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LM74703-Q1

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具有 FET 良好輸出的汽車類理想二極管控制器

產品詳情

Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.2 FET External single FET Device type Ideal diode controller Number of channels 1 Rating Automotive Features Automotive load dump compatibility, Enable, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection Imax (A) 250 Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 TI functional safety category Functional Safety-Capable IGate source (typ) (μA) 11000 IGate sink (typ) (mA) 2370 IGate pulsed (typ) (A) 2.37 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) -11 Design support EVM Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Product type Ideal diode controller
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SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性
    • 器件溫度等級 1： -40°C 至 125°C的環境工作溫度范圍
  • 3.2V 至 65V 輸入范圍（3.9V 啟動）
  • -65V 反向電壓額定值
  • 適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵
  • 20mV ANODE 至 CATHODE 引腳正向壓降調節
  • 使能引腳特性
  • 1μA 關斷電流（EN = 低電平）
  • 80μA 工作靜態電流（EN = 高電平）
  • 2.3A 峰值柵極關斷電流
  • 用以指示外部 MOSFET 運行狀況的 FETGOOD 輸出
  • 快速響應反向電流阻斷： 小于 0.75μs
  • 擴展頻率范圍（150kHz 至 1GHz）內的 EMI 性能
  • 采用外部 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 瞬態要求
  • 2.90mm × 1.60mm 8 引腳 SOT-23 封裝
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性
    • 器件溫度等級 1： -40°C 至 125°C的環境工作溫度范圍
  • 3.2V 至 65V 輸入范圍（3.9V 啟動）
  • -65V 反向電壓額定值
  • 適用于外部 N 溝道 MOSFET 的電荷泵
  • 20mV ANODE 至 CATHODE 引腳正向壓降調節
  • 使能引腳特性
  • 1μA 關斷電流（EN = 低電平）
  • 80μA 工作靜態電流（EN = 高電平）
  • 2.3A 峰值柵極關斷電流
  • 用以指示外部 MOSFET 運行狀況的 FETGOOD 輸出
  • 快速響應反向電流阻斷： 小于 0.75μs
  • 擴展頻率范圍（150kHz 至 1GHz）內的 EMI 性能
  • 采用外部 TVS 二極管，符合汽車 ISO7637 瞬態要求
  • 2.90mm × 1.60mm 8 引腳 SOT-23 封裝

LM74703-Q1、LM74704-Q1 是一款符合汽車 AEC Q100 標準的理想二極管控制器，與外部 N 溝道 MOSFET 配合工作，可作為理想二極管整流器利用 20mV 正向壓降實現低損耗反極性保護。3.2V 至 65V 的寬電源輸入范圍可實現對常用直流總線電壓（例如 12V、24V 和 48V 汽車電池系統）的控制。3.2V 輸入電壓支持可滿足汽車系統中嚴苛的冷啟動要求。該器件可耐受低至 –65V 的負電源電壓，并提供負載保護。

該器件通過控制 MOSFET 的柵極將正向壓降調節至 20mV。該調節方案可在反向電流事件中支持 MOSFET 平穩關機，并提供零直流反向電流。該器件能夠快速 (< 0.75µs) 響應反向電流阻斷，因此適用于在 ISO7637 脈沖測試以及電源故障和輸入微短路條件下要求保持輸出電壓的系統。LM74703-Q1、LM74704-Q1 具有 FETGOOD 輸出，用于指示外部 MOSFET 漏源短路或開路情況。該器件具有使能引腳 (EN)。當使能引腳處于低電平時，控制器關閉，消耗大約 1µA 的電流。

LM74703-Q1、LM74704-Q1 是一款符合汽車 AEC Q100 標準的理想二極管控制器，與外部 N 溝道 MOSFET 配合工作，可作為理想二極管整流器利用 20mV 正向壓降實現低損耗反極性保護。3.2V 至 65V 的寬電源輸入范圍可實現對常用直流總線電壓（例如 12V、24V 和 48V 汽車電池系統）的控制。3.2V 輸入電壓支持可滿足汽車系統中嚴苛的冷啟動要求。該器件可耐受低至 –65V 的負電源電壓，并提供負載保護。

該器件通過控制 MOSFET 的柵極將正向壓降調節至 20mV。該調節方案可在反向電流事件中支持 MOSFET 平穩關機，并提供零直流反向電流。該器件能夠快速 (< 0.75µs) 響應反向電流阻斷，因此適用于在 ISO7637 脈沖測試以及電源故障和輸入微短路條件下要求保持輸出電壓的系統。LM74703-Q1、LM74704-Q1 具有 FETGOOD 輸出，用于指示外部 MOSFET 漏源短路或開路情況。該器件具有使能引腳 (EN)。當使能引腳處于低電平時，控制器關閉，消耗大約 1µA 的電流。
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LM74704Q1EVM — LM74704-Q1 和 LM74703-Q1 理想二極管控制器評估模塊

LM74704Q1EVM 評估模塊 (EVM) 可幫助評估 LM74703-Q1 和 LM74704-Q1 理想二極管控制器在反向電池保護應用中的運行情況和性能。此 EVM 展示了 LM74704-Q1 作為理想二極管整流器如何與外部 N 溝道 MOSFET 配合工作，利用 20mV 正向壓降實現低損耗反極性保護，并以 FET_GOOD 輸出來指示外部 FET 狀態。

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借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

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