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TS3USB221A-Q1

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具有 ESD 保護的汽車類高速 USB 2.0 (480Mbps) 1:2 多路復用器/多路解復用器開關

產品詳情

Type Passive mux Function USB 2.0 USB speed (Mbps) 480 Number of channels 2 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply voltage (min) (V) 2.3 Ron (typ) (mΩ) 3400 Input/output voltage (min) (V) 0 Input/output voltage (max) (V) 5.5 Configuration 2:1 SPDT Features Logic Controlled (Output Enabled), USB 2.0 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply current (max) (μA) 30 ESD HBM (typ) (kV) 7 Bandwidth (MHz) 900
Type Passive mux Function USB 2.0 USB speed (Mbps) 480 Number of channels 2 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply voltage (min) (V) 2.3 Ron (typ) (mΩ) 3400 Input/output voltage (min) (V) 0 Input/output voltage (max) (V) 5.5 Configuration 2:1 SPDT Features Logic Controlled (Output Enabled), USB 2.0 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply current (max) (μA) 30 ESD HBM (typ) (kV) 7 Bandwidth (MHz) 900
UQFN (RSE) 10 3 mm2 2 x 1.5
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C5
  • VCC Operation at 2.5 V to 3.3 V
  • VI/O Accepts Signals Up to 5.5 V
  • 1.8-V Compatible Control-Pin Inputs
  • Low-Power Mode When OE Is Disabled (1 μA)
  • rON = 16 Ω Maximum
  • ΔrON = 0.2 Ω Typical
  • Cio(on) = 6 pF Typical
  • Low Power Consumption (30 μA Maximum)
  • High Bandwidth (900 MHz Typical)
  • ESD Performance Tested Per JESD 22
    • 7000-V Human-Body Model
      (A114-B, Class II)
    • 1000-V Charged-Device Model (C101)
  • ESD Performance I/O to GND Per JESD 22
    • 12-kV Human-Body Model
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C5
  • VCC Operation at 2.5 V to 3.3 V
  • VI/O Accepts Signals Up to 5.5 V
  • 1.8-V Compatible Control-Pin Inputs
  • Low-Power Mode When OE Is Disabled (1 μA)
  • rON = 16 Ω Maximum
  • ΔrON = 0.2 Ω Typical
  • Cio(on) = 6 pF Typical
  • Low Power Consumption (30 μA Maximum)
  • High Bandwidth (900 MHz Typical)
  • ESD Performance Tested Per JESD 22
    • 7000-V Human-Body Model
      (A114-B, Class II)
    • 1000-V Charged-Device Model (C101)
  • ESD Performance I/O to GND Per JESD 22
    • 12-kV Human-Body Model

The TS3USB221A-Q1 is a high-bandwidth switch specially designed for the switching of high-speed USB 2.0 signals in automotive USB hubs or controllers with limited USB I/Os. The wide bandwidth (900 MHz) of this switch allows signals to pass with minimum edge and phase distortion. The device multiplexes differential outputs from a USB host device to one of two corresponding outputs. The switch is bidirectional and offers little or no attenuation of the high-speed signals at the outputs. It is designed for low bit-to-bit skew and high channel-to-channel noise isolation, and is compatible with various standards, such as high-speed USB 2.0 (480 Mbps).

The TS3USB221A-Q1 integrates ESD protection cells on all pins, is available in a tiny UQFN package
(2 mm × 1.5 mm) and is characterized over the free air temperature range from –40°C to 125°C.

The TS3USB221A-Q1 is a high-bandwidth switch specially designed for the switching of high-speed USB 2.0 signals in automotive USB hubs or controllers with limited USB I/Os. The wide bandwidth (900 MHz) of this switch allows signals to pass with minimum edge and phase distortion. The device multiplexes differential outputs from a USB host device to one of two corresponding outputs. The switch is bidirectional and offers little or no attenuation of the high-speed signals at the outputs. It is designed for low bit-to-bit skew and high channel-to-channel noise isolation, and is compatible with various standards, such as high-speed USB 2.0 (480 Mbps).

The TS3USB221A-Q1 integrates ESD protection cells on all pins, is available in a tiny UQFN package
(2 mm × 1.5 mm) and is characterized over the free air temperature range from –40°C to 125°C.
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技術文檔

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* 數據表 TS3USB221A-Q1 ESD Protected, High-Speed USB 2.0 (480 Mbps) 1:2 Multiplexer/Demultiplexer Switch With Single Enable 數據表 (Rev. E) PDF | HTML 2020年 6月 22日
功能安全信息 TS3USB221A-Q1 Functional Safety FIT Rate and FMD (Rev. A) PDF | HTML 2025年 7月 28日
應用手冊 高速接口布局指南 (Rev. J) PDF | HTML 英語版 (Rev.J) PDF | HTML 2023年 3月 23日

設計和開發

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模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用，包括業內超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫，您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案，然后再進行布局和制造，可縮短產品上市時間并降低開發成本。?

在?PSpice for TI 設計和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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模擬工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模擬仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的傳統直流、瞬態和頻域分析以及更多。TINA 具有廣泛的后處理功能，允許您按照希望的方式設置結果的格式。虛擬儀器允許您選擇輸入波形、探針電路節點電壓和波形。TINA 的原理圖捕獲非常直觀 - 真正的“快速入門”。

TINA-TI 安裝需要大約 500MB。直接安裝，如果想卸載也很容易。我們相信您肯定會愛不釋手。

TINA 是德州儀器 (TI) 專有的 DesignSoft 產品。該免費版本具有完整的功能，但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需獲取可用 TINA-TI 模型的完整列表，請參閱：SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用戶指南: PDF
英語版 (Rev.A): PDF
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參考設計

TIDA-00455 — 適用于四攝像頭集線器且集成 ISP 和 DVP 輸出的汽車 ADAS 參考設計

TIDA-00455 攝像頭集線器參考設計允許 TDA2x SoC 評估模塊 (EVM) 最多連接四個 130 萬像素攝像頭。每個攝像頭通過一條同軸電纜與集線器相連。? 電路板上有兩個 OmniVision OV490 ISP，該 ISP 負責處理視頻并將其以并行數字格式 (DVP) 導出。?? 通過將四個攝像頭的輸入合并到兩個并行視頻端口，極大地簡化了系統。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-01413 — 配備兩個 4Gbps 四路解串器的 ADAS 8 通道傳感器融合集線器參考設計

該傳感器融合集線器參考設計最多允許通過同軸電纜連接四個 200 萬像素攝像頭和四個雷達模塊。該設計利用這些同軸電纜為傳感器提供電源、反向通道通信和時鐘同步。兩個 4Gbps FPD-Link III 四通道解串器支持通過 Samtec 連接器將移動產業處理器接口 (MIPI) 攝像頭串行接口 2 (CSI-2) 的雙路輸出連接到應用處理器。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP40312 — 汽車級雙通道 USB Type-C? PD DFP 5/9/12/15V 輸出車載充電器參考設計

PMP40312 是雙端口 USB Type-C? PD 車載充電器參考設計。該設計的正常輸入電壓范圍是 9V 到 14.5V，最大輸入電壓可以達到 42V。USB Type-C 源控制器的純模擬配置 TPS25740B 讓 PD 協議協商更智能便捷。該解決方案支持 4 組輸出電壓選項，包括 5V/9V/12V/15V。每個端口為 USB Type-C 設備提供最大 32.5W 的輸出功率。此設計中采用了 SMBus 電池降壓/升壓充電控制器 BQ25700A 和 I2C 電池降壓/升壓充電控制器 BQ25703A，實現高效能電源管理。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-01323 — 具有四路 4Gbps FPD-Link III、雙路 CSI-2 輸出和 PoC 的 ADAS 多傳感器集線器參考設計

TIDA-01323 攝像頭集線器參考設計最多允許通過同軸電纜連接四個 200 萬像素、60fps 的攝像頭。該設計利用這些同軸電纜為傳感器提供電源、反向通道通信和時鐘同步。4Gbps FPD-Link III 四路解串器支持通過 Samtec 連接器將雙路輸出移動產業處理器接口 (MIPI) 攝像頭串行接口 2 (CSI-2) 連接到應用處理器。該設計還支持用戶連接其他類型傳感器用于傳感器融合應用。
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原理圖: PDF
參考設計

TIDA-01005 — 適用于四攝像頭集線器且具有 MIPI CSI-2 輸出的汽車 ADAS 參考設計

此攝像頭集線器參考設計允許將最多四個 130 萬像素攝像頭連接到 TDA3x 片上系統 (SoC) 評估模塊 (EVM)。每個攝像頭通過一條同軸電纜與集線器相連。通過 FPD-Link III 連接，這些攝像頭連接到一個四端口解串器。解串器的輸出為 MIPI CSI-2。該設計還允許連接其他類型的傳感器，實現傳感器融合應用場景。
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原理圖: PDF
參考設計

TIDA-00271 — 采用遠程攝像機和雷達模塊的 ADAS 傳感器互連參考設計板

ADAS 傳感器互連板適合需要將諸如攝像頭、激光雷達或雷達模塊之類的遙感器連接到中央處理 ECU 的應用。此板支持多達 3 個同軸電纜輸入和 1 個 LVDS 雙絞線數據輸入，以及 3 條 FMC 電纜和 1 個板對板連接器作為處理 ECU 的數據輸出。通過同軸電纜連接器（SMB 標準）連接的攝像頭或其他傳感器模塊直接通過互連板的同軸電纜進行供電（同軸電纜供電）。由于采用適合所有 IC 和板載同軸電纜供電的獨立完整電源解決方案，因此可將單個汽車電池或類似寬電壓電源直接連接到 ADAS 傳感器互連板上的電源連接器。板載 uC 和 LIN 接口用于對互連板進行控制和配置以及進行即插即用操作。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
UQFN (RSE) 10 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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