BQ77216
- 3 節(jié)至 16 節(jié)串聯(lián)電池保護
- 高精度過壓保護
- ±10mV(25°C 時)
- ±20mV(0°C 至 60°C 時)
- 3.55V 至 5.1V 的過壓保護選項
- 1.0V 至 3.5V 的欠壓保護選項
- 開路連接檢測
- 過熱保護
- 欠溫保護
- 支持電池隨機連接
- 功能安全型
- 固定內(nèi)部延遲計時器
- 固定檢測閾值
- 固定輸出驅(qū)動類型,適用于每個 COUT 和 DOUT
- 高電平有效或低電平有效
- 高電平有效驅(qū)動達 6V
- 漏極開路,可從外部上拉至 VDD
- 低功耗 ICC ≈ 1μA (VCELL(ALL) < VOV)
- 每個電池輸入具有小于 100nA 的低漏電流,且禁用開路檢測
- 封裝尺寸選項:
- 24 引腳帶引線 TSSOP,引線間距為 0.65mm
BQ77216xx 產(chǎn)品系列提供了多種電壓和溫度監(jiān)測功能,包括適用于鋰離子電池組系統(tǒng)的過壓 (OVP)、欠壓 (UVP)、開路 (OW)、欠溫 (UT) 和過熱 (OT) 保護。可獨立監(jiān)控每節(jié)電池是否具有過壓、欠壓和開路情況。通過增加外部 NTC 熱敏電阻,該器件可以檢測到欠溫和過熱情況。
當(dāng)檢測到存在過壓、欠壓、開路、欠溫或過熱情況時,BQ77216xx 器件將立即啟動內(nèi)部延遲計時器。延遲計時器過期時,將觸發(fā)相應(yīng)的輸出進入其工作狀態(tài)(根據(jù)配置的不同,為高電平或低電平狀態(tài))。
如果檢測到過壓故障,將觸發(fā) COUT 引腳;如果檢測到欠壓故障,將觸發(fā) DOUT 引腳。如果檢測到過熱或開路故障,則同時觸發(fā) DOUT 和 COUT 引腳。為了實現(xiàn)更快速的產(chǎn)品線測試,BQ77216xx 器件可提供延遲時間大幅縮短的客戶測試模式 (CTM)。
技術(shù)文檔
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查看全部 8 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數(shù)據(jù)表 | BQ77216xx 具有內(nèi)部延遲計時器、適用于 3 節(jié)至 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池的電壓和溫度保護器 數(shù)據(jù)表 (Rev. L) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.L) | PDF | HTML | 2025年 10月 30日 |
| 技術(shù)文章 | 提供更多動力:用于電動自行車和電動踏板車且使用壽命更長 的 13 節(jié)串聯(lián) 48V 鋰離子電池包 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2024年 5月 22日 | |
| 技術(shù)文章 | ??? ?? ?? ?? ??? ? ?? ???? ?? ? ?? ??? ? 13S, 48V ?? ?? ??? ? ?? (Rev. A) | PDF | HTML | 2024年 5月 22日 | |||
| 技術(shù)文章 | 為踏板供電:實現(xiàn)適用於電動自行車與電動機車且續(xù)航力更長 的 13S、48-v 鋰離子電池組 (Rev. A) | PDF | HTML | 2024年 5月 21日 | |||
| 應(yīng)用手冊 | 常見的電動兩輪車BMS架構(gòu) | 2022年 6月 29日 | ||||
| 用戶指南 | BQ77216 評估模塊 (Rev. A) | 英語版 (Rev.A) | 2022年 3月 20日 | |||
| 功能安全信息 | BQ77216 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) | PDF | HTML | 2021年 12月 8日 | |||
| 證書 | BQ77216EVM EU Declaration of Conformity (DoC) | 2020年 7月 29日 |
設(shè)計和開發(fā)
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評估板
BQ77216EVM — 適用于 3 節(jié)至 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池的電壓和溫度保護器評估模塊
BQ77216EVM 評估模塊 (EVM) 是用于 BQ77216 的完整評估系統(tǒng),BQ77216 是一個 3 節(jié)至 16 節(jié)
鋰離子電池保護集成電路。電路模塊包括一個 BQ77216 集成
電路 (IC)、熱敏電阻和電池仿真電阻,可提供完整的評估系統(tǒng),從而在 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池組滿足過充、
過放電和過熱條件時發(fā)出信號。
鋰離子電池保護集成電路。電路模塊包括一個 BQ77216 集成
電路 (IC)、熱敏電阻和電池仿真電阻,可提供完整的評估系統(tǒng),從而在 16 節(jié)串聯(lián)鋰離子電池組滿足過充、
過放電和過熱條件時發(fā)出信號。
參考設(shè)計
PMP23329 — 雙向 10s-16s 電池組參考設(shè)計,搭載 Arm? Cortex? M0+ 處理器
該參考設(shè)計可實現(xiàn)對 10s 至 16s LiFePO4 電池包的高精度電池電壓測量。該參考設(shè)計包括高精度電池監(jiān)測保護器、電量監(jiān)測、二級保護器件及 M0 處理器,可幫助編程和與其他器件進行通信。該設(shè)計可監(jiān)測每個電芯的電壓、電池包電壓和電池包電流、以防止 LiFePO4 電池包出現(xiàn)電芯過壓、電芯欠壓以及放電過流。該電量監(jiān)測計可準確預(yù)測電池包的容量和壽命。該設(shè)計采用高側(cè) N 溝道金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 架構(gòu),具有強大的驅(qū)動開關(guān)能力。
測試報告: PDF
參考設(shè)計
TIDA-010208 — 具有精確電池測量和高側(cè) MOSFET 控制功能的 10 節(jié)至 16 節(jié)串聯(lián)電池包參考設(shè)計
此參考設(shè)計是一款待機和運輸模式電流消耗低、電芯電壓精度高的 10-16 芯串聯(lián)鋰離子、磷酸鐵鋰電池組設(shè)計。它能夠非常精確地監(jiān)控各電芯的電壓和溫度、電池包電流和 MOSFET 溫度,并防止鋰離子、磷酸鐵鋰電池包出現(xiàn)電芯過壓、欠壓、過熱和充放電過流以及放電短路現(xiàn)象。采用高側(cè) N 溝道 MOSFET 架構(gòu),具有強大的驅(qū)動開關(guān)能力。利用高效的輔助電源策略,此參考設(shè)計可實現(xiàn) 100μA 待機功耗和 10μA 運輸模式功耗,因此能夠節(jié)省更多能源并實現(xiàn)更長的運輸時間和空閑時間。借助上述特性,此參考設(shè)計非常適用于電動自行車和電動踏板車電池包應(yīng)用。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| TSSOP (PW) | 24 | Ultra Librarian |
訂購和質(zhì)量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評估模塊或參考設(shè)計。