TPS7B4254-Q1

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汽車類 150mA、電池供電運行 (40V)、可調節電壓跟蹤低壓降穩壓器

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新 TPS7B4258-Q1 正在供貨 具有反饋功能的汽車級 150mA 40V 電壓跟蹤低壓降穩壓器 Improved line/load transient, Lower quiescent current and faster response time.

產品詳情

Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 4 Iout (max) (A) 0.15 Output options Tracking Output Vout (max) (V) 40 Vout (min) (V) 2 PSRR at 100 KHz (dB) 43 Iq (typ) (mA) 0.06 Features Reverse Current Protection, Reverse voltage protection, Short-to-battery protection Thermal resistance θJA (°C/W) 45 Load capacitance (min) (μF) 10 Regulated outputs (#) 1 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 160 Operating temperature range (°C) -40 to 125
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HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 適用于汽車電子 應用
  • 符合 AEC-Q100 標準的下列結果
    • 器件溫度等級 1：環境運行溫度范圍為 -40°C 至 125°C
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 3A
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
  • –40V 至 45V 寬輸入電壓范圍（最大值）
  • 可調輸出電壓范圍：2V 到 40V
  • 150mA 輸出電流能力
  • ±4mV 超低輸出跟蹤容差
  • 160mV 低壓降 (IOUT = 100mA 時)
  • 低靜態電流 (IQ)：
    • < 4μA（ADJ = 低電平時）
    • 輕負載時的典型值為 60μA
  • 超寬等效串聯電阻 (ESR) 范圍
    • 10μF 至 500μF 的陶瓷輸出電容
    • 等效串聯電阻 (ESR) 范圍為 1mΩ 至 20Ω
  • 反極性保護
  • 限流和熱關斷保護
  • 針對接地和電源的輸出短路保護
  • 輸出引腳感性鉗位
  • 8 引腳小外形尺寸 (SO) PowerPAD封裝，帶外露散熱焊盤

應用

  • 非板載傳感器電源
  • 高精度電壓跟蹤
  • 非板載負載的電源開關

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 適用于汽車電子 應用
  • 符合 AEC-Q100 標準的下列結果
    • 器件溫度等級 1：環境運行溫度范圍為 -40°C 至 125°C
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 3A
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
  • –40V 至 45V 寬輸入電壓范圍（最大值）
  • 可調輸出電壓范圍：2V 到 40V
  • 150mA 輸出電流能力
  • ±4mV 超低輸出跟蹤容差
  • 160mV 低壓降 (IOUT = 100mA 時)
  • 低靜態電流 (IQ)：
    • < 4μA（ADJ = 低電平時）
    • 輕負載時的典型值為 60μA
  • 超寬等效串聯電阻 (ESR) 范圍
    • 10μF 至 500μF 的陶瓷輸出電容
    • 等效串聯電阻 (ESR) 范圍為 1mΩ 至 20Ω
  • 反極性保護
  • 限流和熱關斷保護
  • 針對接地和電源的輸出短路保護
  • 輸出引腳感性鉗位
  • 8 引腳小外形尺寸 (SO) PowerPAD封裝，帶外露散熱焊盤

應用

  • 非板載傳感器電源
  • 高精度電壓跟蹤
  • 非板載負載的電源開關

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對于汽車非板載傳感器和低電流非板載模塊，電源通過一條長電纜連接主板。在這類情況下，電源器件需要為非板載負載提供保護，防止板載組件在接地短路或者電纜破損造成的電池短路期間受損。非板載傳感器需要與板載組件采用相同的電源，以確保數據采集的高精度。

TPS7B4254-Q1 器件設計用于 具有 45V 負載突降問題的汽車類應用。該器件可用作一個跟蹤低壓降 (LDO) 穩壓器或者電壓跟蹤器，通過板載主電源為非板載傳感器構建一個封閉電源環路。該器件的輸出由 ADJ 引腳的基準電壓精準調節。

為了給非板載模塊提供精確的電源，該器件的 ADJ 與 FB 引腳間在運行溫度范圍內具有 4mV 超低跟蹤容差。PMOS 背靠背拓撲消除了反極性條件下對外部二極管的需求。TPS7B4254-Q1 器件還包括熱關斷、感性鉗位、過載和電池短路保護，防止板載組件在極限條件下受損。

對于汽車非板載傳感器和低電流非板載模塊，電源通過一條長電纜連接主板。在這類情況下，電源器件需要為非板載負載提供保護，防止板載組件在接地短路或者電纜破損造成的電池短路期間受損。非板載傳感器需要與板載組件采用相同的電源，以確保數據采集的高精度。

TPS7B4254-Q1 器件設計用于 具有 45V 負載突降問題的汽車類應用。該器件可用作一個跟蹤低壓降 (LDO) 穩壓器或者電壓跟蹤器，通過板載主電源為非板載傳感器構建一個封閉電源環路。該器件的輸出由 ADJ 引腳的基準電壓精準調節。

為了給非板載模塊提供精確的電源，該器件的 ADJ 與 FB 引腳間在運行溫度范圍內具有 4mV 超低跟蹤容差。PMOS 背靠背拓撲消除了反極性條件下對外部二極管的需求。TPS7B4254-Q1 器件還包括熱關斷、感性鉗位、過載和電池短路保護，防止板載組件在極限條件下受損。
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設計和開發

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評估板

TPS7B4254EVM — TPS7B4254-Q1 電壓跟蹤 LDO 穩壓器評估模塊

TPS7B4254-Q1 評估模塊 (EVM) 可幫助設計人員評估 TPS7B4254QDDARQ1 電壓跟蹤 LDO 的運行情況和性能。TPS7B4254-Q1 是一款采用 HSOIC-DDA 封裝的單片集成式低壓降電壓跟蹤器。它旨在為汽車環境中的非板載傳感器供電。該 IC 集成了過載、過熱、反極性以及電池或接地輸出短路保護功能。
高達 45V 的電源輸入電壓以高精度調節至施加于 ADJ 調節引腳參考電壓，并支持最高 150mA 負載電流。
用戶指南: PDF
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仿真模型

TPS7B4254 PSpice Transient Model (Rev. A)

SLVMBJ6A.ZIP (96 KB) - PSpice Model
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TPS7B4254-Q1 TINA-TI Transient Reference Design (Rev. A)

SLVMBR5A.TSC (45 KB) - TINA-TI Reference Design
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TPS7B4254-Q1 TINA-TI Transient Spice Model (Rev. A)

SLVMBR8A.ZIP (18 KB) - TINA-TI Spice Model
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TPS7B4254-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMC86.ZIP (3 KB) - PSpice Model
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HSOIC (DDA) 8 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
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  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
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  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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