LMQ66410-Q1

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具有 1.5μA IQ 的汽車類、36V、1A 低 EMI 同步降壓轉換器

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 35 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous rectification, UVLO adjustable, Wettable flanks package Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 1 Vin (max) (V) 36 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 35 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Overcurrent protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous rectification, UVLO adjustable, Wettable flanks package Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 1.5 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-FCRLF (RXB) 14 6.76 mm2 2.6 x 2.6
  • 功能安全型
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 經優化可滿足低 EMI 要求：
    • 有助于符合 CISPR 25 5 類標準
    • 集成旁路和啟動電容器可降低 EMI
    • 雙隨機展頻可降低峰值發射
    • 增強型 HotRod? QFN 封裝可更大限度地減少開關節點振鈴
  • 在 1mA 時效率高于 85%
  • 專為汽車應用而設計：
    • 結溫范圍：-40°C 至 +150°C
    • 關鍵引腳之間的 NC 引腳可提高可靠性
    • 出色的引腳 FMEA
    • 支持 42V 的汽車負載突降瞬態
    • 可提供 3VIN 的輸入電壓用于汽車冷啟動
  • 微型設計尺寸和低元件成本：
    • 集成輸入旁路電容器和自舉電容器，可降低 EMI
    • 具有可濕性側面的 2.6mm × 2.6mm 增強型 HotRod QFN 封裝
    • 內部控制環路補償
  • 功能安全型
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 經優化可滿足低 EMI 要求：
    • 有助于符合 CISPR 25 5 類標準
    • 集成旁路和啟動電容器可降低 EMI
    • 雙隨機展頻可降低峰值發射
    • 增強型 HotRod? QFN 封裝可更大限度地減少開關節點振鈴
  • 在 1mA 時效率高于 85%
  • 專為汽車應用而設計：
    • 結溫范圍：-40°C 至 +150°C
    • 關鍵引腳之間的 NC 引腳可提高可靠性
    • 出色的引腳 FMEA
    • 支持 42V 的汽車負載突降瞬態
    • 可提供 3VIN 的輸入電壓用于汽車冷啟動
  • 微型設計尺寸和低元件成本：
    • 集成輸入旁路電容器和自舉電容器，可降低 EMI
    • 具有可濕性側面的 2.6mm × 2.6mm 增強型 HotRod QFN 封裝
    • 內部控制環路補償

LMQ664x0-Q1 是具有集成旁路和自舉電容器的業界超小型 36V、3A（可提供 2A 和 1A 型號）同步直流/直流降壓轉換器，采用增強型 HotRod QFN 封裝。該易于使用的轉換器支持 2.7V 至 36V 的寬輸入電壓范圍（啟動后或運行后），并支持高達 42V 的瞬態電壓。

LMQ664x0-Q1 專為滿足常開型汽車應用的低待機功耗要求而設計。自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現 1.5µA 的典型空載電流消耗（輸入電壓為 13.5V）和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換以及超低的 MOSFET 導通電阻可確保在整個負載范圍內實現出色的效率。控制架構（峰值電流模式）和功能集經過優化，可實現具有超小輸出電容的超小設計尺寸。該器件通過使用雙隨機展頻 (DRSS)、低 EMI 增強型 HotRod QFN 封裝和經優化的引腳排列，可更大限度地減小輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 引腳可用于設置或同步頻率，以避開噪聲敏感頻帶。關鍵高電壓引腳之間有 NC 引腳，可減少潛在故障（出色的選擇引腳 FMEA）。LMQ664x0-Q1 的豐富功能旨在簡化各種汽車終端設備的實施。

LMQ664x0-Q1 是具有集成旁路和自舉電容器的業界超小型 36V、3A（可提供 2A 和 1A 型號）同步直流/直流降壓轉換器，采用增強型 HotRod QFN 封裝。該易于使用的轉換器支持 2.7V 至 36V 的寬輸入電壓范圍（啟動后或運行后），并支持高達 42V 的瞬態電壓。

LMQ664x0-Q1 專為滿足常開型汽車應用的低待機功耗要求而設計。自動模式可在輕負載運行時進行頻率折返，實現 1.5µA 的典型空載電流消耗（輸入電壓為 13.5V）和高輕負載效率。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換以及超低的 MOSFET 導通電阻可確保在整個負載范圍內實現出色的效率。控制架構（峰值電流模式）和功能集經過優化，可實現具有超小輸出電容的超小設計尺寸。該器件通過使用雙隨機展頻 (DRSS)、低 EMI 增強型 HotRod QFN 封裝和經優化的引腳排列，可更大限度地減小輸入濾波器尺寸。MODE/SYNC 引腳可用于設置或同步頻率，以避開噪聲敏感頻帶。關鍵高電壓引腳之間有 NC 引腳，可減少潛在故障（出色的選擇引腳 FMEA）。LMQ664x0-Q1 的豐富功能旨在簡化各種汽車終端設備的實施。
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* 數據表 LMQ664x0-Q1 具有集成式 VIN 旁路和 CBOOT 電容器 的 36V、1A/2A/3A 超小型同步 汽車級 降壓轉換器 數據表 (Rev. D) PDF | HTML 英語版 (Rev.D) PDF | HTML 2024年 12月 17日

設計和開發

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評估板

LMQ66430-2EVM — LMQ66430 采用增強型 Hotrod? QFN 封裝的 36V、3A 同步降壓轉換器評估模塊

LMQ66430-2EVM 評估模塊 (EVM) 可幫助設計人員評估 LMQ66430-Q1 器件的運行情況和性能，后者是一款同步降壓直流/直流轉換器，能驅動高達 3A 的負載電流，輸入電壓高達 36V。LMQ66430-Q1 具有超低的工作靜態電流，在輕負載條件下實現高效率，采用小型 2.6mm?× 2.6mm 增強型 HotRod? QFN 封裝，可提供小型低 EMI 解決方案尺寸。

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VQFN-FCRLF (RXB) 14 Ultra Librarian

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  • MTBF/時基故障估算
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  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
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