ZHCABD8A February 2021 – July 2024 DRV8714-Q1 , TPS2HB16-Q1
電動汽車和混合動力汽車中廣泛使用接觸器來連接和斷開電源線。驅動電路的線圈產生的所需電流曲線對于確保接觸器的正常運行必不可少。由于存在高電流和高頻率，務必要注意 EMC 問題。此外，一些客戶已經在使用具有特殊控制和診斷功能的智能接觸器。
同時，固態開關有取代機電接觸器的趨勢，以實現低噪聲、高可靠性和長壽命。通常，接觸器會因被焊接為閉合狀態而失效，而固態開關的故障模式大多是開路。然而，固態開關也有一些缺點。目前固態開關的成本很高，并且由于內部阻抗，輸出存在固定壓降。此外，即使在關斷模式下也存在漏電流。因此規定至少要在一個極上保留一個機電接觸器，而在另一極上使用固態開關。