產品詳情

Rating Automotive Architecture Integrated FET Control topology Sensorless, Sinusoidal Control interface 1xPWM, Analog, Serial Vs (min) (V) 6.2 Vs ABS (max) (V) 45 Features Buck Step Down Converter, I2C, Integrated FETs, Integrated Motor Control, Rotor Lock Protection, Tach/FG Feedback Operating temperature range (°C) -40 to 125
Rating Automotive Architecture Integrated FET Control topology Sensorless, Sinusoidal Control interface 1xPWM, Analog, Serial Vs (min) (V) 6.2 Vs ABS (max) (V) 45 Features Buck Step Down Converter, I2C, Integrated FETs, Integrated Motor Control, Rotor Lock Protection, Tach/FG Feedback Operating temperature range (°C) -40 to 125
HTSSOP (PWP) 24 49.92 mm2 7.8 x 6.4
  • 符合汽車應用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：-40°C 至 125°C的環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分級等級 1C
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4A
  • 工作電壓范圍：
    • 電機運行，6.2V 至 28V
    • 保持寄存器設置，4.5V 到 45V
  • 支持高達 45V 的負載轉儲電壓
  • 總驅動器 H + L r DS(on)
    • T A = 25°C 時為 300mΩ
    • T A = 125°C 時為 400mΩ
  • 驅動電流：2A 持續繞組電流（峰值為 3A）
  • 用于 EMI 管理的可配置輸出 PWM 壓擺率和頻率
  • 無傳感器專有反電動勢 (BEMF) 控制方案（無需霍爾傳感器）
  • 連續正弦 180° 換向
  • 初始位置檢測算法可避免啟動過程中回旋
  • 無需外部檢測電阻
  • 靈活的用戶界面選項：
    • I 2C 接口：訪問寄存器以獲取命令和反饋
    • 專用 SPEED 引腳：接受模擬或 PWM 輸入
    • 專用 FG 引腳：提供 TACH 反饋
    • 可通過 EEPROM 定制旋轉曲線
    • 使用 DIR 引腳進行正向/反向控制
  • 集成式降壓轉換器可高效地為內部和外部電路提供 5V 和 3.3V LDO
  • 待機型號提供的電源電流為 8.5mA ( DRV10982SQ)
  • 休眠型號的電源電流為 48μA ( DRV10982Q)
  • 保護特性
    • 過流保護（相間保護、相接地保護和相到 V CC 短路保護）
    • 鎖定檢測
    • 防電壓浪涌 (AVS) 保護
    • UVLO 保護
    • 熱關斷保護
  • 熱增強型封裝
  • 符合汽車應用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：-40°C 至 125°C的環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分級等級 1C
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4A
  • 工作電壓范圍：
    • 電機運行，6.2V 至 28V
    • 保持寄存器設置，4.5V 到 45V
  • 支持高達 45V 的負載轉儲電壓
  • 總驅動器 H + L r DS(on)
    • T A = 25°C 時為 300mΩ
    • T A = 125°C 時為 400mΩ
  • 驅動電流：2A 持續繞組電流（峰值為 3A）
  • 用于 EMI 管理的可配置輸出 PWM 壓擺率和頻率
  • 無傳感器專有反電動勢 (BEMF) 控制方案（無需霍爾傳感器）
  • 連續正弦 180° 換向
  • 初始位置檢測算法可避免啟動過程中回旋
  • 無需外部檢測電阻
  • 靈活的用戶界面選項：
    • I 2C 接口：訪問寄存器以獲取命令和反饋
    • 專用 SPEED 引腳：接受模擬或 PWM 輸入
    • 專用 FG 引腳：提供 TACH 反饋
    • 可通過 EEPROM 定制旋轉曲線
    • 使用 DIR 引腳進行正向/反向控制
  • 集成式降壓轉換器可高效地為內部和外部電路提供 5V 和 3.3V LDO
  • 待機型號提供的電源電流為 8.5mA ( DRV10982SQ)
  • 休眠型號的電源電流為 48μA ( DRV10982Q)
  • 保護特性
    • 過流保護（相間保護、相接地保護和相到 V CC 短路保護）
    • 鎖定檢測
    • 防電壓浪涌 (AVS) 保護
    • UVLO 保護
    • 熱關斷保護
  • 熱增強型封裝

DRV10982-Q1 器件是一款帶有集成式電源 MOSFET 的三相無傳感器電機驅動器，可提供高達 2A 的連續驅動電流。該器件專為成本敏感型、低噪音、需要少量外部組件的風扇和泵應用而設計。

DRV10982-Q1 器件可保持低至 4.5V 的寄存器設置，并以低至 6.2V 的電源電壓將電流傳輸給電機。如果電源電壓高于 28V，則器件停止驅動電機并保護 DRV10982-Q1 電路。該功能能夠處理高達 45V 的負載轉儲情況。

TI 提供了 DRV10983-Q1 調整指南，便于快速設置和調整器件以獲得出色性能。

器件選項：

  • DRV10982Q：休眠型號
  • DRV10982SQ：待機型號

DRV10982-Q1 器件是一款帶有集成式電源 MOSFET 的三相無傳感器電機驅動器，可提供高達 2A 的連續驅動電流。該器件專為成本敏感型、低噪音、需要少量外部組件的風扇和泵應用而設計。

DRV10982-Q1 器件可保持低至 4.5V 的寄存器設置，并以低至 6.2V 的電源電壓將電流傳輸給電機。如果電源電壓高于 28V，則器件停止驅動電機并保護 DRV10982-Q1 電路。該功能能夠處理高達 45V 的負載轉儲情況。

TI 提供了 DRV10983-Q1 調整指南，便于快速設置和調整器件以獲得出色性能。

器件選項：

  • DRV10982Q：休眠型號
  • DRV10982SQ：待機型號
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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 DRV10982-Q1 汽車三相無傳感器 BLDC 電機驅動器 數據表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 4月 4日
應用手冊 所選封裝材料的熱學和電學性質 2008年 10月 16日

設計和開發

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評估板

DRV10983Q1EVM — DRV10983-Q1 汽車類 12V、24V 三相無傳感器 BLDC 電機驅動器評估模塊

DRV10983Q1EVM 評估模塊 (EVM) 作為一款用戶友好型評估套件，可用于演示 TI 的無刷電機驅動器 DRV10983-Q1。此 EVM 是一種高性能、低功耗且具有成本效益的平臺，可加速開發過程，從而縮短面市時間。DRV10983Q1EVM 支持適用于各種汽車應用的無傳感器無刷直流電機。
用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HTSSOP (PWP) 24 Ultra Librarian

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包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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