數據表
可提供此產品的更新版本
功能與比較器件相同,但引腳排列有所不同
LMR23610-Q1
- 符合汽車應用 要求
- 符合 AEC-Q100 標準,其中包括以下內容:
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C 的環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 H1C
- 器件 CDM ESD 分類等級 C4A - 4V 至 36V 輸入范圍
- 1A 持續輸出電流
- 集成同步整流
- 電流模式控制
- 最短導通時間:60ns
- 內置補償功能,便于使用
- 400kHz 開關頻率,支持 PFM 模式
- 與外部時鐘頻率同步
- 無負載條件下的靜態電流為 75μA
- 針對預偏置負載的軟啟動
- 支持高占空比運行
- 具有斷續模式的輸出短路保護
- 8 引腳 HSOIC PowerPAD?的封裝選項:8 引腳 HSOIC 和 12 引腳 WSON
- 使用 LMR23610-Q1 并借助 WEBENCH? 電源設計器創建定制設計
LMR23610-Q1 SIMPLE SWITCHER®是一款易于使用的 36V、1A 同步降壓轉換器。該器件具有 4V 到 36V 的寬輸入電壓范圍, 適用于 從工業到汽車各類應用中非穩壓電源的電源調節。該器件采用峰值電流模式控制來實現簡單控制環路補償和逐周期電流限制。其靜態電流低至 75µA,因此適用于電池供電類系統。內部環路補償意味著用戶不用承擔設計環路補償組件的枯燥工作。這樣還能夠以最大限度減少外部元件數。擴展系列產品能夠以引腳到引腳兼容封裝提供 1.5A (LMR23615-Q1)、2.5A (LMR23625-Q1) 和 3A (LMR23630-Q1) 負載電流選項,實現簡單、優化的 PCB 布局。精密使能輸入簡化了穩壓器控制和系統電源排序。保護 功能 包括逐周期限流和斷續模式短路保護,以及功耗超量情況下的熱關斷保護。
技術文檔
未找到結果。請清除搜索并重試。
查看全部 3 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | LMR23610-Q1 SIMPLE SWITCHER? 36V、1A 同步降壓轉換器 數據表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2017年 9月 13日 |
| 選擇指南 | Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) | 2021年 4月 15日 | ||||
| EVM 用戶指南 | LMR23610A-Q1 EVM User's Guide | 2016年 11月 8日 |
設計和開發
如需其他信息或資源,請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看(如有)。
仿真模型
LMR23610A Non-Inverting and Inverting PSpice Transient Model
SNVMAT7.ZIP (165 KB) - PSpice Model
仿真模型
LMR23610A Unencrypted Non-Inverting and Inverting PSpice Transient Model
SNVMAT6.ZIP (6 KB) - PSpice Model
參考設計
TIDA-020019 — 汽車類隔離式 CAN 和電源前端參考設計
此參考設計演示了廣泛應用于汽車環境且采用小型封裝的增強型隔離式 CAN 通信。在混合動力車輛和電動車輛 (HEV/EV) 中,高電壓網絡會相對于機箱接地浮動。對于在懸浮高電壓與低電壓系統之間連接的電源和通信通道,需要進行隔離。本參考設計具有低傳輸延遲,可降低環路延遲并支持較高的 CAN 波特率。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HSOIC (DDA) | 8 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。