不對傳感器的振動進行補償，則會向所有目標添加一個多普勒偏移，相當于振動矢量的徑向分量。這可能會導致目標顯示為靜態或靜態目標顯示為移動。應專門針對這種情況進行安全評估。
解決這一問題的可能方法是以下之一：
- 在印刷電路板上安裝加速度計，提供振動估值
- 用于振動估值的背景場景分析
以下是與這些主題相關的部分文獻參考：
- F. Hau, F. Baumg?rtner 和 M. Vossiek，"Influence of vibrations on the signals of automotive integrated radar sensors"，2017 年 IEEE MTT-S International Conference on Microwaves for Intelligent Mobility (ICMIM)，日本名古屋，2017 年，第 159-162 頁，doi: 10.1109/ICMIM.2017.7918881
- （Poole 等人，2022 年，第 183 頁）圖 2. Diagram of the frame-level correction/deconvolution algorithm at the core of the proposed real-time vibration compensation scheme