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功能與比較器件相同，但引腳排列有所不同
TLV1811-Q1 正在供貨 具有推挽輸出的汽車類單通道、微功耗高壓比較器 Wider supply voltage, lower offset voltage, and lower Iq

產(chǎn)品詳情

Number of channels 1 Output type Push-Pull Propagation delay time (μs) 0.25 Vs (max) (V) 40 Vs (min) (V) 3.3 Rating Automotive Features Hysteresis, POR, Shutdown Iq per channel (typ) (mA) 0.15 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 4.5 Rail-to-rail In Operating temperature range (°C) -40 to 125 Input bias current (±) (max) (nA) 0.5 VICR (max) (V) 0 VICR (min) (V) 0
Number of channels 1 Output type Push-Pull Propagation delay time (μs) 0.25 Vs (max) (V) 40 Vs (min) (V) 3.3 Rating Automotive Features Hysteresis, POR, Shutdown Iq per channel (typ) (mA) 0.15 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 4.5 Rail-to-rail In Operating temperature range (°C) -40 to 125 Input bias current (±) (max) (nA) 0.5 VICR (max) (V) 0 VICR (min) (V) 0
SOT-23 (DBV) 6 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列特性：
    • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C 的環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C6
  • 電源電壓范圍：3.3V 至 40V
  • 低靜態(tài)電流：135μA
  • 高峰值電流推挽輸出
  • 具有相位反轉(zhuǎn)保護(hù)功能的軌至軌輸入
  • 內(nèi)置遲滯：14mV
  • 250ns 傳播延遲
  • 低輸入失調(diào)電壓：500μV
  • 關(guān)斷后具有高阻態(tài)輸出
  • 上電復(fù)位 (POR)
  • SOT-23-6 封裝
  • 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列特性：
    • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C 的環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級(jí) 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C6
  • 電源電壓范圍：3.3V 至 40V
  • 低靜態(tài)電流：135μA
  • 高峰值電流推挽輸出
  • 具有相位反轉(zhuǎn)保護(hù)功能的軌至軌輸入
  • 內(nèi)置遲滯：14mV
  • 250ns 傳播延遲
  • 低輸入失調(diào)電壓：500μV
  • 關(guān)斷后具有高阻態(tài)輸出
  • 上電復(fù)位 (POR)
  • SOT-23-6 封裝

TLV1805-Q1 高電壓比較器集獨(dú)特的寬電源范圍、推挽輸出、軌至軌輸入、低靜態(tài)電流、關(guān)斷功能和快速輸出響應(yīng)組合特性于一體。所有這些 特性 使該比較器非常適合 需要 在正電壓軌或負(fù)電壓軌上進(jìn)行檢測(cè)的應(yīng)用，例如智能二極管控制器的反向電流保護(hù)、過流檢測(cè)和過壓保護(hù)電路，其中推挽輸出級(jí)用于驅(qū)動(dòng) P 溝道或 N 溝道 MOSFET 開關(guān)的柵極。

高峰值電流推挽輸出級(jí)是高電壓比較器的一個(gè)特色，它具有允許輸出以較快的邊沿速率主動(dòng)將負(fù)載驅(qū)動(dòng)至任一電源軌的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于需要快速 將 MOSFET 柵極 驅(qū)動(dòng)至高電平或低電平以將主機(jī)連接至電壓高于預(yù)期的電源或與其斷開的應(yīng)用而言，這特別有用。其他 特性 （如低輸入失調(diào)電壓、低輸入偏置電流和高阻態(tài)關(guān)斷）使 TLV1805-Q1 能夠靈活地處理各種 應(yīng)用的要求。上電復(fù)位可防止加電時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤輸出。

TLV1805-Q1 采用 6 引腳 SOT-23 封裝并符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，具有 –40°C 至 +125°C 的汽車 1 級(jí)溫度范圍。

TLV1805-Q1 高電壓比較器集獨(dú)特的寬電源范圍、推挽輸出、軌至軌輸入、低靜態(tài)電流、關(guān)斷功能和快速輸出響應(yīng)組合特性于一體。所有這些 特性 使該比較器非常適合 需要 在正電壓軌或負(fù)電壓軌上進(jìn)行檢測(cè)的應(yīng)用，例如智能二極管控制器的反向電流保護(hù)、過流檢測(cè)和過壓保護(hù)電路，其中推挽輸出級(jí)用于驅(qū)動(dòng) P 溝道或 N 溝道 MOSFET 開關(guān)的柵極。

高峰值電流推挽輸出級(jí)是高電壓比較器的一個(gè)特色，它具有允許輸出以較快的邊沿速率主動(dòng)將負(fù)載驅(qū)動(dòng)至任一電源軌的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于需要快速 將 MOSFET 柵極 驅(qū)動(dòng)至高電平或低電平以將主機(jī)連接至電壓高于預(yù)期的電源或與其斷開的應(yīng)用而言，這特別有用。其他 特性 （如低輸入失調(diào)電壓、低輸入偏置電流和高阻態(tài)關(guān)斷）使 TLV1805-Q1 能夠靈活地處理各種 應(yīng)用的要求。上電復(fù)位可防止加電時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤輸出。

TLV1805-Q1 采用 6 引腳 SOT-23 封裝并符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，具有 –40°C 至 +125°C 的汽車 1 級(jí)溫度范圍。
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技術(shù)文檔

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* 數(shù)據(jù)表 具有關(guān)斷功能的 TLV1805-Q1 40V、軌至軌輸入、推挽輸出、高電壓汽車比較器 數(shù)據(jù)表 (Rev. B) PDF | HTML 英語版 (Rev.B) PDF | HTML 2020年 6月 1日
應(yīng)用手冊(cè) 帶比較器電路的過流鎖存電路 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 4月 24日
應(yīng)用簡(jiǎn)報(bào) 采用比較器的過壓保護(hù)電路 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 4月 24日
產(chǎn)品概述 在具有比較器的電動(dòng)汽車充電站中實(shí)施 SAE JI772 引導(dǎo)線系統(tǒng) PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 4月 8日
功能安全信息 TLV1805-Q1 Functional Safety, FIT Rate and Failure Mode Distribution 2020年 3月 17日
應(yīng)用手冊(cè) Using Comparators in Reverse Current Applications (Rev. A) 2019年 6月 11日
應(yīng)用手冊(cè) TLV1805-Q1 EVM ISO Testing Results 2019年 2月 22日
EVM 用戶指南 TLV1805-Q1EVM Users Manual 2018年 8月 26日

設(shè)計(jì)和開發(fā)

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評(píng)估板

AMP-PDK-EVM — 放大器高性能開發(fā)套件評(píng)估模塊

放大器高性能開發(fā)套件 (PDK) 是一款用于測(cè)試常見運(yùn)算放大器參數(shù)的評(píng)估模塊 (EVM) 套件，與大多數(shù)運(yùn)算放大器和比較器均兼容。該 EVM 套件提供了一個(gè)主板，主板上具有多個(gè)插槽式子卡選項(xiàng)以滿足封裝需求，使工程師能夠快速評(píng)估和驗(yàn)證器件性能。

AMP-PDK-EVM 套件支持五種常用的業(yè)界通用封裝，包括：

  • D（SOIC-8 和 SOIC-14）
  • PW (TSSOP-14)
  • DGK (VSSOP-8)
  • DBV（SOT23-5 和 SOT23-6）
  • DCK（SC70-5 和 SC70-6）
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評(píng)估板

TLV1805EVMQ1 — TLV1805-Q1 反向電流保護(hù)評(píng)估模塊

TLV1805QEVM 采用基于離散比較器的解決方案，為 P 和 N 通道 MOSFET 拓?fù)涮峁┓聪螂娏骱头聪螂姵乇Ｗo(hù)。
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TI.com 上無現(xiàn)貨
仿真模型

Over-Current Protection with Latched Output

SNOM675.ZIP (8 KB) - TINA-TI Reference Design
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仿真模型

TLV1805 PSpice Model

SNOM764.ZIP (51 KB) - PSpice Model
下載
仿真模型

TLV1805Q1 TINA-TI Reference Design (Rev. A)

SNOM662A.TSC (42 KB) - TINA-TI Reference Design
下載
仿真模型

TLV1805Q1 TINA-TI Spice Model (Rev. A)

SNOM663A.ZIP (11 KB) - TINA-TI Spice Model
下載
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設(shè)計(jì)和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評(píng)估模擬電路功能的設(shè)計(jì)和仿真環(huán)境。此功能齊全的設(shè)計(jì)和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費(fèi)使用，包括業(yè)內(nèi)超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產(chǎn)品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設(shè)計(jì)和仿真環(huán)境及其內(nèi)置的模型庫，您可對(duì)復(fù)雜的混合信號(hào)設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真。創(chuàng)建完整的終端設(shè)備設(shè)計(jì)和原型解決方案，然后再進(jìn)行布局和制造，可縮短產(chǎn)品上市時(shí)間并降低開發(fā)成本。?

在?PSpice for TI 設(shè)計(jì)和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
發(fā)送申請(qǐng)
模擬工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模擬仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統(tǒng)直流、瞬態(tài)和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設(shè)置結(jié)果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節(jié)點(diǎn)電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。

TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。我們相信您肯定會(huì)愛不釋手。

TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產(chǎn)品。該免費(fèi)版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需獲取可用 TINA-TI 模型的完整列表，請(qǐng)參閱：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

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參考設(shè)計(jì)

TIDA-020023 — 具有高精度電流傳感器的汽車級(jí)成比例螺線管驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

此參考設(shè)計(jì)對(duì)使用簡(jiǎn)單推挽式輸出比較器和高精度集成電流并聯(lián)監(jiān)控器的比例電磁閥驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了說明。為實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的駕駛性能，特別需要在車輛自動(dòng)變速器上對(duì)比例電磁閥進(jìn)行精確控制。該設(shè)計(jì)解決了影響螺線管精確位置的兩個(gè)主要因素：溫度范圍內(nèi)的驅(qū)動(dòng)精度和電流感應(yīng)精度。
設(shè)計(jì)指南: PDF
原理圖: PDF
參考設(shè)計(jì)

PMP21953 — 基于 40V 隔離比較器的電源參考設(shè)計(jì)

該參考設(shè)計(jì)展示了一種具有低成本、低電流能力的隔離電源解決方案。該設(shè)計(jì)包含三種設(shè)計(jì)，它們采用三種不同的拓?fù)洹Ｋ羞@三種設(shè)計(jì)選項(xiàng)均基于高壓比較器 TLV1805-Q1，該比較器用作自由運(yùn)行的振蕩器和驅(qū)動(dòng)器。這三種設(shè)計(jì)都未采用穩(wěn)壓，輸出電壓直接取決于輸入電壓。
測(cè)試報(bào)告: PDF
原理圖: PDF
參考設(shè)計(jì)

TIDA-050008 — 具有更強(qiáng)電壓監(jiān)控功能的 ADAS 電源參考設(shè)計(jì)

本汽車電源參考設(shè)計(jì)支持額外的高精度電壓監(jiān)控功能和窗口看門狗，可用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的安全 MCU。這些 ADAS 系統(tǒng)可以控制駕駛功能，例如自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制。高精度電壓探測(cè)器會(huì)同時(shí)監(jiān)控每條電壓軌，監(jiān)控能力更強(qiáng)，可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)功能性安全目標(biāo)。
設(shè)計(jì)指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
SOT-23 (DBV) 6 Ultra Librarian

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評(píng)估模塊或參考設(shè)計(jì)。

支持和培訓(xùn)

可獲得 TI 工程師技術(shù)支持的 TI E2E? 論壇

所有內(nèi)容均由 TI 和社區(qū)貢獻(xiàn)者按“原樣”提供，并不構(gòu)成 TI 規(guī)范。請(qǐng)參閱使用條款。

如果您對(duì)質(zhì)量、包裝或訂購 TI 產(chǎn)品有疑問，請(qǐng)參閱 TI 支持。??????????????

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