ZHCAE01 April 2024 TMAG5173-Q1
| 器件 | 等級 | 溫度額定值 | 接口 | ASIL 等級 | 封裝類型 | 設計注意事項 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TMAG3001 | 商用級 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | 不適用 | WCSP | 采用非常小的芯片級封裝尺寸、可編程角度閾值和可選 I2C 尋址 |
| TMAG5173-Q1 | 汽車級 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | ASIL-B | SOT-23 | 采用小型封裝和 I2C 通信的汽車級 3D 霍爾效應傳感器。 |
| TMAG5170 (TMAG5170-Q1) | 商用級（汽車級） | -40°C 至 150°C | SPI：10MHz | (ASIL-B) | VSSOP-8 | 汽車級和商用級器件均使用 SPI 接口提供完整的磁場矢量測量。 |
| TMAG5170D-Q1 | 汽車級 | -40°C 至 150°C | SPI：10MHz | ASIL-D | TSSOP-16 | 獨立的 3D 霍爾效應傳感器可設計到 ASIL-D 等級較高的系統中 |
| TMAG5273 | 商用級 | -40°C 至 125°C | I2C：400kHz、1000kHz | 不適用 | SOT-23 | 具有 I2C 接口的低成本商用級器件 |
| 標題 | 內容描述 |
|---|---|
| 電動自行車應用中的位置檢測 | 使用位置傳感器的電動自行車功能概述 |
| 兩輪車/三輪車牽引驅動器和參考設計 | 與連接到牽引逆變器的電動自行車系統內各種功能相關的內容鏈接 |
| 動力總成系統中傳感器的基本注意事項 | 有關動力總成系統中汽車檢測功能的白皮書討論。 |
| 電感式傳感：讓開關應用變得簡單易行 | 介紹包括輪齒檢測在內的電感式傳感應用 |
| LDC 器件選型指南 | 討論電感式傳感器并幫助選擇器件 |