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TPS92542-Q1

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汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 兩通道同步 CC/CV 降壓轉換器

產品詳情

Number of channels 2 Topology Boost Controller, Buck Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 65 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 65 Iout (max) (A) 2 Iq (typ) (mA) 2500 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Features Fault Detection, LED Open Detection, LED Short Detection, Precise dimming control, Thermal Error Flag, Thermal shutdown
Number of channels 2 Topology Boost Controller, Buck Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 65 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 65 Iout (max) (A) 2 Iq (typ) (mA) 2500 Switching frequency (max) (kHz) 1000 Features Fault Detection, LED Open Detection, LED Short Detection, Precise dimming control, Thermal Error Flag, Thermal shutdown
HTQFP (PHP) 48 81 mm2 9 x 9 HTQFP (PKD) 48 81 mm2 9 x 9
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 1 級：–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM 分類等級 H1C
    • 器件 CDM 分類等級 C5
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • 4.5V 到 65V 的寬輸入電壓范圍

  • 具有集成開關的雙通道同步降壓控制器

  • 可配置恒壓 (CV) 和恒流 (CC) 運行

    • 持續輸出電流高達 2A
    • 4% 調節精度（電壓和電流模式）
  • 同步升壓控制器
    • 可編程輸出電壓高達 65V
  • 用于降低 EMI 的升壓和降壓展頻
  • 降壓開關過熱保護
  • UART 串行通信
    • 用于系統時鐘的內部振蕩器
    • LMM 兼容
  • 內部 EEPROM
    • 默認設置
    • 客戶校準數據
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
    • 1 級：–40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM 分類等級 H1C
    • 器件 CDM 分類等級 C5
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • 4.5V 到 65V 的寬輸入電壓范圍

  • 具有集成開關的雙通道同步降壓控制器

  • 可配置恒壓 (CV) 和恒流 (CC) 運行

    • 持續輸出電流高達 2A
    • 4% 調節精度（電壓和電流模式）
  • 同步升壓控制器
    • 可編程輸出電壓高達 65V
  • 用于降低 EMI 的升壓和降壓展頻
  • 降壓開關過熱保護
  • UART 串行通信
    • 用于系統時鐘的內部振蕩器
    • LMM 兼容
  • 內部 EEPROM
    • 默認設置
    • 客戶校準數據

TPS92542 器件包含一個同步升壓控制器和一個雙通道單片同步降壓 LED 驅動器，具有 4.5V 至 65V 的寬降壓輸入工作電壓范圍。

同步升壓控制器實現了一個峰值電流模式控制器，可在恒定電壓模式下運行。該升壓控制器經過編程，可與其他 TPS9254x 器件一起實現雙相或三相運行。可使用可編程 8 位 DAC 對輸出電壓進行編程。該升壓控制器采用可編程頻率調制技術來降低 EMI。

該單片同步降壓控制器實施了自適應導通時間平均電流模式控制功能，經設計可生成恒壓 (CV) 或恒流 (CC) 輸出。在 CC 模式下，該降壓控制器與分流 FET 調光技術和基于 LED 矩陣管理器的動態光束前照燈兼容。在 CV 模式下，自適應導通時間控制功能支持高帶寬運行并提供快速瞬態響應。該控制功能可提供近乎恒定的開關頻率，頻率設置范圍為 100kHz 至 1.0MHz。電感器電流檢測和閉環反饋功能可在寬的輸入電壓、輸出電壓和環境溫度范圍內實現優于 ±4% 的精度。在 CC 模式下，該降壓控制器可使用模擬調光或 PWM 調光技術來單獨調制 LED 電流。

UART 串行接口與 TPS9266x 和 TPS9254x 器件兼容。內部 EEPROM 可存儲系統默認值以及校準和照明模塊數據。5 個可配置的 MPIO 和 2 個 DIO 可配置為數字輸入或輸出。MPIO 可配置為 ADC 輸入。

TPS92542-Q1 采用 7.0mm × 7.0mm 熱增強型 48 引腳 HTQFP 封裝，具有外露焊盤。

TPS92542 器件包含一個同步升壓控制器和一個雙通道單片同步降壓 LED 驅動器，具有 4.5V 至 65V 的寬降壓輸入工作電壓范圍。

同步升壓控制器實現了一個峰值電流模式控制器，可在恒定電壓模式下運行。該升壓控制器經過編程，可與其他 TPS9254x 器件一起實現雙相或三相運行。可使用可編程 8 位 DAC 對輸出電壓進行編程。該升壓控制器采用可編程頻率調制技術來降低 EMI。

該單片同步降壓控制器實施了自適應導通時間平均電流模式控制功能，經設計可生成恒壓 (CV) 或恒流 (CC) 輸出。在 CC 模式下，該降壓控制器與分流 FET 調光技術和基于 LED 矩陣管理器的動態光束前照燈兼容。在 CV 模式下，自適應導通時間控制功能支持高帶寬運行并提供快速瞬態響應。該控制功能可提供近乎恒定的開關頻率，頻率設置范圍為 100kHz 至 1.0MHz。電感器電流檢測和閉環反饋功能可在寬的輸入電壓、輸出電壓和環境溫度范圍內實現優于 ±4% 的精度。在 CC 模式下，該降壓控制器可使用模擬調光或 PWM 調光技術來單獨調制 LED 電流。

UART 串行接口與 TPS9266x 和 TPS9254x 器件兼容。內部 EEPROM 可存儲系統默認值以及校準和照明模塊數據。5 個可配置的 MPIO 和 2 個 DIO 可配置為數字輸入或輸出。MPIO 可配置為 ADC 輸入。

TPS92542-Q1 采用 7.0mm × 7.0mm 熱增強型 48 引腳 HTQFP 封裝，具有外露焊盤。
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* 數據表 TPS92542-Q1 65V 汽車級同步升壓控制器和 2A 雙通道同步 CC/CV 降壓轉換器 數據表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2025年 11月 5日

設計和開發

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評估板

LEDMCUEVM-132 — 適用于 LED 用 MSP432E401Y MCU 通信板的評估模塊

LEDMCUEVM-132 實現了支持總線上多個器件的 SPI 通信、用于 LMM 系列器件的 UART 通信、用于供 UART 控制 LMM 系列器件的 CAN 收發器、用于調光的 4 個 PWM 信號、多個 IO、隔離式 5V 電源、數字隔離器，以及帶有收發器的標準 CAN 總線。

用戶指南: PDF
英語版: PDF
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評估板

TPS92542EVM — TPS92542-Q1 評估模塊

TPS92542-Q1 器件實施了一個具有峰值電流模式控制器（恒定電壓 (CV) 模式）和雙單片同步降壓 LED 驅動器（具有自適應導通時間平均電流模式控制功能）的同步升壓控制器。TPS92542-Q1 與分流 FET 調光技術和基于 LED 矩陣管理器的動態光束前照燈兼容。自適應導通時間控制功能可提供近乎恒定的開關頻率，頻率設置范圍為 100kHz 至 1MHz。電感器電流感應和閉環反饋功能可在較寬的輸入電壓、輸出電壓和環境溫度范圍內實現 ±4% 以上的精度。
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驅動程序或庫

TPS9254X-CODE-EXAMPLE — C files for TPS9254x

C files for TPS9254x
支持的產品和硬件

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產品
汽車 LED 驅動器
TPS92542-Q1 — 汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 兩通道同步 CC/CV 降壓轉換器
驅動程序或庫

TPS9254X-DESIGN-RESOURCES — TPS9254x design resources

TPS9254x Design Resources
支持的產品和硬件

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產品
汽車 LED 驅動器
TPS92541-Q1 — 汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 單通道同步 CC/CV 降壓轉換器 TPS92542-Q1 — 汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 兩通道同步 CC/CV 降壓轉換器 TPS92543-Q1 — 具有 2A 同步 CC 降壓和旁路 FET 控制器的汽車級 65V 同步升壓控制器 TPS92544-Q1 — 具有 2A 同步 CC 降壓和步進電機梯形運動控制的汽車級 65V 同步升壓控制器
驅動程序或庫

TPS9254X-FS-NDA — TPS9254x functional safety documentation - NDA restrictions

TPS9254x functional safety documentation - NDA restrictions
支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
汽車 LED 驅動器
TPS92541-Q1 — 汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 單通道同步 CC/CV 降壓轉換器 TPS92542-Q1 — 汽車級 65V 同步升壓控制器和 2A 兩通道同步 CC/CV 降壓轉換器 TPS92543-Q1 — 具有 2A 同步 CC 降壓和旁路 FET 控制器的汽車級 65V 同步升壓控制器 TPS92544-Q1 — 具有 2A 同步 CC 降壓和步進電機梯形運動控制的汽車級 65V 同步升壓控制器
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HTQFP (PHP) 48 Ultra Librarian
HTQFP (PKD) 48 Ultra Librarian

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包含信息：
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  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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