TLV314-Q1

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汽車級、單路、5.5V、3MHz、低靜態電流 (65μA)、RRIO 運算放大器

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功能與比較器件相同，且具有相同引腳
TLV9001-Q1 正在供貨 汽車類、單通道、5.5V、1MHz 軌到軌輸入和輸出運算放大器 Faster slew rate (2 V/us), lower offset voltage (1.6 mV), lower power (0.06 mA), higher output current (40 mA)

產品詳情

Number of channels 1 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 5.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 1.8 Rail-to-rail In, Out GBW (typ) (MHz) 3 Slew rate (typ) (V/μs) 1.5 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 3 Iq per channel (typ) (mA) 0.15 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 16 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (μV/°C) 2 Features Cost Optimized, EMI Hardened CMRR (typ) (dB) 96 Iout (typ) (A) 0.02 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.2 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) 0.2 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.005 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.005
Number of channels 1 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 5.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 1.8 Rail-to-rail In, Out GBW (typ) (MHz) 3 Slew rate (typ) (V/μs) 1.5 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 3 Iq per channel (typ) (mA) 0.15 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 16 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Offset drift (typ) (μV/°C) 2 Features Cost Optimized, EMI Hardened CMRR (typ) (dB) 96 Iout (typ) (A) 0.02 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.2 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) 0.2 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.005 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.005
SOT-23 (DBV) 5 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 符合汽車類應用的 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度 1 級：-40℃ 至 +125℃ 的環境運行溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 3A
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C6
  • 低偏移電壓：0.75mV（典型值）
  • 低輸入偏置電流：1pA（典型值）
  • 寬電源電壓范圍：1.8V 至 5.5V
  • 軌到軌輸入和輸出
  • 增益帶寬：3MHz
  • 低 IQ：每通道 250μA（最大值）
  • 低噪聲：1kHz 時為 16nV/√Hz
  • 內部射頻 (RF) 和電磁干擾 (EMI) 濾波器
  • 通道數量：
    • TLV314-Q1：1
    • TLV2314-Q1：2
    • TLV4314-Q1：4
  • 擴展溫度范圍：
    -40°C 至 +125°C
  • 符合汽車類應用的 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度 1 級：-40℃ 至 +125℃ 的環境運行溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 3A
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C6
  • 低偏移電壓：0.75mV（典型值）
  • 低輸入偏置電流：1pA（典型值）
  • 寬電源電壓范圍：1.8V 至 5.5V
  • 軌到軌輸入和輸出
  • 增益帶寬：3MHz
  • 低 IQ：每通道 250μA（最大值）
  • 低噪聲：1kHz 時為 16nV/√Hz
  • 內部射頻 (RF) 和電磁干擾 (EMI) 濾波器
  • 通道數量：
    • TLV314-Q1：1
    • TLV2314-Q1：2
    • TLV4314-Q1：4
  • 擴展溫度范圍：
    -40°C 至 +125°C

TLVx314-Q1 系列單通道、雙通道和四通道運算放大器是新一代低功耗、通用運算放大器的典型代表。該系列器件具有軌到軌輸入和輸出 (RRIO) 擺幅、低靜態電流（5V 時典型值為 150µA）、3MHz 高帶寬等特性，非常適用于需要在成本與性能間實現良好平衡的各類電池供電型 應用 。TLVx314-Q1 系列可實現 1pA 低輸入偏置電流，是高阻抗傳感器的理想選擇。

TLVx314-Q1 器件采用穩健耐用的設計，方便電路設計人員使用。該器件具有單位增益穩定性、支持軌到軌輸入和輸出 (RRIO)、容性負載高達 300PF，集成 RF 和 EMI 抑制濾波器，在過驅條件下不會出現反相并且具有高靜電放電 (ESD) 保護（4kV 人體模型 (HBM)）。

此類器件經過優化，適合在 1.8V (±0.9V) 至 5.5V (±2.75V) 的低電壓狀態下工作并可在 -40°C 至 +125°C 的擴展工業溫度范圍內額定運行。

TLV314-Q1（單通道）采用 5 引腳 SC70 和小外形尺寸晶體管 (SOT)-23 封裝。TLV2314-Q1（雙通道版本）采用 8 引腳小外形尺寸集成電路 (SOIC) 封裝和超薄小外形尺寸 (VSSOP) 封裝。四通道 TLV4314-Q1 采用 14 引腳薄型小外形尺寸 (TSSOP) 封裝。

TLVx314-Q1 系列單通道、雙通道和四通道運算放大器是新一代低功耗、通用運算放大器的典型代表。該系列器件具有軌到軌輸入和輸出 (RRIO) 擺幅、低靜態電流（5V 時典型值為 150µA）、3MHz 高帶寬等特性，非常適用于需要在成本與性能間實現良好平衡的各類電池供電型 應用 。TLVx314-Q1 系列可實現 1pA 低輸入偏置電流，是高阻抗傳感器的理想選擇。

TLVx314-Q1 器件采用穩健耐用的設計，方便電路設計人員使用。該器件具有單位增益穩定性、支持軌到軌輸入和輸出 (RRIO)、容性負載高達 300PF，集成 RF 和 EMI 抑制濾波器，在過驅條件下不會出現反相并且具有高靜電放電 (ESD) 保護（4kV 人體模型 (HBM)）。

此類器件經過優化，適合在 1.8V (±0.9V) 至 5.5V (±2.75V) 的低電壓狀態下工作并可在 -40°C 至 +125°C 的擴展工業溫度范圍內額定運行。

TLV314-Q1（單通道）采用 5 引腳 SC70 和小外形尺寸晶體管 (SOT)-23 封裝。TLV2314-Q1（雙通道版本）采用 8 引腳小外形尺寸集成電路 (SOIC) 封裝和超薄小外形尺寸 (VSSOP) 封裝。四通道 TLV4314-Q1 采用 14 引腳薄型小外形尺寸 (TSSOP) 封裝。

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技術文檔

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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
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功能安全信息 TLV314-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD, and Pin FMA PDF | HTML 2020年 8月 29日
應用簡報 Automotive Current Monitoring Using High Speed Amplifiers 2018年 7月 16日
電子書 The Signal e-book: 有關運算放大器設計主題的博客文章匯編 英語版 2018年 1月 31日
技術文章 Voltage and current sensing in HEV/EV applications PDF | HTML 2017年 11月 22日

設計和開發

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評估板

AMP-PDK-EVM — 放大器高性能開發套件評估模塊

放大器高性能開發套件 (PDK) 是一款用于測試常見運算放大器參數的評估模塊 (EVM) 套件，與大多數運算放大器和比較器均兼容。該 EVM 套件提供了一個主板，主板上具有多個插槽式子卡選項以滿足封裝需求，使工程師能夠快速評估和驗證器件性能。

AMP-PDK-EVM 套件支持五種常用的業界通用封裝，包括：

  • D（SOIC-8 和 SOIC-14）
  • PW (TSSOP-14)
  • DGK (VSSOP-8)
  • DBV（SOT23-5 和 SOT23-6）
  • DCK（SC70-5 和 SC70-6）
用戶指南: PDF | HTML
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評估板

DIP-ADAPTER-EVM — DIP 適配器評估模塊

借助 DIP-Adapter-EVM 加快運算放大器的原型設計和測試，該 EVM 有助于快速輕松地連接小型表面貼裝 IC 并且價格低廉。您可以使用隨附的 Samtec 端子板連接任何受支持的運算放大器，或者將這些端子板直接連接至現有電路。

DIP-Adapter-EVM 套件支持六種常用的業界通用封裝，包括：

  • D 和 U (SOIC-8)
  • PW (TSSOP-8)
  • DGK（MSOP-8、VSSOP-8）
  • DBV（SOT23-6、SOT23-5 和 SOT23-3）
  • DCK（SC70-6 和 SC70-5）
  • DRL (SOT563-6)
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評估板

DIYAMP-EVM — 通用自制 (DIY) 放大器電路評估模塊

DIYAMP-EVM 是一個評估模塊 (EVM) 系列，可為工程師和自制人員 (DIYer) 提供真實的放大器電路，使用戶能夠快速評估設計概念并驗證仿真。此系列 EVM 采用 3 種業界通用封裝選項（SC70、SOT-23 和 SOIC）并提供 12 種流行的放大器配置，包括放大器、濾波器、穩定性補償以及同時適用于單電源和雙電源的比較器配置。

DIYAMP-EVM 讓原型設計變得快速輕松，并使用常用的 0805 或 0603 表面貼裝式元件。通過配置多種組合，此 EVM 讓用戶能夠構建廣泛的評估電路，包括從簡單的放大器電路到復雜的信號鏈。此?EVM 與試驗電路板、超小型 A 版 (SMA) (...)

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仿真模型

TLV314 PSpice Model (Rev. C)

SBOM974C.ZIP (23 KB) - PSpice Model
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仿真模型

TLV314 TINA-TI Reference Design (Rev. A)

SBOM973A.ZIP (21 KB) - TINA-TI Reference Design
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仿真模型

TLV314 TINA-TI Spice Model (Rev. A)

SBOM972A.ZIP (5 KB) - TINA-TI Spice Model
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計算工具

ANALOG-ENGINEER-CALC — 模擬工程師計算器

模擬工程師計算器旨在加快模擬電路設計工程師經常運用的許多重復性計算。該基于 PC 的工具提供圖形界面，其中顯示各種常見計算列表，從使用反饋電阻器設置運算放大器增益到選擇合適的電路設計元件，以穩定模數轉換器 (ADC) 驅動器緩沖器電路。

除了可用作獨立工具之外，該計算器還能很好地與模擬工程師口袋參考中所述的概念配合使用。

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設計工具

CIRCUIT060013 — 采用 T 網絡反饋電路的反相放大器

該設計將輸入信號 VIN 反相并應用 1000V/V 或 60dB 的信號增益。具有 T 反饋網絡的反相放大器可用于獲得高增益，而無需 R4 具有很小的值或反饋電阻器具有很大的值。
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設計工具

CIRCUIT060015 — 可調節基準電壓電路

該電路結合了一個反相和同相放大器，可使基準電壓在正負輸入電壓范圍內進行調節。可通過增加增益來提高最大負基準電壓電平。
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設計工具

CIRCUIT060074 — 采用比較器的高側電流檢測電路

該高側電流檢測解決方案使用一個具有軌到軌輸入共模范圍的比較器，如果負載電流上升至超過 1A，則在比較器輸出端 (COMP OUT) 產生過流警報 (OC-Alert) 信號。該實現中的 OC-Alert 信號低電平有效。因此，當超過 1A 閾值后，比較器輸出變為低電平。實施磁滯以確保在負載電流減小至 0.5A（減少 50%）時，OC-Alert 返回到邏輯高電平狀態。該電路使用漏極開路輸出比較器，從而對輸出高邏輯電平進行電平轉換，以控制數字邏輯輸入引腳。對于需要驅動 MOSFET 開關柵極的應用，最好使用具有推挽輸出的比較器。
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模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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模擬工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模擬仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統直流、瞬態和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設置結果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節點電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。

TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。我們相信您肯定會愛不釋手。

TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產品。該免費版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需獲取可用 TINA-TI 模型的完整列表，請參閱：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用戶指南: PDF
英語版 (Rev.A): PDF
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參考設計

PMP22650 — 基于 GaN 的 6.6kW 雙向車載充電器參考設計

PMP22650 參考設計是一款 6.6kW 的雙向車載充電器。該設計采用兩相圖騰柱 PFC 和帶有同步整流功能的全橋 CLLLC 轉換器。CLLLC 采用頻率和相位調制在所需的調節范圍內調節輸出。該設計采用 TMS320F28388D 微控制器內的單個處理內核來控制 PFC 和 CLLLC。使用配有 Rogowski 線圈電流傳感器的相同微控制器來實現同步整流。通過高速 GaN 開關 (LMG3522) 實現高密度。PFC 的工作頻率為 120kHz，而 CLLLC 在 200kHz 至 800kHz 的可變頻率范圍內運行。峰值系統效率為 96.5%，該數值在 3.8kW/L (...)
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-01418 — HVAC 壓縮機的汽車類高電壓高功率電機驅動器參考設計

該無刷直流 (BLDC) 電機參考設計通過使用后跟分立式絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 半橋的 UCC27712-Q1 高側和低側柵極驅動器來控制汽車 HVAC（暖通空調）壓縮機。該參考設計使用 TI 的 InstaSPIN 軟件，其中包含三相電機控制算法。設計人員可通過在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只讀存儲器 (ROM) 中使用專門的庫來啟用該算法，該算法還為無傳感器（速度和扭矩）電機控制應用的設計人員提供了專家級工具。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP22155 — 適用于 ADAS 應用的高壓反向降壓/升壓轉換器參考設計

此非隔離式設計在 10mA 下提供 -150V 至 -250V 的可調輸出電壓，適用于激光雷達應用。它可在 6V 至 40V 的汽車輸入電壓范圍內運行，支持 0V 至 3V 的控制電壓范圍，從而實現輸出電壓調節。該轉換器參考設計使用單個電感器并在斷續導通模式 (DCM) 下運行，具有緊湊的外形且成本較低。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23 (DBV) 5 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

支持和培訓

視頻