ZHCAC32 September 2020
電源拓撲的最終選擇歸結為特定電動汽車充電器的預期用例,即目標功率級別、效率和功率密度目標等等。盡管高功率公路充電器(或車隊充電器)會考慮復雜的多級三相 PFC 和直流/直流級來為其提供越來越多的電力,但新出現的便攜式充電器可以通過簡單的交錯式圖騰柱 PFC 級和 LLC 直流/直流級來解決。由于對 V2G 等新要求感興趣,工程師可能必須將其拓撲選擇限制為支持車輛和電網之間雙向電源傳輸的拓撲選擇。
無論您選擇何種用例,電力電子領域的進步與半導體技術相結合,隨時準備為您提供構建下一代直流快速電動汽車充電站所需的一切。