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UCC27321-Q1

正在供貨

具有反相輸入和分離輸出的汽車類 9A/9A 單通道柵極驅動器

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功能與比較器件相同，且具有相同引腳
UCC27614-Q1 正在供貨 具有 4V UVLO、30V VDD 和低傳播延遲的汽車級 10A/10A 單通道柵極驅動器 More recent driver with similar pinout and non-inverting inputs

產品詳情

Number of channels 1 Power switch IGBT, MOSFET Peak output current (A) 9 Input supply voltage (min) (V) 4 Input supply voltage (max) (V) 15 Features Enable pin Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 20 Fall time (ns) 20 Propagation delay time (μs) 0.025 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic Inverting Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Driver configuration Single
Number of channels 1 Power switch IGBT, MOSFET Peak output current (A) 9 Input supply voltage (min) (V) 4 Input supply voltage (max) (V) 15 Features Enable pin Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 20 Fall time (ns) 20 Propagation delay time (μs) 0.025 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic Inverting Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Driver configuration Single
SOIC (D) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 符合汽車應用要求
  • 符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C6
  • 業界通用引腳排列，額外具有使能功能
  • 使用 TrueDrive? 技術在米勒平坦區域提供 ±9A 的高峰值電流驅動能力
  • 使用獨特的雙極和 CMOS 輸出級的高效恒流源
  • 與電源電壓無關的 TTL 和 CMOS 兼容輸入
  • 10nF 負載時的上升時間和下降時間典型值分別為 20ns 和 15ns
  • 輸入下降和上升時的典型傳播延遲時間分別為 25ns 和 35ns
  • 4V 至 15V 電源電壓
  • 采用熱增強型 MSOP PowerPAD? 封裝
  • 并聯雙極和 CMOS 晶體管的 TrueDrive 輸出架構
  • 符合汽車應用要求
  • 符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C6
  • 業界通用引腳排列，額外具有使能功能
  • 使用 TrueDrive? 技術在米勒平坦區域提供 ±9A 的高峰值電流驅動能力
  • 使用獨特的雙極和 CMOS 輸出級的高效恒流源
  • 與電源電壓無關的 TTL 和 CMOS 兼容輸入
  • 10nF 負載時的上升時間和下降時間典型值分別為 20ns 和 15ns
  • 輸入下降和上升時的典型傳播延遲時間分別為 25ns 和 35ns
  • 4V 至 15V 電源電壓
  • 采用熱增強型 MSOP PowerPAD? 封裝
  • 并聯雙極和 CMOS 晶體管的 TrueDrive 輸出架構

UCC2732x-Q1 系列高速驅動器在業界通用引腳排列中提供 9A 峰值驅動電流。這些驅動器可以為由于高 dV/dt 轉換而需要極端米勒電流的系統驅動較大的 MOSFET。這樣無需額外的外部電路，并且可以替換多個元件，以減少空間，降低設計復雜性和組裝成本。提供兩種標準邏輯選項：反相 (UCC27321-Q1) 和同相 (UCC27322-Q1)。

通過使用能夠更大限度減少擊穿電流的設計，這些器件的輸出可以在 MOSFET 開關切換期間，在米勒平坦區域最需要的地方提供高柵極驅動電流。獨特的混合輸出級并聯雙極和 MOSFET 晶體管 (TrueDrive)，可在低電源電壓下高效輸送電流。通過此驅動架構，UCC2732x-Q1 可用于業界通用 6A、9A 和許多 12A 驅動器應用。還包括閂鎖和 ESD 保護電路。最后，UCC2732x-Q1 提供了使能 (ENBL) 功能，以更好地控制驅動器應用的運行。ENBL 在引腳 3 上實現，該引腳之前在業界通用引腳排列中未使用。該引腳內部上拉至 VDD 電源以實現高電平有效邏輯運行，并且可保持斷開連接狀態以實現標準運行。

除了 8 引腳 SOIC (D) 封裝產品外，UCC2732x-Q1 還采用熱增強型微型 8 引腳 MSOP-PowerPAD (DGN) 封裝。PowerPAD 封裝大幅降低了熱阻，從而擴大了工作溫度范圍并提高了長期可靠性。

UCC2732x-Q1 系列高速驅動器在業界通用引腳排列中提供 9A 峰值驅動電流。這些驅動器可以為由于高 dV/dt 轉換而需要極端米勒電流的系統驅動較大的 MOSFET。這樣無需額外的外部電路，并且可以替換多個元件，以減少空間，降低設計復雜性和組裝成本。提供兩種標準邏輯選項：反相 (UCC27321-Q1) 和同相 (UCC27322-Q1)。

通過使用能夠更大限度減少擊穿電流的設計，這些器件的輸出可以在 MOSFET 開關切換期間，在米勒平坦區域最需要的地方提供高柵極驅動電流。獨特的混合輸出級并聯雙極和 MOSFET 晶體管 (TrueDrive)，可在低電源電壓下高效輸送電流。通過此驅動架構，UCC2732x-Q1 可用于業界通用 6A、9A 和許多 12A 驅動器應用。還包括閂鎖和 ESD 保護電路。最后，UCC2732x-Q1 提供了使能 (ENBL) 功能，以更好地控制驅動器應用的運行。ENBL 在引腳 3 上實現，該引腳之前在業界通用引腳排列中未使用。該引腳內部上拉至 VDD 電源以實現高電平有效邏輯運行，并且可保持斷開連接狀態以實現標準運行。

除了 8 引腳 SOIC (D) 封裝產品外，UCC2732x-Q1 還采用熱增強型微型 8 引腳 MSOP-PowerPAD (DGN) 封裝。PowerPAD 封裝大幅降低了熱阻，從而擴大了工作溫度范圍并提高了長期可靠性。
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EVM 用戶指南 UCC2732xQ1EVM (MSA020A) User’s Guide 2016年 3月 6日

設計和開發

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評估板

UCC27321Q1EVM — 具有使能端的 UCC27321-Q1 汽車通道 9A 高速低側 MOSFET 驅動器

UCC2732X-Q1 是一個高速驅動器系列，這些高速驅動器能夠提供高達 9A 的峰值驅動電流，可針對因高 dv/dt 轉換而需要極端米勒電流的系統進行優化。EVM 可以評估所提供的兩個邏輯選項（反相(UCC27321-Q1）和同相（UCC27322-Q1)）。? UCC27322-Q1 具有使能 (ENBL) 功能，以更好地控制驅動器應用的運行，為方便起見，已將此功能在 EVM 上進行了細分。此驅動器系列可用作低功耗控制器（分立式控制器、DSP、MCU 或微處理器）和功率 MOSFET 之間的接口。

用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
評估板

UCC27322Q1EVM — 具有使能端的 UCC27322-Q1 汽車通道 9A 高速低側 MOSFET 驅動器

UCC2732X-Q1 是一個高速驅動器系列，這些高速驅動器能夠提供高達 9A 的峰值驅動電流，可針對因高 dv/dt 轉換而需要極端米勒電流的系統進行優化。EVM 可以評估所提供的兩個邏輯選項（反相(UCC27321-Q1）和同相（UCC27322-Q1)）。? UCC27321-Q1 具有使能 (ENBL) 功能，以更好地控制驅動器應用的運行，為方便起見，已將此功能在 EVM 上進行了細分。此驅動器系列可用作低功耗控制器（分立式控制器、DSP、MCU 或微處理器）和功率 MOSFET 之間的接口。

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仿真模型

UCC27321 PSpice Transient Model

SLUM301.ZIP (31 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

UCC27321 Unencrypted PSpice Transient Model

SLUM505.ZIP (2 KB) - PSpice Model
下載
計算工具

SLURB25 — UCC2732X Schematic Review Template

支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
低側驅動器
UCC27321 — 具有反相輸入的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27321-Q1 — 具有反相輸入和分離輸出的汽車類 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322 — 具有分離輸出和使能功能的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322-EP — 具有分離輸出和使能功能的增強型產品 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322-Q1 — 具有同相輸入的汽車類 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27323 — 反相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27324 — 同相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27324-Q1 — 汽車類同相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27325 — 具有一個反相驅動器、一個同相驅動器和遲滯邏輯的 4A/4A 雙通道柵極驅動器
計算工具

SLURB26 — UCC2732X and UCC3732X Schematic Review Template

支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
低側驅動器
UCC27321 — 具有反相輸入的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27321-Q1 — 具有反相輸入和分離輸出的汽車類 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322 — 具有分離輸出和使能功能的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322-EP — 具有分離輸出和使能功能的增強型產品 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27322-Q1 — 具有同相輸入的汽車類 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC27323 — 反相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27324 — 同相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27324-Q1 — 汽車類同相 4A/4A 雙通道低側柵極驅動器 UCC27325 — 具有一個反相驅動器、一個同相驅動器和遲滯邏輯的 4A/4A 雙通道柵極驅動器 UCC37321 — 具有反相輸入、分離輸出和使能功能的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC37322 — 具有分離輸出、25ns 傳播延遲和使能功能的 9A/9A 單通道柵極驅動器 UCC37323 — 具有反相輸入的 4A/4A 雙通道柵極驅動器 UCC37324 — 具有同相輸入的 4A/4A 雙通道柵極驅動器 UCC37325 — 具有一個反相輸入和一個同相輸入的 4A/4A 雙通道柵極驅動器
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

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  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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