產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Number of series cells (max) 12 Number of series cells (min) 6 Features Cell balancing, Integrated ADC, Multi-cell support, Open-wire detection, Overtemperature protection, Overvoltage protection, Separate MCU requirement, Stackable (built-in interface), Temperature sensing, Undertemperature protection, Undervoltage protection Vin (max) (V) 80 Communication interface Daisy chain, SPI controller, UART Device type Cell monitor and balancer Operating temperature range (°C) -40 to 125 Battery overvoltage protection (min) (V) 2.7 Battery overvoltage protection (max) (V) 4.5 TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating current (typ) (μA) 9000
Rating Automotive Number of series cells (max) 12 Number of series cells (min) 6 Features Cell balancing, Integrated ADC, Multi-cell support, Open-wire detection, Overtemperature protection, Overvoltage protection, Separate MCU requirement, Stackable (built-in interface), Temperature sensing, Undertemperature protection, Undervoltage protection Vin (max) (V) 80 Communication interface Daisy chain, SPI controller, UART Device type Cell monitor and balancer Operating temperature range (°C) -40 to 125 Battery overvoltage protection (min) (V) 2.7 Battery overvoltage protection (max) (V) 4.5 TI functional safety category Functional Safety-Compliant Operating current (typ) (μA) 9000
HTQFP (PAP) 64 144 mm2 12 x 12
  • 符合汽車應(yīng)用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)
    • 專為功能安全應(yīng)用開發(fā)
    • 可幫助進(jìn)行 ISO 26262 系統(tǒng)設(shè)計的文檔
    • 系統(tǒng)可滿足 ASIL D 級要求
    • 硬件可滿足 ASIL D 要求
  • +/- 1.5mV ADC 精度
  • 兼容引腳/封裝和軟件的器件系列：
    • 可堆疊監(jiān)測器 16S（BQ79616-Q1、BQ79656-Q1） 、14S（BQ79614-Q1、BQ79654-Q1）和 12S（BQ79612-Q1、BQ79652-Q1）
    • 獨(dú)立式監(jiān)測器 48V 系統(tǒng) (BQ75614-Q1)
  • 用于電壓、溫度診斷的內(nèi)置冗余路徑
  • 可以在 128μs 內(nèi)對所有電池通道執(zhí)行高度精確的電池電壓測量
  • 集成式后 ADC 可配置數(shù)字低通濾波器
  • 支持匯流條連接和測量
  • 主機(jī)控制的內(nèi)置硬件復(fù)位功能，可模擬類似于 POR 的器件復(fù)位
  • 支持內(nèi)部電池平衡
    • 240mA 的平衡電流
    • 內(nèi)置平衡熱管理，具有自動暫停和恢復(fù)控制功能
  • 隔離式差分菊花鏈通信，采用可選的環(huán)形架構(gòu)
  • 通過通信線路傳輸?shù)那度胧焦收闲盘柡蜋z測信號
  • UART/SPI 主機(jī)接口/通信橋接器件 BQ79600-Q1
  • 內(nèi)置 SPI 主器件
  • 符合汽車應(yīng)用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)
    • 專為功能安全應(yīng)用開發(fā)
    • 可幫助進(jìn)行 ISO 26262 系統(tǒng)設(shè)計的文檔
    • 系統(tǒng)可滿足 ASIL D 級要求
    • 硬件可滿足 ASIL D 要求
  • +/- 1.5mV ADC 精度
  • 兼容引腳/封裝和軟件的器件系列：
    • 可堆疊監(jiān)測器 16S（BQ79616-Q1、BQ79656-Q1） 、14S（BQ79614-Q1、BQ79654-Q1）和 12S（BQ79612-Q1、BQ79652-Q1）
    • 獨(dú)立式監(jiān)測器 48V 系統(tǒng) (BQ75614-Q1)
  • 用于電壓、溫度診斷的內(nèi)置冗余路徑
  • 可以在 128μs 內(nèi)對所有電池通道執(zhí)行高度精確的電池電壓測量
  • 集成式后 ADC 可配置數(shù)字低通濾波器
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    • 內(nèi)置平衡熱管理，具有自動暫停和恢復(fù)控制功能
  • 隔離式差分菊花鏈通信，采用可選的環(huán)形架構(gòu)
  • 通過通信線路傳輸?shù)那度胧焦收闲盘柡蜋z測信號
  • UART/SPI 主機(jī)接口/通信橋接器件 BQ79600-Q1
  • 內(nèi)置 SPI 主器件

BQ79612-Q1、BQ79614-Q1 和 BQ79616-Q1 可在不到 200µs 的時間內(nèi)為 HEV/EV 中高壓電池管理系統(tǒng)中的 12S、14S 和 16S 電池模塊提供高精度電池電壓測量。該系列監(jiān)控器在同一封裝類型中提供不同的通道選項(xiàng)，同時提供引腳對引腳兼容性，并支持在任何平臺上高度重復(fù)使用既有的軟件和硬件。借助集成式前端濾波器，可以在電池輸入通道上使用簡單、低額定電壓的差分 RC 濾波器來實(shí)施系統(tǒng)。集成式后 ADC 低通濾波器可以執(zhí)行經(jīng)過濾波、類似于直流電的電壓測量，以便更好地計算荷電狀態(tài) (SOC)。此器件支持自主內(nèi)部電池平衡，并通過監(jiān)測溫度來自動暫停和恢復(fù)平衡，以免出現(xiàn)過熱條件。

包含的隔離式雙向菊花鏈端口支持通過電容器和變壓器進(jìn)行隔離，并允許使用最有效的組件實(shí)現(xiàn) xEV 動力總成系統(tǒng)中常見的集中式或分布式架構(gòu)。此器件還包含八個 GPIO 或輔助輸入，可執(zhí)行外部熱敏電阻測量。

與 BQ7961x-Q1 系列器件的主機(jī)通信可通過以下方式進(jìn)行連接：器件的專用 UART 接口 或通信橋接器件 BQ79600。 此外，隔離的差分菊花鏈通信接口允許主機(jī)通過單個接口與整個電池組進(jìn)行通信。在通信線路中斷的情況下，菊花鏈通信接口可配置為環(huán)形架構(gòu)，允許主機(jī)與堆棧兩端的設(shè)備通信。

BQ79612-Q1、BQ79614-Q1 和 BQ79616-Q1 可在不到 200µs 的時間內(nèi)為 HEV/EV 中高壓電池管理系統(tǒng)中的 12S、14S 和 16S 電池模塊提供高精度電池電壓測量。該系列監(jiān)控器在同一封裝類型中提供不同的通道選項(xiàng)，同時提供引腳對引腳兼容性，并支持在任何平臺上高度重復(fù)使用既有的軟件和硬件。借助集成式前端濾波器，可以在電池輸入通道上使用簡單、低額定電壓的差分 RC 濾波器來實(shí)施系統(tǒng)。集成式后 ADC 低通濾波器可以執(zhí)行經(jīng)過濾波、類似于直流電的電壓測量，以便更好地計算荷電狀態(tài) (SOC)。此器件支持自主內(nèi)部電池平衡，并通過監(jiān)測溫度來自動暫停和恢復(fù)平衡，以免出現(xiàn)過熱條件。

包含的隔離式雙向菊花鏈端口支持通過電容器和變壓器進(jìn)行隔離，并允許使用最有效的組件實(shí)現(xiàn) xEV 動力總成系統(tǒng)中常見的集中式或分布式架構(gòu)。此器件還包含八個 GPIO 或輔助輸入，可執(zhí)行外部熱敏電阻測量。

與 BQ7961x-Q1 系列器件的主機(jī)通信可通過以下方式進(jìn)行連接：器件的專用 UART 接口 或通信橋接器件 BQ79600。 此外，隔離的差分菊花鏈通信接口允許主機(jī)通過單個接口與整個電池組進(jìn)行通信。在通信線路中斷的情況下，菊花鏈通信接口可配置為環(huán)形架構(gòu)，允許主機(jī)與堆棧兩端的設(shè)備通信。
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模擬工具

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The NovaCarts cell module controller (CMC) simulation can simulate up to 35 cell monitoring integrated circuits of the automotive battery cell monitors family. The simulator is connected to the battery management system (BMS) host via a daisy chain interface. Typical applications of the simulator (...)
來源：MicroNova
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  • RoHS
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  • 器件標(biāo)識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
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  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
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