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open-in-new 比較替代產品
功能優于所比較器件的普遍直接替代產品
TLV9020-Q1 正在供貨 具有開漏輸出的汽車類單路低電壓比較器 Fail-safe inputs with improved propagation delay and offset voltage

產品詳情

Number of channels 1 Output type Open-collector, Open-drain Propagation delay time (μs) 1.8 Vs (max) (V) 5.5 Vs (min) (V) 1.8 Rating Automotive Features Small Size Iq per channel (typ) (mA) 0.01 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 4 Rail-to-rail In Operating temperature range (°C) -40 to 85 Input bias current (±) (max) (nA) 100 VICR (max) (V) 5.6 VICR (min) (V) -0.1
Number of channels 1 Output type Open-collector, Open-drain Propagation delay time (μs) 1.8 Vs (max) (V) 5.5 Vs (min) (V) 1.8 Rating Automotive Features Small Size Iq per channel (typ) (mA) 0.01 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 4 Rail-to-rail In Operating temperature range (°C) -40 to 85 Input bias current (±) (max) (nA) 100 VICR (max) (V) 5.6 VICR (min) (V) -0.1
SOT-SC70 (DCK) 5 4.2 mm2 2 x 2.1
  • 適用于汽車電子 應用
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度 3 級：-40°C 至 85°C
      的運行環境溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 2
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
  • （除非另外注明，否則典型值為 VS = 1.8V，TA = 25°C）。
  • 由單電源或雙電源供電
  • 開漏輸出
  • 超低電源電流：9μA（每通道）
  • 低輸入偏置電流：10nA
  • 低輸入偏移電流：200pA
  • 低輸入偏移電壓 (VOS)：4mV
  • 傳播延遲：880ns（20mV 過驅電壓）
  • 輸入共模電壓范圍：（負電源軌電壓 - 0.1V）至（正電源軌電壓 + 0.1V）

應用

  • 可穿戴式設備
  • 手機和平板電腦
  • 電池供電類電子產品
  • 通用低電壓 應用

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 適用于汽車電子 應用
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
    • 器件溫度 3 級：-40°C 至 85°C
      的運行環境溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 2
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
  • （除非另外注明，否則典型值為 VS = 1.8V，TA = 25°C）。
  • 由單電源或雙電源供電
  • 開漏輸出
  • 超低電源電流：9μA（每通道）
  • 低輸入偏置電流：10nA
  • 低輸入偏移電流：200pA
  • 低輸入偏移電壓 (VOS)：4mV
  • 傳播延遲：880ns（20mV 過驅電壓）
  • 輸入共模電壓范圍：（負電源軌電壓 - 0.1V）至（正電源軌電壓 + 0.1V）

應用

  • 可穿戴式設備
  • 手機和平板電腦
  • 電池供電類電子產品
  • 通用低電壓 應用

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LMV7275-Q1 是一款單路軌到軌輸入低功耗比較器，額定電源電壓包括 1.8V、2.7V 和 5V。每條通道的電源流耗低至 9µA，同時可實現 800ns 的短暫傳播延遲。

LMV7275-Q1 采用 SC-70 封裝。這類微型封裝可顯著減小印刷電路板 (PCB) 面積，非常適合低電壓、低功耗、對空間要求嚴格的設計。

LMV7275-Q1 特有 一個開漏輸出級，支持線或配置。此外，開漏輸出還具備另一項優勢，即允許將輸出上拉至 5.5V 及以下的任一電壓，與 LMV7275-Q1 的電源電壓無關。該特性有益于電平轉換 應用。

LMV7275-Q1 采用德州儀器 (TI) 先進的亞微米硅柵 BiCMOS 工藝。該器件采用雙極輸入改善噪聲性能，憑借互補金屬氧化物半導體 (CMOS) 輸出將負輸出擺幅降至最低。

LMV7275-Q1 是一款單路軌到軌輸入低功耗比較器，額定電源電壓包括 1.8V、2.7V 和 5V。每條通道的電源流耗低至 9µA，同時可實現 800ns 的短暫傳播延遲。

LMV7275-Q1 采用 SC-70 封裝。這類微型封裝可顯著減小印刷電路板 (PCB) 面積，非常適合低電壓、低功耗、對空間要求嚴格的設計。

LMV7275-Q1 特有 一個開漏輸出級，支持線或配置。此外，開漏輸出還具備另一項優勢，即允許將輸出上拉至 5.5V 及以下的任一電壓，與 LMV7275-Q1 的電源電壓無關。該特性有益于電平轉換 應用。

LMV7275-Q1 采用德州儀器 (TI) 先進的亞微米硅柵 BiCMOS 工藝。該器件采用雙極輸入改善噪聲性能，憑借互補金屬氧化物半導體 (CMOS) 輸出將負輸出擺幅降至最低。
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技術文檔

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* 數據表 LMV7275-Q1 具有軌到軌輸入的汽車類單路 1.8V 低功耗比較器 數據表 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2016年 6月 23日
電子書 The Signal e-book: 有關運算放大器設計主題的博客文章匯編 英語版 2018年 1月 31日

設計和開發

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模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

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模擬工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模擬仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統直流、瞬態和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設置結果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節點電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。

TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。我們相信您肯定會愛不釋手。

TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產品。該免費版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需獲取可用 TINA-TI 模型的完整列表，請參閱：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用戶指南: PDF
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參考設計

PMP22510 — 開關型集成電容器降壓 (SCIB) 轉換器參考設計

該開關型集成電容器降壓 (SCIB) 轉換器經高度優化，適用于高功率、高密度單輸出功率轉換器。它可在 40V 至 60V 的寬輸入電壓軌范圍內工作，每相可生成 8.0V、5.0V、3.3V 或 1.8V 電壓軌及最高 40A 的負載電流。該參考設計在 23mm x 23mm 的 PCB 上集成了 CSD95490Q5MC 和 CSD95379Q3M NexFET MOSFET 功率級、UCC27212 驅動器 IC、電容器和電感器，并可與多相降壓控制器 TPS53667 兼容，以實現功率級切換功能。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-01421 — 用于無傳感器位置測量的汽車有刷電機紋波計數器參考設計

隨著現代汽車內小型電機的不斷發展，對座椅、車窗、滑動門、后視鏡、后備箱門等電機驅動部件的記憶存儲需求與日俱增。現有方案通過在電機本體安裝多個磁傳感器，為電機控制模塊提供反饋回路。無傳感器方案為現有方案提供冗余，在某些場景下可省去電機傳感器配置。通過集成式電流檢測信號調節電路的應用，無傳感器方案正日益普及。該參考設計提供的解決方案可輕松適配多種基于位置測量的汽車電機控制系統。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-SC70 (DCK) 5 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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