LM62440-Q1

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汽車 3V 至 36V、4A、低噪聲同步降壓轉換器

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 4 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 7 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 4 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 34 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 400 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 7 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm2 4 x 3.5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 針對超低 EMI 要求進行了優化
    • HotRod? 封裝和并行輸入路徑可最大限度地減少開關節點振鈴
    • 擴頻可降低峰值發射
    • 出廠時可選擇 2.1 MHz 和 400 kHz 頻率
    • 可調節 SW 節點上升時間
    • 輕負載下可通過引腳可選 FPWM 模式提供恒定頻率
  • 專為汽車應用而設計
    • 支持 42V 的汽車負載突降
    • ±1% 的總輸出穩壓精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之間調節，出廠時可選擇 5V 和 3.3V 固定輸出電壓
  • 可在所有負載下進行高效電源轉換
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7μA 的無負載電流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率為 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置選項
  • 適用于可擴展電源
    • 與以下器件引腳兼容：
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +150°C，TJ
  • 提供功能安全
  • 針對超低 EMI 要求進行了優化
    • HotRod? 封裝和并行輸入路徑可最大限度地減少開關節點振鈴
    • 擴頻可降低峰值發射
    • 出廠時可選擇 2.1 MHz 和 400 kHz 頻率
    • 可調節 SW 節點上升時間
    • 輕負載下可通過引腳可選 FPWM 模式提供恒定頻率
  • 專為汽車應用而設計
    • 支持 42V 的汽車負載突降
    • ±1% 的總輸出穩壓精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之間調節，出廠時可選擇 5V 和 3.3V 固定輸出電壓
  • 可在所有負載下進行高效電源轉換
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7μA 的無負載電流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率為 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置選項
  • 適用于可擴展電源
    • 與以下器件引腳兼容：

LM62440-Q1 是一款汽車專用的高性能直流/直流同步降壓轉換器。該器件具有集成式高側和低側 MOSFET，能夠在 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 4A 的輸出電流；可耐受 42V 電壓，支持持續時間為 400 ms 的負載突降。LM62440-Q1 可對壓降進行軟恢復，因此無需對輸出進行過沖。

LM62440-Q1 專門設計用于降低 EMI。該器件具有假隨機展頻、可調節 SW 節點上升時間和低 EMI，并采用具有低開關節點振鈴和易用、優化型引腳排列的 VQFN-HR 封裝。開關頻率可在 200 kHz 至 2.2 MHz 范圍內同步，從而避開噪聲敏感頻段。另外，出廠時可選擇 2.1 MHz 或 400 kHz 頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現僅 7µA（典型值）的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換，以及超低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，可在整個負載范圍內實現卓越的效率。

LM62440-Q1 是一款汽車專用的高性能直流/直流同步降壓轉換器。該器件具有集成式高側和低側 MOSFET，能夠在 3.0V 至 36V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 4A 的輸出電流；可耐受 42V 電壓，支持持續時間為 400 ms 的負載突降。LM62440-Q1 可對壓降進行軟恢復，因此無需對輸出進行過沖。

LM62440-Q1 專門設計用于降低 EMI。該器件具有假隨機展頻、可調節 SW 節點上升時間和低 EMI，并采用具有低開關節點振鈴和易用、優化型引腳排列的 VQFN-HR 封裝。開關頻率可在 200 kHz 至 2.2 MHz 范圍內同步，從而避開噪聲敏感頻段。另外，出廠時可選擇 2.1 MHz 或 400 kHz 頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現僅 7µA（典型值）的空載電流消耗和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換，以及超低的 MOSFET 導通電阻和外部偏置輸入，可在整個負載范圍內實現卓越的效率。
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評估板

LM62440EVM — 36V、低 EMI 4A、5V 同步、2MHz 降壓轉換器評估模塊

LM62440 評估模塊 (EVM) 是一款經全面封裝測試的電路，用于評估 LM62440 同步降壓轉換器。? LM62440 采用小尺寸解決方案，提供出色的效率、低 Iq 和低 EMI。
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TI.com 上無現貨
評估板

LP877451Q1EVM — 適用于 LP8774x-Q1 具有低噪配置、3 個降壓轉換器和一個 5V 升壓轉換器的 ADAS PMIC 的評估模塊

LP8774x-Q1 器件旨在滿足各種汽車和工業雷達應用中 AWR 和 IWR MMIC 電源管理要求。該器件包含三個降壓直流/直流轉換器、一個 5V 升壓轉換器以及一個 1.8V/3.3V LDO。LDO 由升壓轉換器供電，用于 xWR 和外圍器件 IO 電源。該器件由 SPI 串行接口和使能信號進行控制。

直流/直流降壓轉換器支持 17.6MHz、8.8MHz 或 4.4MHz 的可編程開關頻率，在寬頻率范圍內具有低噪聲，從而可實現僅需少量或無需額外無源濾波的無 LDO 電源解決方案。LP8774x-Q1 (...)

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LM62440APP-Q1 PSpice Transient Model

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VQFN-HR (RJR) 14 Ultra Librarian

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