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LMG1025-Q1

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適用于窄脈沖應用、具有 5V UVLO 的汽車類 7A/5A 單通道低側柵極驅動器

產品詳情

Number of channels 1 Power switch GaNFET, MOSFET Peak output current (A) 7 Input supply voltage (min) (V) 4.75 Input supply voltage (max) (V) 5.25 Features 1.25-ns Pulse Width Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 0.65 Fall time (ns) 0.85 Propagation delay time (μs) 0.0029 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic TTL Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Undervoltage lockout (typ) (V) 4.19 Driver configuration Dual inputs
Number of channels 1 Power switch GaNFET, MOSFET Peak output current (A) 7 Input supply voltage (min) (V) 4.75 Input supply voltage (max) (V) 5.25 Features 1.25-ns Pulse Width Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 0.65 Fall time (ns) 0.85 Propagation delay time (μs) 0.0029 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic TTL Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Undervoltage lockout (typ) (V) 4.19 Driver configuration Dual inputs
WSON (DEE) 6 4 mm2 2 x 2 WSON (DRV) 6 4 mm2 2 x 2
  • 符合 AEC-Q100 1 級標準
  • 1.25ns 典型最小輸入脈沖寬度
  • 2.6ns 典型上升傳播延遲
  • 2.9ns 典型下降傳播延遲
  • 300ps 典型脈沖失真
  • 獨立 7A 上拉電流和 5A 下拉電流
  • 650ps 典型上升時間(220pF 負載)
  • 850ps 典型下降時間(220pF 負載)
  • 2mm x 2mm QFN 封裝
  • 反相和同相輸入
  • UVLO 和過熱保護
  • 單一 5V 電源電壓
  • 符合 AEC-Q100 1 級標準
  • 1.25ns 典型最小輸入脈沖寬度
  • 2.6ns 典型上升傳播延遲
  • 2.9ns 典型下降傳播延遲
  • 300ps 典型脈沖失真
  • 獨立 7A 上拉電流和 5A 下拉電流
  • 650ps 典型上升時間(220pF 負載)
  • 850ps 典型下降時間(220pF 負載)
  • 2mm x 2mm QFN 封裝
  • 反相和同相輸入
  • UVLO 和過熱保護
  • 單一 5V 電源電壓

LMG1025-Q1 是一款單通道低側增強模式 GaN FET 和邏輯電平 MOSFET 驅動器,適用于高開關頻率汽車應用。窄脈寬功能、快速開關規范和小脈沖失真組合在一起,可以顯著提高激光雷達、ToF 和電源轉換器的性能。1.25ns 輸出脈沖寬度可實現更強大的人眼安全型二極管脈沖。這與 300ns 失真相結合,可實現更遠距離的精確激光雷達/ToF 系統。2.9ns 傳播延遲可顯著縮短控制環路響應時間,從而提高電源轉換器的整體性能。利用分離輸出,可以通過 OUTH、OUTL 和 FET 柵極之間的外部電阻來獨立調節驅動強度和時序。

該驅動器具有欠壓鎖定 (UVLO) 和過熱保護 (OTP) 功能,可確保過載或故障情況下不損壞器件。LMG1025-Q1 采用緊湊、無引線且符合 AEC-Q100 汽車標準的封裝,可滿足高開關頻率汽車應用的尺寸和柵極環路電感要求。

LMG1025-Q1 是一款單通道低側增強模式 GaN FET 和邏輯電平 MOSFET 驅動器,適用于高開關頻率汽車應用。窄脈寬功能、快速開關規范和小脈沖失真組合在一起,可以顯著提高激光雷達、ToF 和電源轉換器的性能。1.25ns 輸出脈沖寬度可實現更強大的人眼安全型二極管脈沖。這與 300ns 失真相結合,可實現更遠距離的精確激光雷達/ToF 系統。2.9ns 傳播延遲可顯著縮短控制環路響應時間,從而提高電源轉換器的整體性能。利用分離輸出,可以通過 OUTH、OUTL 和 FET 柵極之間的外部電阻來獨立調節驅動強度和時序。

該驅動器具有欠壓鎖定 (UVLO) 和過熱保護 (OTP) 功能,可確保過載或故障情況下不損壞器件。LMG1025-Q1 采用緊湊、無引線且符合 AEC-Q100 汽車標準的封裝,可滿足高開關頻率汽車應用的尺寸和柵極環路電感要求。

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功能安全信息 LMG1025-Q1 FIT, FMD, and Pin FMA PDF | HTML 2022年 6月 24日
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設計和開發

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評估板

LMG1020EVM-006 — LMG1020 GaN 低側驅動器和 GaN FET 激光雷達評估模塊

LMG1020EVM-006 是小型易用功率級,適用于激光雷達激光驅動。EVM 包括集成電阻負載(不包括激光)并接受短脈沖輸入,可以進行緩沖(并進一步縮短)或直接傳遞到功率級。該板可展示適用于高分辨率激光雷達和 ToF 系統的納秒級激光脈沖。
用戶指南: PDF | HTML
英語版 (Rev.D): PDF | HTML
TI.com 上無現貨
評估板

LMG1025-Q1EVM — LMG1025-Q1 GaN 低側驅動器和 GaN FET 激光雷達評估模塊

LMG1025-Q1EVM 是一款具有集成電阻負載(不包括激光器)的小型易用功率級。它采用可進行緩沖(并進一步縮短)或直接傳遞到功率級的短脈沖輸入。
用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
仿真模型

LMG1020 PSpice Transient Model (Rev. C)

SNOM618C.ZIP (1575 KB) - PSpice Model
仿真模型

LMG1020 TINA-TI Transient Spice Model (Rev. A)

SNOM620A.ZIP (43 KB) - TINA-TI Spice Model
計算工具

SLURB15 LMG1025-Q1 Schematic Review Template

支持的產品和硬件

支持的產品和硬件

產品
低側驅動器
LMG1025-Q1 適用于窄脈沖應用、具有 5V UVLO 的汽車類 7A/5A 單通道低側柵極驅動器
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用,包括業內超大的模型庫之一,涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫,您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案,然后再進行布局和制造,可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
參考設計

TIDA-01573 — 適用于激光雷達的納秒級激光驅動器參考設計

此激光雷達 (LiDAR) 參考設計展示了適用于窄脈沖應用的 LMG1020 和 LMG1025-Q1 低側柵極驅動器。這些器件能夠驅動 FET 產生功率大于 100W、脈寬小于 1.5ns 的激光脈沖。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
WSON (DEE) 6 Ultra Librarian
WSON (DRV) 6 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

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