3 總結(jié)

總之，在汽車應(yīng)用中，電池短路保護(hù)是一項(xiàng)關(guān)鍵需求，因?yàn)樵谶@些應(yīng)用中，設(shè)計(jì)需要考慮到短路到電池電壓的各種 I/O 信號(hào)。本應(yīng)用手冊(cè)研究了什么是電池短路保護(hù)、電流注入對(duì)電池短路保護(hù)有何影響，以及具有電流注入控制功能的器件如何幫助提高汽車系統(tǒng)的穩(wěn)健性。隨后，我們觀察了使用 5V 電源的幾個(gè)用例。通過選擇具有注入電流控制功能但沒有內(nèi)部二極管路徑的 TI 模擬開關(guān)或多路復(fù)用器，既能提高系統(tǒng)靈活性，又能確保安全性和質(zhì)量。