ZHCUB53A july 2023 – july 2023 TPSF12C1 , TPSF12C1-Q1
1.4 器件信息
鑒于接觸電流安全要求，用于商業(yè)（A 類）和住宅（B 類）環(huán)境的 CM 濾波器通常具有有限的 Y 電容，因此需要大尺寸 CM 扼流圈來實現(xiàn)必要的衰減，最終導(dǎo)致濾波器設(shè)計采用笨重、昂貴且體積大的無源器件。有源濾波器電路的部署可為下一代電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實現(xiàn)更緊湊的濾波器。
EVM 是單相電源系統(tǒng)的一種實用濾波器電路實現(xiàn)，展示了通過單相電源濾波器 IC TPSF12C1 可實現(xiàn)的 EMI 性能改進或尺寸減小。
此電路的優(yōu)點總結(jié)如下：
- 簡單的濾波器結(jié)構(gòu) - 具有寬工作頻率范圍和高穩(wěn)定性裕度
- 更小的 CM 扼流圈尺寸 - 體積更小、重量更輕、成本更低。由于扼流圈自寄生效應(yīng)較低，自諧振頻率較高，因此銅損要少得多，高頻性能更好
- 無需額外的磁性元件 - 僅需 Y 型檢測和注入電容器，對峰值接觸電流（根據(jù) IEC 60990 進行測量）的影響極小。
- 增強安全性 - 使用以機箱接地為基準的低壓 AEF IC
- 獨立 AEF IC 實現(xiàn) - 可靠近濾波器元件靈活放置
- 浪涌抗擾度 - 可穩(wěn)健地應(yīng)對線路電壓浪涌，以滿足 IEC 61000-4-5（在 IC 內(nèi)部或外部具有適當?shù)碾妷恒Q位）。
注： 如果更改了無源濾波器元件（尤其是 CM 扼流圈），此 EVM 包含的阻尼和補償元件值可能需要修改。有關(guān) AEF 電路運行和閉環(huán)增益、無源器件選型和預(yù)期 EMI 性能的其他指導(dǎo)，請參閱 TPSF12C1 用于在三相交流汽車電源系統(tǒng)中降低共模噪聲的獨立有源 EMI 濾波器 數(shù)據(jù)表和 TPSF12C1 快速入門計算器。
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警告： 表面高溫。接觸會導(dǎo)致燙傷。請勿觸摸。
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警告： 高壓。觸電危險。
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