LM61460-Q1

正在供貨

汽車 3V 至 36V、6A、低噪聲同步降壓轉換器

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 8 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed soft start, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Spread Spectrum, Synchronous rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 8 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm2 4 x 3.5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 針對超低 EMI 要求進行了優化
    • HotRod? 封裝和并行輸入路徑可以盡可能減少開關節點振鈴
    • 展頻可降低峰值發射
    • 可調節 SW 節點上升時間
  • 專為汽車應用而設計
    • 支持 42V 的汽車負載突降
    • ±1% 的總輸出穩壓精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 范圍內調節
    • 在 4A 負載下具有 0.4V 壓降（典型值）
  • 可在所有負載下進行高效電源轉換
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7μA 的無負載電流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率為 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置選項
  • 適用于可擴展電源
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 針對超低 EMI 要求進行了優化
    • HotRod? 封裝和并行輸入路徑可以盡可能減少開關節點振鈴
    • 展頻可降低峰值發射
    • 可調節 SW 節點上升時間
  • 專為汽車應用而設計
    • 支持 42V 的汽車負載突降
    • ±1% 的總輸出穩壓精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 范圍內調節
    • 在 4A 負載下具有 0.4V 壓降（典型值）
  • 可在所有負載下進行高效電源轉換
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7μA 的無負載電流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率為 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置選項
  • 適用于可擴展電源

LM61460-Q1 是一款汽車專用的高性能直流/直流同步降壓轉換器。該器件具有集成式高側和低側 MOSFET，能夠在 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 6A 的輸出電流；可耐受 42V 電壓，簡化了輸入涌流保護設計。LM61460-Q1 可對壓降進行軟恢復，因此無需對輸出進行過沖。

LM61460-Q1 專門設計用于降低 EMI。該器件具有假隨機展頻、可調節 SW 節點上升時間和低 EMI，并采用具有低開關節點振鈴和易于使用、優化型引腳排列的 VQFN-HR 封裝。開關頻率可在 200kHz 至 2.2MHz 范圍內 設置或同步，從而避開噪聲敏感頻段。另外，可以選擇頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現僅 7µA（典型值）的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間無縫轉換，以及極低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，均確保在整個負載范圍內實現卓越的效率。

LM61460-Q1 是一款汽車專用的高性能直流/直流同步降壓轉換器。該器件具有集成式高側和低側 MOSFET，能夠在 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 6A 的輸出電流；可耐受 42V 電壓，簡化了輸入涌流保護設計。LM61460-Q1 可對壓降進行軟恢復，因此無需對輸出進行過沖。

LM61460-Q1 專門設計用于降低 EMI。該器件具有假隨機展頻、可調節 SW 節點上升時間和低 EMI，并采用具有低開關節點振鈴和易于使用、優化型引腳排列的 VQFN-HR 封裝。開關頻率可在 200kHz 至 2.2MHz 范圍內 設置或同步，從而避開噪聲敏感頻段。另外，可以選擇頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現僅 7µA（典型值）的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間無縫轉換，以及極低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，均確保在整個負載范圍內實現卓越的效率。
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設計和開發

如需其他信息或資源，請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看（如有）。

評估板

LM61460EVM — 36V、低 EMI 6A、5V 同步、400kHz 降壓轉換器評估模塊

LM61460 評估模塊 (EVM) 是一款經全面封裝測試的電路，用于評估 LM61460 同步降壓轉換器。? LM61460 采用小尺寸解決方案，提供出色的效率、低 IQ 和低 EMI。
用戶指南: PDF | HTML
英語版 (Rev.D): PDF | HTML
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仿真模型

LM61460AAN-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW2A.ZIP (99 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

LM61460AAN-Q1 TINA-TI Startup Transient Model (Rev. A)

SNVMBX4A.TSC (187 KB) - TINA-TI Spice Model
下載
仿真模型

LM61460AAN-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model (Rev. A)

SNVMBX5A.TSC (176 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LM61460AAS-Q1 PSpice Average Model

SNVMC61.ZIP (273 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LM61460AAS-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW0A.ZIP (98 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LM61460AAS-Q1 TINA-TI Startup Transient Model (Rev. A)

SNVMBX2A.TSC (187 KB) - TINA-TI Spice Model
下載
仿真模型

LM61460AAS-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model (Rev. A)

SNVMBX3A.TSC (176 KB) - TINA-TI Spice Model
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仿真模型

LM61460AFS-Q1 PSpice Transient Model (Rev. A)

SNVMBW1A.ZIP (106 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

LM61460AFS-Q1 TINA-TI Startup Transient Model

SNVMC09.TSC (188 KB) - TINA-TI Spice Model
下載
仿真模型

LM61460AFS-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model

SNVMC10.TSC (177 KB) - TINA-TI Spice Model
下載
計算工具

SNVR479 — LM61460 Design Tool

支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
AC/DC 和 DC/DC 轉換器（集成 FET）
LM61440 — 3V 至 36V、4A、低噪聲同步降壓轉換器 LM61460 — 3V 至 36V、6A、低 EMI 同步降壓轉換器 LM61460-Q1 — 汽車 3V 至 36V、6A、低噪聲同步降壓轉換器
PCB 布局

LM61460 EVM Design Files

SNVR478.ZIP (5000 KB)
下載
參考設計

PMP30930 — EMI 優化型降壓參考設計

此參考設計包含三個經過優化可實現低 EMI 的可分離電路板。

這三個電路板均進行了標記

  • PMP30930 A 部分（采用 LM63635-Q1 和 PW 封裝）
  • PMP30930 B 部分（采用 LM63635-Q1 和 DR 封裝）
  • PMP30930 C 部分（采用 LM61460-Q1）
測試報告: PDF
參考設計

PMP22334 — 高效、低噪聲 5 V/3.3V/1.8V/1.1V 汽車顯示屏參考設計

此參考設計適用于具有定制外形的汽車顯示應用。此設計說明了 LM61460-Q1 出色的熱性能。該器件采用 HotRod? QFN 封裝，通過擴展頻譜技術降低了 EMI。該器件可產生 5V/3.3V/1.1V/1.8V 四個電壓軌。它專為需要良好熱性能和 EMI 特性的高效率、低噪聲應用而設計。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP21771 — 汽車雙 USB Type-C? 充電端口（30W 功率）參考設計

此參考設計使用了 LM61460-Q1 同步降壓穩壓器，向兩個 TPS2557-Q1 負載開關通道提供總計 6A 的電流，以向雙 USB Type-C? 充電端口提供 30W 的總功率。該設計可實現高功效和熱性能，并且尺寸較小。該設計具有 400kHz 的開關頻率，可用于汽車信息娛樂應用。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

視頻