ZHCADJ5 December 2023 LM51581-Q1 , TPS1H000-Q1 , TPS92642-Q1
在美國，90% 的車禍死亡是由人為失誤造成的，其中 10% 是由于駕駛員困倦或分心造成的。駕駛員監控系統 (DMS) 以及乘員狀態監控 (OSM) 系統可以跟蹤駕駛員或乘客狀況和位置。當今的實現方案主要使用基于攝像頭的系統，其中通過紅外 LED (IR LED) 照亮駕駛員，避免光線耀眼使駕駛員眩目。然后，由圖像傳感器捕獲反射并對圖片進行處理。處理過程中，系統會識別面部位置、眼球運動、重復眨眼、眼睛放大以及駕駛員在座椅上的位置（如斜躺）。利用這些數據并經常應用 AI 機制，可以定義駕駛員的警覺程度，從而判斷駕駛員是否足夠專心，或者是否可能因其健康狀況而無法對道路和路況給予足夠的關注。根據警覺程度，系統會發出視覺或聽覺警告信號，或震動方向盤，或最終減慢車速，以再次提高駕駛員的專注程度。
隨著全球汽車安全機構正在定義和部署駕駛員監控系統的指導性和強制性要求，基于攝像頭的 DMS 和 OMS 系統市場預計在未來五年中每年增長到 5000 多萬。