LM61480-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準:
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全型
- 輸入電壓范圍:3V 至 36V
- 具有濾波器和延遲釋放的 RESET 輸出
- 可實現低 EMI:
- 符合 CISPR 25 5 級要求的 EVM
- 引腳可配置展頻
- 可調節 SW 節點上升時間
- 高于和低于 AM 頻帶運行:引腳可配置為固定 400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz 之間調節
- 低 EMI 對稱引腳排列
- 對于恒定頻率或脈沖頻率調制 (PFM),輕負載模式下可對引腳進行配置
- 高效率設計
- 8A 負載可實現 95% 的效率
- 在自動模式下空載時具有 5μA 的輸入電流
- < 1μA 關斷電流(典型值)
- 高功率密度
- 內置補償、軟啟動、電流限制、熱關斷和 UVLO
- 4.5mm × 3.5mm 可濕性側面 QFN 封裝
- ?JA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上測量
- 與 LM61480T-Q1 和 LM61495T-Q1 引腳對引腳兼容,可實現雙側冷卻,從而增強熱性能
LM6x4xx-Q1 降壓穩壓器系列是面向汽車的穩壓器,可提供固定或可調節輸出電壓(可設置范圍為 1V 至預期輸入電壓的 95%)。這些穩壓器可在寬輸入電壓范圍(3V 至 36V)內工作,可承受高達 42V 的瞬態容差。
該系列專為低 EMI 設計。該器件具有可選擇引腳的展頻和可調節的 SW 節點上升時間。雙隨機展頻 (DRSS) 跳頻設置為 ±4%(典型值),可通過三角調制與假隨機調制的組合大幅降低峰值發射,并采用先進的技術來減少展頻調制導致的輸出電壓紋波。
開漏 RESET 輸出具有濾波和延遲釋放功能,可提供正確的系統狀態指示。在自動模式中,器件自動在固定頻率脈寬調制 (FPWM) 和脈沖頻率調制 (PFM) 運行模式之間轉換,從而實現僅 5µA(典型值)的空載電流消耗。電氣特性額定結溫范圍為 –40°C 至 +150°C。
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技術文檔
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| * | 數據表 | LM6x4xx-Q1 能兼容引腳的 6A、8A、10A 汽車 降壓轉換器,針對功率密度和低 EMI 進行了優化 數據表 (Rev. E) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.E) | PDF | HTML | 2025年 11月 7日 |
| 功能安全信息 | LM62460-Q1, LM61480(T)-Q1, and LM61495(T)-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA (Rev. B) | PDF | HTML | 2024年 12月 12日 | |||
| 應用手冊 | 如何對基于 PCM 的降壓穩壓器實施簡單的恒流調節方案 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2023年 8月 17日 | |
| 應用手冊 | Configuring LM62460 for Dual-Phase Operation | PDF | HTML | 2021年 8月 12日 | |||
| 技術文章 | Lowering audible noise in automotive applications with TI’s DRSS technology | PDF | HTML | 2021年 3月 18日 |
設計和開發
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計算工具
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-HR (RPH) | 16 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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