產品詳情

Number of channels 2 Vrwm (V) 5.5 Bi-/uni-directional Bi-directional Package name SOT-23-3 Peak pulse power (8/20 μs) (max) (W) 172 IO capacitance (typ) (pF) 3 IEC 61000-4-2 contact (±V) 30000 IEC 61000-4-5 (A) 18 Features ESD Protection Clamping voltage (V) 8 Dynamic resistance (typ) 0.3 Interface type BMS, Ethernet, USB 2.0 Breakdown voltage (min) (V) 7 IO leakage current (max) (nA) 50 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -55 to 150
Number of channels 2 Vrwm (V) 5.5 Bi-/uni-directional Bi-directional Package name SOT-23-3 Peak pulse power (8/20 μs) (max) (W) 172 IO capacitance (typ) (pF) 3 IEC 61000-4-2 contact (±V) 30000 IEC 61000-4-5 (A) 18 Features ESD Protection Clamping voltage (V) 8 Dynamic resistance (typ) 0.3 Interface type BMS, Ethernet, USB 2.0 Breakdown voltage (min) (V) 7 IO leakage current (max) (nA) 50 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -55 to 150
SOT-23 (DBZ) 3 6.9204 mm2 2.92 x 2.37
  • IEC 61000-4-5 浪涌保護:
    • 18A (8/20μs)
  • IEC 61000-4-2 ESD 保護:
    • ±30kV 接觸放電
    • ±30kV 空氣間隙放電
  • ISO 10605(330pF,330Ω)ESD 保護:
    • ±30kV 接觸放電
    • ±30kV 空氣間隙放電
  • 5.5V 工作電壓
  • 超低漏電流:
    • 1nA(典型值)
  • I/O 電容:
    • 3pF(典型值)
  • 雙向極性,支持正負電壓擺幅
  • 雙通道器件通過單個元件提供全面的 ESD/浪涌保護
  • 小型引線式 SOT-23 可實現低成本的自動光學檢測 (AOI)
  • 符合 AEC-Q101 標準
  • IEC 61000-4-5 浪涌保護:
    • 18A (8/20μs)
  • IEC 61000-4-2 ESD 保護:
    • ±30kV 接觸放電
    • ±30kV 空氣間隙放電
  • ISO 10605(330pF,330Ω)ESD 保護:
    • ±30kV 接觸放電
    • ±30kV 空氣間隙放電
  • 5.5V 工作電壓
  • 超低漏電流:
    • 1nA(典型值)
  • I/O 電容:
    • 3pF(典型值)
  • 雙向極性,支持正負電壓擺幅
  • 雙通道器件通過單個元件提供全面的 ESD/浪涌保護
  • 小型引線式 SOT-23 可實現低成本的自動光學檢測 (AOI)
  • 符合 AEC-Q101 標準

ESDS452-Q1 是一款雙向 ESD 和 TVS 二極管。ESDS452-Q1 的額定 ESD 沖擊消散值超出了 IEC 61000-4-2 國際標準所規定的最高水平(±30kV 接觸放電,±30kV 空氣間隙放電)。根據 IEC 61000-4-5 標準,該器件可以鉗制峰值脈沖電流高達 18A 的 8/20µs 浪涌。此外,二極管的正負低鉗位電壓有助于防止下游電路在 ESD 或浪涌事件期間暴露于高電壓和大電流中。這種保護很關鍵,因為汽車系統在控制安全設備時需要高度的穩健性和可靠性。

ESDS452-Q1 采用小型引線式 SOT-23 (DBZ) 封裝。

ESDS452-Q1 是一款雙向 ESD 和 TVS 二極管。ESDS452-Q1 的額定 ESD 沖擊消散值超出了 IEC 61000-4-2 國際標準所規定的最高水平(±30kV 接觸放電,±30kV 空氣間隙放電)。根據 IEC 61000-4-5 標準,該器件可以鉗制峰值脈沖電流高達 18A 的 8/20µs 浪涌。此外,二極管的正負低鉗位電壓有助于防止下游電路在 ESD 或浪涌事件期間暴露于高電壓和大電流中。這種保護很關鍵,因為汽車系統在控制安全設備時需要高度的穩健性和可靠性。

ESDS452-Q1 采用小型引線式 SOT-23 (DBZ) 封裝。

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* 數據表 ESDS452-Q1 采用 SOT-23 封裝的 汽車級 5.5V 雙向 TVS 二極管 數據表 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 4月 2日

設計和開發

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評估板

ESDEVM — 適用于 ESD 二極管封裝(包括 0402、0201 等)的通用評估模塊

靜電敏感器件 (ESD) 評估模塊 (EVM) 是用于 TI 大部分 ESD 產品系列的開發平臺。為了測試任何型號的器件,該電路板支持所有傳統的 ESD 封裝結構。器件可以焊接到相應封裝結構,然后進行測試。如果是典型的高速 ESD 二極管,則應采用阻抗受控布局來獲取 S 參數并剝離電路板引線。如果是非高速 ESD 二極管,則應采用有布線連接到測試點的封裝結構,以便輕松運行直流測試,例如擊穿電壓、保持電壓、漏電流等。該電路板布局布線還可以通過將信號引腳短接至信號所在的位置,輕松地將任何器件引腳連接到電源 (VCC) 或地。
用戶指南: PDF | HTML
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23 (DBZ) 3 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

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