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LM5050-1-Q1

正在供貨

汽車級 5V 至 75V 400uA IQ ORing FET 控制器

產品詳情

Vin (max) (V) 75 Vin (min) (V) 5 FET External single FET Device type ORing controller Number of channels 1 Rating Automotive Features AUX input, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Imax (A) 250 Iq (typ) (mA) 0.4 Iq (max) (mA) 0.79 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 31 IGate source (max) (μA) 41 IGate sink (typ) (mA) 2.8 IGate pulsed (typ) (A) 2.8 Operating temperature range (°C) -40 to 150 VSense reverse (typ) (mV) -41, -28 Design support EVM, Simulation Model VGS (max) (V) 14 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.1 Product type ORing controller
Vin (max) (V) 75 Vin (min) (V) 5 FET External single FET Device type ORing controller Number of channels 1 Rating Automotive Features AUX input, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Imax (A) 250 Iq (typ) (mA) 0.4 Iq (max) (mA) 0.79 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 31 IGate source (max) (μA) 41 IGate sink (typ) (mA) 2.8 IGate pulsed (typ) (A) 2.8 Operating temperature range (°C) -40 to 150 VSense reverse (typ) (mV) -41, -28 Design support EVM, Simulation Model VGS (max) (V) 14 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.1 Product type ORing controller
SOT-23-THN (DDC) 6 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 提供標準和符合 AEC-Q100 標準版本的 LM5050Q0MK-1（高達 150°C TJ）和 LM5050Q1MK-1（高達 125°C TJ）
  • 提供功能安全
    • 提供文檔以幫助創建功能安全系統設計
  • 寬工作輸入電壓范圍 VIN：1V 至 75V（VIN < 5V 時需要 VBIAS）
  • 100V 瞬態電壓
  • 適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵柵極驅動器
  • 針對電流反向 50ns 快速響應
  • 2A 峰值柵極關斷電流
  • 超小 VDS 關斷電壓，可縮短關斷時間
  • 封裝：SOT-6（薄型 SOT-23-6）
  • 提供標準和符合 AEC-Q100 標準版本的 LM5050Q0MK-1（高達 150°C TJ）和 LM5050Q1MK-1（高達 125°C TJ）
  • 提供功能安全
    • 提供文檔以幫助創建功能安全系統設計
  • 寬工作輸入電壓范圍 VIN：1V 至 75V（VIN < 5V 時需要 VBIAS）
  • 100V 瞬態電壓
  • 適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵柵極驅動器
  • 針對電流反向 50ns 快速響應
  • 2A 峰值柵極關斷電流
  • 超小 VDS 關斷電壓，可縮短關斷時間
  • 封裝：SOT-6（薄型 SOT-23-6）

LM5050-1/-Q1 高側 OR-ing FET 控制器與外部 MOSFET 配合工作，當與電源串聯時則用作理想的二極管整流器。此 ORing 控制器可使 MOSFET 替換電源分配網絡中的二極管整流器，從而降低功率損耗和壓降。

LM5050-1/-Q1 控制器為外部 N 溝道 MOSFET 和快速響應比較器提供電荷泵柵極驅動，以在電流反向流動時關斷 FET。LM5050-1/-Q1 可連接 5V 至 75V 的電源，可承受高達 100V 的瞬態電壓。

LM5050-1/-Q1 高側 OR-ing FET 控制器與外部 MOSFET 配合工作，當與電源串聯時則用作理想的二極管整流器。此 ORing 控制器可使 MOSFET 替換電源分配網絡中的二極管整流器，從而降低功率損耗和壓降。

LM5050-1/-Q1 控制器為外部 N 溝道 MOSFET 和快速響應比較器提供電荷泵柵極驅動，以在電流反向流動時關斷 FET。LM5050-1/-Q1 可連接 5V 至 75V 的電源，可承受高達 100V 的瞬態電壓。
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用戶指南 AN-2087 LM5050-1EVAL Evaluation Board (Rev. A) 2013年 5月 6日

設計和開發

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評估板

LM5050MK-1EVAL — 用于 LM5050-1 的評估板

The LM5050-1 evaluation board is designed to demonstrate the capabilities of the LM5050-1 OR-ing Diode Controller. One high side N-channel power MOSFET is used. The evaluation board is designed to highlight applications with a small solution size.

用戶指南: PDF
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仿真模型

LM5050 Unencrypted PSPICE Transient Model

SNVM010.ZIP (347 KB) - PSpice Model
下載
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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參考設計

TIDA-00992 — 汽車反極性保護參考設計

反極性是汽車環境中所需的標準保護。當電池電纜斷開并重新連接時，存在將電線連接到錯誤的電池端子的可能性。此錯誤可能會損壞電子控制單元 (ECU) 中的元件。為避免對 ECU 造成損壞，需要進行反極性保護。可以使用肖特基二極管，但將會產生持續高功率損耗。? 該參考設計使用 LM5050-Q1，同時搭配 n 溝道 MOSFET，可提供反極性保護并降低功率耗散。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23-THN (DDC) 6 Ultra Librarian

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