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UCC34141-Q1

預發布

具有集成變壓器的汽車級 5.5V 至 20V 輸入電壓、1.5W 穩壓 5kVRMS 隔離式 DC/DC 模塊

產品詳情

Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
SO-MOD (DHA) 16 60.255 mm2 5.85 x 10.3
  • 采用隔離平面變壓器的完全集成高密度隔離式直流/直流模塊
  • 寬輸入范圍:5.5V 至 28V(具有 22V OVLO)
    • 在 TA ≤ 105°C 的條件下,6V ≤ VVIN ≤7V 時的典型輸出為 ≥ 0.6W,VVIN = 5.5V 時的典型輸出為 ≥ 0.3W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,8V ≤ VVIN ≤ 18V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時的典型輸出為 ≥ 1.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,10.8V ≤ VVIN ≤ 13.2V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時的典型輸出為 ≥ 2W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,8V ≤ VVIN ≤ 18V、15V ≤ VVDD-COM ≤ 18V 時的典型輸出為 ≥ 1W
  • 可編程的 (VDD–COM) 輸出電壓
    • 15V 至 20V、總穩壓精度為 ≤ ±1.5%
  • 可編程的 (VEE–COM) 輸出電壓
    • -2V 至 -8V、總穩壓精度為 ≤ ±5%
  • 自適應展頻調制 (SSM)
  • 強大的磁場和輻射場抗擾度
  • 通過軟啟動功能降低浪涌電流
  • ENA 引腳用于邏輯使能和 UVLO 輸入編程
  • 開漏 PG 引腳用于故障指示或電源正常狀態指示的
  • 集成式保護:UVLO、OVLO、短路、OVP、UVP 和熱關斷。
  • 隔離電容 < 3pF
  • 靜態和動態 CMTI > ±250kV/μs
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • 安全相關認證(計劃):
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的增強型絕緣
    • UL 1577/CSA 元件認證計劃
  • 16 引腳寬體 SOIC 封裝
  • 采用隔離平面變壓器的完全集成高密度隔離式直流/直流模塊
  • 寬輸入范圍:5.5V 至 28V(具有 22V OVLO)
    • 在 TA ≤ 105°C 的條件下,6V ≤ VVIN ≤7V 時的典型輸出為 ≥ 0.6W,VVIN = 5.5V 時的典型輸出為 ≥ 0.3W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,8V ≤ VVIN ≤ 18V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時的典型輸出為 ≥ 1.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,10.8V ≤ VVIN ≤ 13.2V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時的典型輸出為 ≥ 2W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下,8V ≤ VVIN ≤ 18V、15V ≤ VVDD-COM ≤ 18V 時的典型輸出為 ≥ 1W
  • 可編程的 (VDD–COM) 輸出電壓
    • 15V 至 20V、總穩壓精度為 ≤ ±1.5%
  • 可編程的 (VEE–COM) 輸出電壓
    • -2V 至 -8V、總穩壓精度為 ≤ ±5%
  • 自適應展頻調制 (SSM)
  • 強大的磁場和輻射場抗擾度
  • 通過軟啟動功能降低浪涌電流
  • ENA 引腳用于邏輯使能和 UVLO 輸入編程
  • 開漏 PG 引腳用于故障指示或電源正常狀態指示的
  • 集成式保護:UVLO、OVLO、短路、OVP、UVP 和熱關斷。
  • 隔離電容 < 3pF
  • 靜態和動態 CMTI > ±250kV/μs
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • 安全相關認證(計劃):
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的增強型絕緣
    • UL 1577/CSA 元件認證計劃
  • 16 引腳寬體 SOIC 封裝

UCC34141-Q1 是一款符合汽車標準的高隔離電壓直流/直流電源模塊,旨在 SiC 和 IGBT 隔離式柵極驅動器。其專有的集成變壓器、倒裝芯片封裝和高級控制架構可實現高功率密度、低噪聲和最低的系統 BOM。該器件能夠在 85oC 環境溫度下提供 1.5W 的典型輸出功率。高精度雙路輸出電壓可通過電阻分壓器輕松設置,為 SiC/IGBT 實現低導通電阻、快速可靠的開關控制。低延遲反饋控制可降低用于快速負載瞬態的輸出電容,并支持動態電壓編程。寬輸入電壓和可調 VIN UVLO 支持電動汽車的寬電池電壓和穩壓輸入導軌。它可在 5.5V 至 20V 的 VIN 范圍內運行,且可承受高達 28V 的 VIN 瞬態過壓。

集成保護特性、故障報告 PG 引腳和使能功能可提高系統穩健性,減少外部元件數量。具有 8.2mm 爬電距離和間隙的 SOIC 封裝可確保高隔離能力。

UCC34141-Q1 是一款符合汽車標準的高隔離電壓直流/直流電源模塊,旨在 SiC 和 IGBT 隔離式柵極驅動器。其專有的集成變壓器、倒裝芯片封裝和高級控制架構可實現高功率密度、低噪聲和最低的系統 BOM。該器件能夠在 85oC 環境溫度下提供 1.5W 的典型輸出功率。高精度雙路輸出電壓可通過電阻分壓器輕松設置,為 SiC/IGBT 實現低導通電阻、快速可靠的開關控制。低延遲反饋控制可降低用于快速負載瞬態的輸出電容,并支持動態電壓編程。寬輸入電壓和可調 VIN UVLO 支持電動汽車的寬電池電壓和穩壓輸入導軌。它可在 5.5V 至 20V 的 VIN 范圍內運行,且可承受高達 28V 的 VIN 瞬態過壓。

集成保護特性、故障報告 PG 引腳和使能功能可提高系統穩健性,減少外部元件數量。具有 8.2mm 爬電距離和間隙的 SOIC 封裝可確保高隔離能力。

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* 數據表 UCC34141-Q1 汽車級 1.5 W、 12 V VIN 、高密度、 > 5kVRMS 、隔離式直流/直流模塊 數據表 PDF | HTML 最新英語版本 (Rev.A) PDF | HTML 2025年 5月 20日
EVM 用戶指南 適用于汽車和工業偏置電源應用的 UCC34141EVM-116 評估模 塊 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2025年 5月 5日
證書 UCC34141EVM-116 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2024年 9月 27日

設計和開發

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評估板

UCC34141EVM-116 — UCC34141-Q1 評估模塊

UCC34141-Q1 評估模塊 (EVM) 旨在讓設計人員能夠快速、輕松地評估 UCC34141-Q1 的性能特性和功能,從而用于汽車級隔離式柵極驅動器輔助電源應用以及各種隔離式工業輔助電源應用。該 EVM 可供用戶測試 UCC34141-Q1 的各項功能,例如:器件的啟用/禁用 (EN) 引腳、隔離式輸出電壓的 15VDD<20V 和 -5VEE<0V 配置,以及可變負載在輸出上的輕松應用。借助此 EVM,用戶可以根據系統要求,測量輸入電壓范圍內和不同輸出負載條件下的效率。EVM 的另一個特性是易于在測試期間進行探測。?

用戶指南: PDF | HTML
英語版: PDF | HTML
計算工具

UCC34141-Q1-CALC UCC34141-Q1 design calculator tool

Design calculator tool to generate external BOM based on system requirement
支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
隔離式電源模塊(集成變壓器)
UCC34141-Q1 具有集成變壓器的汽車級 5.5V 至 20V 輸入電壓、1.5W 穩壓 5kVRMS 隔離式 DC/DC 模塊
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SO-MOD (DHA) 16 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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