數據表
UCC33421-Q1
- 1.5W 最大輸出功率
- 4.5V 至 5.5V 輸入電壓工作范圍
- 5.0V、5.5V 穩定可選輸出電壓
- 5.0V:300mA 可用負載電流
- 0.5% 典型負載調整率
- 2mV/V 典型線性調整率
- 穩健可靠的隔離柵:
- 隔離等級:5kVRMS
- 浪涌能力:10.4kVPK
- 工作電壓:1700VPK
- 在整個隔離柵具有 ±8KV IEC 61000-4-2 接觸放電保護
- 250V/ns 共模瞬態抗擾度
- 采用集成式變壓器技術的高功率密度隔離式直流/直流模塊
- 自適應展頻調制 (SSM)
- 符合 CISPR-25 5 類標準
- 強磁場抗擾度
- 過載保護和短路保護
- 熱關斷
- 低浪涌電流軟啟動
- 具有故障報告機制的使能引腳
- 功能安全型
- 計劃的安全相關認證:
- 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標準的增強型隔離
- 符合 UL 1577/CSA 標準且長達 1 分鐘的5kVRMS 隔離
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
- SOIC-16 (5.85mm × 7.50mm) 封裝
UCC33421-Q1 是一款采用集成變壓器技術且汽車級的直流/直流電源模塊,可提供 1.5W 的隔離式輸出功率。它可支持 4.5V 至 5.5V 的輸入電壓工作范圍,并可通過 5.5V 的可選余量調節 5.0V 輸出電壓。
UCC33421-Q1 具有專有變壓器架構,可實現 5kVRMS 隔離額定值,同時支持低 EMI 和出色的負載調節。
UCC33421-Q1 集成了保護特性以提高系統穩健性,例如具有故障報告機制的使能引腳、短路保護和熱關斷功能。
UCC33421-Q1 采用小型化、薄型解決方案 SOIC (5.85mm × 7.50mm) 封裝,高度為 2.65mm,爬電距離和間隙 > 8.2mm
技術文檔
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查看全部 7 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | UCC33421-Q1 超小型、 1.5W 、 5.0V 、 5kVRMS 隔離, 汽車 直流/直流模塊 數據表 | PDF | HTML | 最新英語版本 (Rev.A) | PDF | HTML | 2024年 11月 8日 |
| 應用手冊 | How to Pass CISPR32 Class B for UCC33420-Q1 | PDF | HTML | 2025年 10月 29日 | |||
| 證書 | UCC33421-Q1 Certificate of Compliance CISPR25 Class 5 | 2025年 10月 28日 | ||||
| EVM 用戶指南 | 適用于汽車和工業應用的 UCC33421-Q1 評估模塊 (Rev. C) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.C) | PDF | HTML | 2025年 9月 18日 | |
| 功能安全信息 | UCC33011(Q1), UCC33021(Q1) UCC33411(Q1), and UCC33421(Q1) Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2025年 9月 16日 | |||
| 證書 | UCC33421 Certificate of Compliance CISPR32 Class B | 2025年 8月 20日 | ||||
| 應用簡報 | HEV/EV 應用中的高壓測量 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2025年 8月 19日 |
設計和開發
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評估板
UCC33421EVM-092 — UCC33421 評估模塊
UCC33421EVM-092 旨在供設計人員評估 UCC33xx1 系列汽車和工業級器件的性能和能力。UCC33421 是一種隔離式直流/直流轉換器模塊,能夠在極小的緊湊型 DHA-16 (5.85mm × 7.50mm × 2.65mm) 封裝中提供 1.5W 的功率和 5kVrms 的隔離,縮小了尺寸并提供高功率密度。在輸入側,UCC334x1 器件可在 4.5V 至 5.5V 電壓范圍內工作,UCC330x1 可在 3.0V 至 5.5V 電壓范圍內工作。配置 SEL 引腳時,UCC33x21 器件可將次級側電壓調節至 5V 或 5.5V,UCC33x11 可將電壓調節至 3.3V (...)
計算工具
This calculator is used to calculate the soft-start rise time and steady state burst-on duration for UCC3342x devices with different load and output capacitor configurations
參考設計
TIDA-010954 — 基于 GaN 的 600W 單相周波轉換器參考設計
該參考設計基于周波轉換器 (AC-DAB) 拓撲和 TI GaN 功率級,實現了 600W 雙向單級直流-交流逆變器。該設計在直流側支持最高 60V 和 ±16A,在單相側支持 230VAC 和 2.6A。該逆變器支持雙向功率流,可用于各種應用,例如光伏微型逆變器或電池儲能系統 (BESS)。
設計指南: PDF
參考設計
TIDA-01606 — 11kW 雙向三相三級(T 型)逆變器和 PFC 參考設計
此參考設計概述了如何實現基于 SiC 的雙向三級三相有源前端 (AFE) 逆變器和功率因數校正 (PFC) 級。此設計使用高達 90kHz 的開關頻率和 LCL 輸出濾波器來減小磁性元件的尺寸。峰值效率達到了 98.6%。此設計展示了如何在 DQ 域中實現完整的三相 AFE 控制。這款雙向轉換器可實現直流快速充電和車輛到電網 (V2G) 應用。
參考設計
TIDA-010247 — 面向 48V 至 1500V 儲能系統的高精度電池管理單元參考設計
此參考設計是一款采用堆疊式 BQ769x2 電池監測器系列的高側 N 溝道 MOSFET 控制(多達 32 節串聯)電池管理單元 (BMU)。此設計還集成了一個 CAN 接口,用于堆疊高壓(高達 1500V)儲能站應用的 BMU。高側 N 溝道 MOSFET 架構和優化的驅動電路可提供輕松的開關控制。此參考設計可實現低待機和運輸模式功耗,并減小兩組之間的電流差。此參考設計適用于 48V 至 1500V 儲能系統。
設計指南: PDF
參考設計
TIDM-02014 — 大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設計
TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統參考設計,該參考設計為 OEM 和設計工程師創建高性能、高效率的牽引逆變器系統并更快地將其推向市場提供了基礎。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統技術(包括用于驅動 Wolfspeed SiC 電源模塊、具有實時可變柵極驅動強度的高性能隔離式柵極驅動器)如何通過降低電壓過沖來提高系統效率。隔離式柵極驅動器與 TI 的隔離式輔助電源解決方案配合使用,可顯著減小 PCB 的大小,具體來說,PCB 面積縮小 2 倍以上,高度低于 4mm (...)
設計指南: PDF
參考設計
TIDA-010279 — 面向儲能系統的高達 1500V 可堆疊電池管理單元參考設計
該參考設計是一種全面的電芯溫度傳感和高電芯電壓精度鋰離子 (Li-ion)、磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池包(52 芯)。該設計可監控每個電芯的電壓和電芯溫度,并保護電池包以確保安全使用。該設計支持菊花鏈和控制器局域網 (CAN) 接口,用于高達 1500V 電池儲能系統的可堆疊通信。得益于這些特性,該參考設計適用于高容量電池包應用。
設計指南: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SO-MOD (DHA) | 16 | Ultra Librarian |
| UNKNOWN (DHA) | 16 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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