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功能與比較器件相同,但引腳排列有所不同
LM73605-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 2kV
- 器件 CDM ESD 分類等級 C5
- 可濕側面 QFN 封裝 (WQFN)
- 低 EMI 和低開關噪聲
- 低靜態電流
- 關斷模式下 0.8μA(典型值)
- 無負載有源模式下 15μA(典型值)
- 寬電壓轉換范圍:
- tON-MIN = 60ns(典型值)
- tOFF-MIN = 70ns(典型值)
- 低 MOSFET 導通電阻:
- RDS_ON_HS = 53m?(典型值)
- RDS_ON_LS = 31m?(典型值)
- 可調頻率范圍:350kHz 至 2.2MHz
- 引腳可選式自動模式或強制 PWM 模式
- 啟動至預偏置負載、固定或可調的軟啟動時間和跟蹤
- 可同步至外部時鐘、內置補償、電源正常狀態標志和精密使能
- 逐周期電流限制、斷續模式、UVLO 和熱關斷保護
- 使用 LM73605-Q1 或 LM73606-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
LM73605-Q1/LM73606-Q1 系列器件是易于使用的同步降壓直流/直流轉換器,采用 3.5V 至 36V 的電源電壓工作,能夠驅動高達 5A (LM73605-Q1) 或 6A (LM73606-Q1) 的負載電流。 LM73605-Q1/LM73606-Q1 解決方案尺寸非常小,能夠提供出色的效率和輸出精度。采用峰值電流模式控制。可調開關頻率、 與外部時鐘同步、電源正常狀態標志、精密使能、 可調節軟啟動 以及跟蹤等其他特性可為各種應用提供靈活且簡單易用的解決方案。輕負載時的自動頻率折返 和可選的外部偏置電源可提高整個負載范圍內的效率。該產品系列需要超少的外部元件,引腳排列設計可簡化 PCB 布局,提供出色的 EMI 和熱性能。保護特性包括熱關斷、輸入欠壓鎖定、逐周期電流限制和斷續短路保護。LM73605-Q1 和 LM73606-Q1 器件具有引腳對引腳兼容特性,便于輕松調節電流。
技術文檔
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查看全部 6 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | LM7360x-Q1 3.5V 至 36V、5A 或 6A 同步降壓轉換器 數據表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2021年 8月 14日 |
| 功能安全信息 | LM73605-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2022年 7月 12日 | |||
| 應用手冊 | 適用于可編程邏輯控制器系統的降壓轉換器電源解決方案 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2021年 8月 12日 | |
| 選擇指南 | Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) | 2021年 4月 8日 | ||||
| 應用手冊 | Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies | 2017年 9月 30日 | ||||
| EVM 用戶指南 | LM73605/LM73606 EVM User's Guide | 2017年 9月 20日 |
設計和開發
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評估板
LM73605EVM-5V-2MHZ — LM73605 同步降壓轉換器評估模塊
LM73605EVM-5V-2MHZ 評估模塊 (EVM) 是一個經全面封裝測試的電路,用于評估 LM73605 同步降壓轉換器。此 EVM 在 6V 至 36V 輸入電壓范圍內運行,且可在高達 5A?的負載電流下提供 5V 的輸出電壓。
用戶指南: PDF
評估板
LM73605EVM-5V-400K — LM73605 同步降壓轉換器評估模塊
LM73605EVM-5V-400K 評估模塊 (EVM) 是一個經全面封裝測試的電路,用于評估 LM73605 同步降壓轉換器。此 EVM 在 6V 至 36V 輸入電壓范圍內運行,且可在高達 5A?的負載電流下提供 5V 的輸出電壓。
用戶指南: PDF
計算工具
參考設計
TIDM-02009 — 經過 ASIL D 等級功能安全認證的高速牽引和雙向直流/直流轉換參考設計
此參考設計演示了如何通過一個 TMS320F28388D 實時 C2000? MCU 控制 HEV/EV 牽引逆變器和雙向直流/直流轉換器。牽引控制利用基于軟件的旋轉變壓器數字轉換器 (RDC),使電機轉速高達 20,000RPM。直流/直流轉換器結合了峰值電流模式控制 (PCMC) 技術、相移全橋 (PSFB) 拓撲以及同步整流 (SR) 機制。牽引逆變器級采用碳化硅 (SiC) 功率級,由 UCC5870-Q1 智能柵極驅動器驅動。利用比較器子系統 (CMPSS) 中先進的 PWM 模塊和內置斜坡補償功能,可生成 PCMC 波形。該系統基于 ASIL 分解的功能安全概念已通過 TüV (...)
參考設計
TIDA-050008 — 具有更強電壓監控功能的 ADAS 電源參考設計
本汽車電源參考設計支持額外的高精度電壓監控功能和窗口看門狗,可用于高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中的安全 MCU。這些 ADAS 系統可以控制駕駛功能,例如自動緊急剎車、車道保持輔助和自適應巡航控制。高精度電壓探測器會同時監控每條電壓軌,監控能力更強,可以幫助客戶實現功能性安全目標。
參考設計
TIDA-01492 — 集成電源前端與多相處理器電源的汽車參考設計
這款處理器電源參考設計是面向高級駕駛輔助系統 (ADAS) 中高性能單核電壓應用處理器的汽車電源解決方案。該設計可支持 0.9V 時最高 10A 的核心電源電流,具備寬輸入電壓范圍,可承受電池反接情況,支持啟停和冷啟動至 3.5V 輸入并保持輸出穩定。該解決方案中的所有開關頻率均高于 2MHz。基于多相配置與電源集成,該設計固有更低電磁干擾 (EMI) 與更高效率。此參考設計還提供 CISPR 25 5 類傳導發射測試的結果。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| WQFN (RNP) | 30 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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