ZHCAFU7 October 2025 TPSI31P1-Q1
在混合動力電動汽車和電動汽車 (HEV/EV) 中，對直流母線電容器進行預充電至關重要。傳統的預充電電路包含昂貴的機電繼電器 (EMR) 和大量的大功率電阻器，這與高功率密度和更低的物料清單 (BOM) 成本的要求相矛盾。本應用手冊介紹了幾種替代性的預充電設計，包括隔離開關驅動器、有源預充電控制器、高壓 (HV) 降壓轉換器和隔離式 DC/DC 轉換器，以及各自的控制方法。這些設計在功率密度、元件成本和功能安全參數方面具有明顯的相對優勢。