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功能優于所比較器件的普遍直接替代產品
功能與比較器件相似
SN74AVC8T245-Q1
- 符合汽車應用要求
- AEC Q100 測試指導結果如下:
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
- 器件人體放電模型 (HBM) 靜電防護 (ESD) 分類等級 H2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C3B
- 控制輸入 V IH 和 V IL 電平以 V CCA 電壓為基準
- V CC 隔離特性 - 如果任何一個 V CC 輸入接地 (GND),則所有 I/O 端口均處于高阻抗狀態
- I off 支持局部斷電模式運行
- 完全可配置的雙軌設計,支持各個端口在 1.4V 至 3.6V 的整個電源電壓范圍內運行
- I/O 可承受 4.6V 的電壓
- 最大數據速率:
- 170Mbps(V CCA < 1.8V 或 V CCB < 1.8V)
- 320Mbps(V CCA ≥ 1.8V 和 V CCB ≥ 1.8V)
- 閂鎖性能超過 100mA,符合 JESD 78 II 類規范的要求
SN74AVC8T245-Q1 是一款采用兩個獨立可配置電源軌的 8 位同相總線收發器。 SN74AVC8T245-Q1 在 V CCA 和 V CCB 設置為 1.4V 至 3.6V 時運行效果最佳。該器件可在 V CCA 和 V CCB 低至 1.2V 時正常運行。A 端口旨在跟蹤 V CCA。V CCA 支持從 1.2V 到 3.6V 范圍內的任一電源電壓。B 端口旨在跟蹤 V CCB。V CCB 可接受 1.2V 到 3.6V 范圍內的任意電源電壓,因此可在 1.2V、1.5V、1.8V、2.5V 和 3.3V 電壓節點之間任意進行通用低壓雙向轉換。
SN74AVC8T245-Q1 設計可實現數據總線間的異步通信。根據方向控制 (DIR) 輸入上的邏輯電平,此器件將數據從 A 總線發送至 B 總線,或者將數據從 B 總線發送至 A 總線。可以使用輸出使能 ( OE) 輸入來禁用輸出,這樣可有效隔離總線。
在 SN74AVC8T245-Q1 設計中,V CCA 為控制引腳(DIR 和 OE)供電。
該器件規格涵蓋使用 I off 的部分斷電應用。當器件斷電時,I off 電路將會禁用輸出。這會抑制電流反流到器件中,從而防止損壞器件。
V CC 隔離特性可確保只要有任何一個 V CC 輸入接地 (GND),兩個端口均處于高阻抗狀態。
要在上電或斷電期間將器件置于高阻抗狀態,應通過一個上拉電阻器將 OE 連接至 V CC;該電阻器的最小值由驅動器的電流灌入能力決定。
技術文檔
設計和開發
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14-24-LOGIC-EVM — 采用 14 引腳至 24 引腳 D、DB、DGV、DW、DYY、NS 和 PW 封裝的邏輯產品通用評估模塊
14-24-LOGIC-EVM 評估模塊 (EVM) 設計用于支持采用 14 引腳至 24 引腳 D、DW、DB、NS、PW、DYY 或 DGV 封裝的任何邏輯器件。
14-24-NL-LOGIC-EVM — 采用 14 引腳至 24 引腳無引線封裝的邏輯產品通用評估模塊
14-24-EVM 是一款靈活的評估模塊 (EVM),旨在支持具有 14 引腳至 24 引腳 BQA、BQB、RGY、RSV、RJW 或 RHL 封裝的任何邏輯或轉換器件。
AVCLVCDIRCNTRL-EVM — 通用 EVM,適用于支持 AVC 和 LVC 的方向控制雙向轉換器件
通用 EVM 設計用于支持單通道、雙通道、四通道和八通道 LVC 和 AVC 方向控制轉換器件。它還能在相同的通道數量下支持總線保持和汽車 Q1 器件。AVC 是具有 12mA 較低驅動強度的低電壓轉換器件。LVC 是 1.65V 至 5.5V 的較高電壓轉換器件,具有 32mA 的較高驅動強度。
TXV0106-EVM — TXV0106 評估模塊
TXV0108-EVM — TXV0108 評估模塊
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| TSSOP (PW) | 24 | Ultra Librarian |
| VQFN (RHL) | 24 | Ultra Librarian |
訂購和質量
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
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- 鑒定摘要
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