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UCC33421-Q1

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具有集成變壓器的汽車級 5V/5V、1.5W 穩壓 5kVRMS 隔離式 DC/DC 電源模塊

產品詳情

Rating Automotive Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 5.7 Vout (min) (V) 4.85 Features 1.5W, Regulated, Reinforced isolation, Single output Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Operating temperature range (°C) -40 to 125
Rating Automotive Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 5.7 Vout (min) (V) 4.85 Features 1.5W, Regulated, Reinforced isolation, Single output Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 1 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Operating temperature range (°C) -40 to 125
SO-MOD (DHA) 16 60.255 mm2 5.85 x 10.3 UNKNOWN (DHA) 16 See data sheet
  • 1.5W 最大輸出功率
  • 4.5V 至 5.5V 輸入電壓工作范圍
  • 5.0V、5.5V 穩定可選輸出電壓
    • 5.0V:300mA 可用負載電流
  • 0.5% 典型負載調整率
  • 2mV/V 典型線性調整率
  • 穩健可靠的隔離柵:
    • 隔離等級:5kVRMS
    • 浪涌能力:10.4kVPK
    • 工作電壓:1700VPK
    • 在整個隔離柵具有 ±8KV IEC 61000-4-2 接觸放電保護
    • 250V/ns 共模瞬態抗擾度
  • 采用集成式變壓器技術的高功率密度隔離式直流/直流模塊
  • 自適應展頻調制 (SSM)
  • 符合 CISPR-25 5 類標準
  • 強磁場抗擾度
  • 過載保護和短路保護
  • 熱關斷
  • 低浪涌電流軟啟動
  • 具有故障報告機制的使能引腳
  • 功能安全型
  • 計劃的安全相關認證:
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的增強型隔離
    • 符合 UL 1577/CSA 標準且長達 1 分鐘的5kVRMS 隔離
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
  • SOIC-16 (5.85mm × 7.50mm) 封裝
  • 1.5W 最大輸出功率
  • 4.5V 至 5.5V 輸入電壓工作范圍
  • 5.0V、5.5V 穩定可選輸出電壓
    • 5.0V:300mA 可用負載電流
  • 0.5% 典型負載調整率
  • 2mV/V 典型線性調整率
  • 穩健可靠的隔離柵:
    • 隔離等級:5kVRMS
    • 浪涌能力:10.4kVPK
    • 工作電壓:1700VPK
    • 在整個隔離柵具有 ±8KV IEC 61000-4-2 接觸放電保護
    • 250V/ns 共模瞬態抗擾度
  • 采用集成式變壓器技術的高功率密度隔離式直流/直流模塊
  • 自適應展頻調制 (SSM)
  • 符合 CISPR-25 5 類標準
  • 強磁場抗擾度
  • 過載保護和短路保護
  • 熱關斷
  • 低浪涌電流軟啟動
  • 具有故障報告機制的使能引腳
  • 功能安全型
  • 計劃的安全相關認證:
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的增強型隔離
    • 符合 UL 1577/CSA 標準且長達 1 分鐘的5kVRMS 隔離
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
  • SOIC-16 (5.85mm × 7.50mm) 封裝

UCC33421-Q1 是一款采用集成變壓器技術且汽車級的直流/直流電源模塊,可提供 1.5W 的隔離式輸出功率。它可支持 4.5V 至 5.5V 的輸入電壓工作范圍,并可通過 5.5V 的可選余量調節 5.0V 輸出電壓。

UCC33421-Q1 具有專有變壓器架構,可實現 5kVRMS 隔離額定值,同時支持低 EMI 和出色的負載調節。

UCC33421-Q1 集成了保護特性以提高系統穩健性,例如具有故障報告機制的使能引腳、短路保護和熱關斷功能。

UCC33421-Q1 采用小型化、薄型解決方案 SOIC (5.85mm × 7.50mm) 封裝,高度為 2.65mm,爬電距離和間隙 > 8.2mm

UCC33421-Q1 是一款采用集成變壓器技術且汽車級的直流/直流電源模塊,可提供 1.5W 的隔離式輸出功率。它可支持 4.5V 至 5.5V 的輸入電壓工作范圍,并可通過 5.5V 的可選余量調節 5.0V 輸出電壓。

UCC33421-Q1 具有專有變壓器架構,可實現 5kVRMS 隔離額定值,同時支持低 EMI 和出色的負載調節。

UCC33421-Q1 集成了保護特性以提高系統穩健性,例如具有故障報告機制的使能引腳、短路保護和熱關斷功能。

UCC33421-Q1 采用小型化、薄型解決方案 SOIC (5.85mm × 7.50mm) 封裝,高度為 2.65mm,爬電距離和間隙 > 8.2mm

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* 數據表 UCC33421-Q1 超小型、 1.5W 、 5.0V 、 5kVRMS 隔離, 汽車 直流/直流模塊 數據表 PDF | HTML 最新英語版本 (Rev.A) PDF | HTML 2024年 11月 8日
應用手冊 How to Pass CISPR32 Class B for UCC33420-Q1 PDF | HTML 2025年 10月 29日
證書 UCC33421-Q1 Certificate of Compliance CISPR25 Class 5 2025年 10月 28日
EVM 用戶指南 適用于汽車和工業應用的 UCC33421-Q1 評估模塊 (Rev. C) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2025年 9月 18日
功能安全信息 UCC33011(Q1), UCC33021(Q1) UCC33411(Q1), and UCC33421(Q1) Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2025年 9月 16日
證書 UCC33421 Certificate of Compliance CISPR32 Class B 2025年 8月 20日
應用簡報 HEV/EV 應用中的高壓測量 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2025年 8月 19日

設計和開發

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評估板

UCC33421EVM-092 — UCC33421 評估模塊

UCC33421EVM-092 旨在供設計人員評估 UCC33xx1 系列汽車和工業級器件的性能和能力。UCC33421 是一種隔離式直流/直流轉換器模塊,能夠在極小的緊湊型 DHA-16 (5.85mm × 7.50mm × 2.65mm) 封裝中提供 1.5W 的功率和 5kVrms 的隔離,縮小了尺寸并提供高功率密度。在輸入側,UCC334x1 器件可在 4.5V 至 5.5V 電壓范圍內工作,UCC330x1 可在 3.0V 至 5.5V 電壓范圍內工作。配置 SEL 引腳時,UCC33x21 器件可將次級側電壓調節至 5V 或 5.5V,UCC33x11 可將電壓調節至 3.3V (...)
用戶指南: PDF | HTML
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仿真模型

UCC3342x and UCC3342x-Q1 SIMPLIS Model (Rev. B)

SLUM888B.ZIP (88 KB) - SIMPLIS Model
計算工具

UCC3342X-CALC Soft-start rise time and steady-state burst-on duration calculator

This calculator is used to calculate the soft-start rise time and steady state burst-on duration for UCC3342x devices with different load and output capacitor configurations
支持的產品和硬件

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產品
隔離式電源模塊(集成變壓器)
UCC33420 具有集成變壓器的 5V/5V 1.5W 3kVrms 隔離式直流/直流模塊 UCC33420-Q1 具有集成變壓器的汽車類 5V/5V 1.5W 3kVrms 隔離式 DC-DC 模塊 UCC33421-Q1 具有集成變壓器的汽車級 5V/5V、1.5W 穩壓 5kVRMS 隔離式 DC/DC 電源模塊
參考設計

TIDA-010954 — 基于 GaN 的 600W 單相周波轉換器參考設計

該參考設計基于周波轉換器 (AC-DAB) 拓撲和 TI GaN 功率級,實現了 600W 雙向單級直流-交流逆變器。該設計在直流側支持最高 60V 和 ±16A,在單相側支持 230VAC 和 2.6A。該逆變器支持雙向功率流,可用于各種應用,例如光伏微型逆變器或電池儲能系統 (BESS)。
設計指南: PDF
參考設計

TIDA-01606 — 11kW 雙向三相三級(T 型)逆變器和 PFC 參考設計

此參考設計概述了如何實現基于 SiC 的雙向三級三相有源前端 (AFE) 逆變器和功率因數校正 (PFC) 級。此設計使用高達 90kHz 的開關頻率和 LCL 輸出濾波器來減小磁性元件的尺寸。峰值效率達到了 98.6%。此設計展示了如何在 DQ 域中實現完整的三相 AFE 控制。這款雙向轉換器可實現直流快速充電和車輛到電網 (V2G) 應用。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-010247 — 面向 48V 至 1500V 儲能系統的高精度電池管理單元參考設計

此參考設計是一款采用堆疊式 BQ769x2 電池監測器系列的高側 N 溝道 MOSFET 控制(多達 32 節串聯)電池管理單元 (BMU)。此設計還集成了一個 CAN 接口,用于堆疊高壓(高達 1500V)儲能站應用的 BMU。高側 N 溝道 MOSFET 架構和優化的驅動電路可提供輕松的開關控制。此參考設計可實現低待機和運輸模式功耗,并減小兩組之間的電流差。此參考設計適用于 48V 至 1500V 儲能系統。
設計指南: PDF
參考設計

TIDM-02014 — 大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設計

TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統參考設計,該參考設計為 OEM 和設計工程師創建高性能、高效率的牽引逆變器系統并更快地將其推向市場提供了基礎。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統技術(包括用于驅動 Wolfspeed SiC 電源模塊、具有實時可變柵極驅動強度的高性能隔離式柵極驅動器)如何通過降低電壓過沖來提高系統效率。隔離式柵極驅動器與 TI 的隔離式輔助電源解決方案配合使用,可顯著減小 PCB 的大小,具體來說,PCB 面積縮小 2 倍以上,高度低于 4mm (...)
設計指南: PDF
參考設計

TIDA-010279 — 面向儲能系統的高達 1500V 可堆疊電池管理單元參考設計

該參考設計是一種全面的電芯溫度傳感和高電芯電壓精度鋰離子 (Li-ion)、磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池包(52 芯)。該設計可監控每個電芯的電壓和電芯溫度,并保護電池包以確保安全使用。該設計支持菊花鏈和控制器局域網 (CAN) 接口,用于高達 1500V 電池儲能系統的可堆疊通信。得益于這些特性,該參考設計適用于高容量電池包應用。
設計指南: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SO-MOD (DHA) 16 Ultra Librarian
UNKNOWN (DHA) 16 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

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