UCC28781-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準:
- 溫度等級 1,TA:–40°C 至 125°C
- 器件 HBM ESD 分類等級 2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C2A
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 開關頻率:> 500 kHz
- 實現超過 93% 的峰值效率
- 實現小于 50mW 的待機功耗(基本系統)
- 零電壓開關 (ZVS) 自適應控制和死區時間優化
- EMI 頻率抖動,無需權衡瞬態響應或可聞噪聲
- 具有內部補償的可編程自適應突發模式 (ABM)
- 過熱、過壓、輸出短路、過流、過功率和引腳故障保護
- 自動恢復故障響應
- 4 mm × 4 mm 24 引腳 QFN 封裝
UCC28781-Q1 是一款零電壓開關 (ZVS) 控制器,可用于超高開關頻率,從而充分減小變壓器尺寸并實現高功率密度。
該控制器采用直接同步整流器 (SR) 控制,可直接驅動 SR FET,充分提高效率并簡化設計,因此無需獨立 SR 控制器。(隔離式應用需要隔離式柵極驅動器 IC。)
ZVS 采用自適應死區時間控制,可有效降低開關損耗和 EMI。該設計使控制器在整個工作范圍內具有極高轉換效率。
可編程自適應突發模式 (ABM) 可靈活控制控制器進入和退出待機模式的時機,從而降低輕負載和空載待機功耗。ABM 還有助于減少紋波并有效降低可聞噪聲。
該控制器提供多種具有自動重啟(重試)響應功能的保護模式。
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功能與比較器件相同,但引腳排列有所不同
功能與比較器件相似
技術文檔
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查看全部 3 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | UCC28781-Q1 具有專用同步整流器柵極驅動的零電壓開關反激式控制器 數據表 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2021年 2月 24日 |
| 白皮書 | 用于 HEV 和 EV 牽引逆變器的隔離式輔助電源架構 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2024年 1月 22日 | |
| 功能安全信息 | UCC28781-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2021年 11月 9日 |
設計和開發
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評估板
UCC28781EVM-053 — 適用于 UCC28781-Q1 汽車類 500Vdc 輸入 ZVS 反激式電源應用的評估模塊
UCC28781EMV-053 展示了采用零電壓開關反激式 (ZVSF) 控制器的高效率、高密度、高電壓汽車偏置電源,具有 60W、15V 輸出。UCC28781-Q1 直接驅動初級側硅 MOSFET,并通過 UCC5304 隔離式柵極驅動器驅動次級側同步整流器,用于提高效率并實現 ZVS。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| WQFN (RTW) | 24 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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