產品詳情

Bits (#) 8 Data rate (max) (Mbps) 420 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 1.1 Vin (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.1 Vout (max) (V) 5.5 Applications GPIO, JTAG, SPI, UART Features Integrated pulldown resistors, Output enable, Partial power down (Ioff), Vcc disconnect, Vcc isolation Prop delay (ns) 8 Technology family LXC Supply current (max) (mA) 0.012 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Bits (#) 8 Data rate (max) (Mbps) 420 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 1.1 Vin (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.1 Vout (max) (V) 5.5 Applications GPIO, JTAG, SPI, UART Features Integrated pulldown resistors, Output enable, Partial power down (Ioff), Vcc disconnect, Vcc isolation Prop delay (ns) 8 Technology family LXC Supply current (max) (mA) 0.012 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
TSSOP (PW) 24 49.92 mm2 7.8 x 6.4 VQFN (RHL) 24 19.25 mm2 5.5 x 3.5 VSSOP (DGS) 24 29.89 mm2 6.1 x 4.9
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
  • 完全可配置的雙電源軌設計可允許各個端口在 1.1V 至 5.5V 范圍內運行
  • 穩健、無干擾供電時序
  • 在 3.3V 至 5.0V 范圍內,支持高達 420Mbps 的速率
  • 施密特觸發輸入可實現慢速或高噪聲輸入
  • 帶有集成動態下拉電阻器的 I/O 有助于減少外部元件數量
  • 帶集成靜態下拉電阻器的控制輸入允許浮動控制輸入
  • 高驅動強度(在 5V 時最高達 32 mA)
  • 低功耗:
    • 最大值 4 μA (25°C)
    • 最大值 12 μA(–40°C 至 125°C)
  • V CC 隔離和 V CC 斷開 (I off-float) 特性:
    • 如果任何一個 V CC 電源電壓 < 100mV 或已斷開,則所有 I/O 都被下拉,然后成為高阻抗狀態
  • I off 支持局部斷電模式運行
  • 兼容 LVC 系列電平轉換器
  • 控制邏輯(DIR 和 OE)以 V CCA 為基準
  • 工作溫度范圍為 –40°C 至 +125°C
  • 閂鎖性能超過 100mA,符合 JESD 78 II 類規范
  • ESD 保護性能超過 JESD 22 規范要求
    • 4000V 人體放電模型
    • 1000V 充電器件模型
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
  • 完全可配置的雙電源軌設計可允許各個端口在 1.1V 至 5.5V 范圍內運行
  • 穩健、無干擾供電時序
  • 在 3.3V 至 5.0V 范圍內,支持高達 420Mbps 的速率
  • 施密特觸發輸入可實現慢速或高噪聲輸入
  • 帶有集成動態下拉電阻器的 I/O 有助于減少外部元件數量
  • 帶集成靜態下拉電阻器的控制輸入允許浮動控制輸入
  • 高驅動強度(在 5V 時最高達 32 mA)
  • 低功耗:
    • 最大值 4 μA (25°C)
    • 最大值 12 μA(–40°C 至 125°C)
  • V CC 隔離和 V CC 斷開 (I off-float) 特性:
    • 如果任何一個 V CC 電源電壓 < 100mV 或已斷開,則所有 I/O 都被下拉,然后成為高阻抗狀態
  • I off 支持局部斷電模式運行
  • 兼容 LVC 系列電平轉換器
  • 控制邏輯(DIR 和 OE)以 V CCA 為基準
  • 工作溫度范圍為 –40°C 至 +125°C
  • 閂鎖性能超過 100mA,符合 JESD 78 II 類規范
  • ESD 保護性能超過 JESD 22 規范要求
    • 4000V 人體放電模型
    • 1000V 充電器件模型

SN74LXC8T245-Q1 是一款 8 位雙電源同相雙向電壓電平轉換器件。Ax 引腳和控制引腳(DIR 和 OE)以 V CCA 邏輯電平為基準,Bx 引腳以 V CCB 邏輯電平為基準。A 端口能夠接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 電壓,而 B 端口可接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 電壓。如果 OE 設為低電平,DIR 上為高電平時允許數據從 A 傳輸到 B,DIR 上為低電平時允許數據從 B 傳輸到 A。 OE 設為高電平時,Ax 和 Bx 引腳均處于高阻抗狀態。請參閱 器件功能模式,了解控制邏輯的運行摘要。

SN74LXC8T245-Q1 是一款 8 位雙電源同相雙向電壓電平轉換器件。Ax 引腳和控制引腳(DIR 和 OE)以 V CCA 邏輯電平為基準,Bx 引腳以 V CCB 邏輯電平為基準。A 端口能夠接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 電壓,而 B 端口可接受 1.1V 至 5.5V 的 I/O 電壓。如果 OE 設為低電平,DIR 上為高電平時允許數據從 A 傳輸到 B,DIR 上為低電平時允許數據從 B 傳輸到 A。 OE 設為高電平時,Ax 和 Bx 引腳均處于高阻抗狀態。請參閱 器件功能模式,了解控制邏輯的運行摘要。

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技術文檔

設計和開發

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評估板

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AVCLVCDIRCNTRL-EVM — 通用 EVM,適用于支持 AVC 和 LVC 的方向控制雙向轉換器件

通用 EVM 設計用于支持單通道、雙通道、四通道和八通道 LVC 和 AVC 方向控制轉換器件。它還能在相同的通道數量下支持總線保持和汽車 Q1 器件。AVC 是具有 12mA 較低驅動強度的低電壓轉換器件。LVC 是 1.65V 至 5.5V 的較高電壓轉換器件,具有 32mA 的較高驅動強度。

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TXV0106-EVM — TXV0106 評估模塊

TXV0106 評估模塊 (EVM) 是一個易于使用的平臺,用于評估 TXV0106 產品的功能和性能。EVM 具有可選電路和跳線,可針對不同的應用配置器件。該器件提供了固定和方向控制低偏斜、低抖動電壓轉換選項。可以通過專用的輸出使能 (OE) 控制功能來啟用和禁用輸出。
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TXV0108 評估模塊 (EVM) 是一個易于使用的平臺,用于評估 TXV0108 產品的功能和性能。EVM 具有可選電路和跳線,可針對不同的應用配置器件。該器件提供了固定和方向控制低偏斜、低抖動電壓轉換選項。可以通過專用的輸出使能 (OE) 控制功能來啟用和禁用輸出。
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仿真模型

SN74LXC8T245-Q1 IBIS model (Rev. A)

SCEM783A.ZIP (57 KB) - IBIS Model
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
TSSOP (PW) 24 Ultra Librarian
VQFN (RHL) 24 Ultra Librarian
VSSOP (DGS) 24 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

支持和培訓

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