TPS7B81-Q1
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：
- 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +150°C，TJ
- 3V 至 40V 寬 VIN 輸入電壓范圍，瞬態(tài)電壓高達(dá) 45V
- 最大輸出電流：150mA
- 低靜態(tài)電流 IQ：
- EN = 低電平時(shí)為 300nA（典型值，關(guān)斷模式）
- 輕負(fù)載時(shí)典型值為 2.7μA
- 輕負(fù)載時(shí)最大值為 4.5μA
- 在整個(gè)線路、負(fù)載和溫度范圍內(nèi)的輸出電壓精度為 1.5%
- 最大壓降電壓：對(duì)于固定 5V 輸出版本，150mA 負(fù)載電流下為 540mV
- 與低 ESR（0.001Ω 至 5Ω）陶瓷輸出穩(wěn)定電容器（1μF 至 200μF）搭配使用時(shí)可保持穩(wěn)定
- 固定輸出電壓：5V、3.3V 和 2.5V
- 集成故障保護(hù)：
- 熱關(guān)斷
- 短路和過(guò)流保護(hù)
- 功能安全型
- 封裝：
- DGN（8 引腳 HVSSOP），RθJA = 63.9°C/W
- DRV（6 引腳 WSON），RθJA = 72.8°C/W
- DRV（6 引腳 WSON 可濕性側(cè)面），RθJA = 72.8°C/W
- KVU（5 引腳 TO-252），RθJA = 38.8°C/W
在汽車電池連接應(yīng)用中，低靜態(tài)電流 (IQ) 對(duì)于省電和延長(zhǎng)電池壽命至關(guān)重要。常開型系統(tǒng)必須在擴(kuò)展溫度范圍內(nèi)具有超低 IQ，以便在車輛點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)持久運(yùn)行。
TPS7B81-Q1 是一款低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器，專為高達(dá) 40V 的 VIN 應(yīng)用而設(shè)計(jì)。此器件在輕負(fù)載下的典型靜態(tài)電流僅為 2.7µA，是為備用系統(tǒng)中微控制器和控制器局域網(wǎng)和本地互連網(wǎng)絡(luò) (CAN/LIN) 收發(fā)器供電的出色設(shè)計(jì)。
這些器件具有集成的短路和過(guò)流保護(hù)功能。該器件可在 -40°C 至 +125°C 的環(huán)境溫度下運(yùn)行，結(jié)溫范圍為 -40°C 至 +150°C。此外，該器件采用了幾種不同尺寸的熱傳導(dǎo)封裝。緊湊型 WSON 封裝具有可濕性側(cè)面選項(xiàng)。即使整個(gè)器件散熱較多，TO-252 封裝也有助于持久運(yùn)行。這些特性使得該器件非常適合用作各種電池連接汽車應(yīng)用的電源。
技術(shù)文檔
| 類型 | 標(biāo)題 | 下載最新的英語(yǔ)版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數(shù)據(jù)表 | TPS7B81-Q1 汽車類 150mA、非電池電源、超低 IQ (3μA) 低壓降穩(wěn)壓器 數(shù)據(jù)表 (Rev. F) | PDF | HTML | 英語(yǔ)版 (Rev.F) | PDF | HTML | 2025年 10月 29日 |
| 應(yīng)用手冊(cè) | 電路板布局對(duì) LDO 熱性能影響的經(jīng)驗(yàn)分析 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語(yǔ)版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2025年 10月 23日 | |
| 功能安全信息 | TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2022年 9月 21日 | |||
| 功能安全信息 | TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution | 2019年 12月 17日 | ||||
| 應(yīng)用手冊(cè) | A Topical Index of TI LDO Application Notes (Rev. F) | 2019年 6月 27日 | ||||
| 電子書 | LDO Basics (Rev. A) | 2019年 4月 8日 | ||||
| EVM 用戶指南 | TPS7B81EVM-025 Evaluation Module User's Guide | 2019年 2月 15日 | ||||
| 技術(shù)文章 | LDO basics: dropout | PDF | HTML | 2017年 3月 16日 |
設(shè)計(jì)和開發(fā)
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BQ25170EVM — BQ25170 適用于單節(jié)鋰離子、鋰聚合物和磷酸鐵鋰電池的 800mA 線性電池充電器評(píng)估模塊
BQ25172EVM — 適用于 BQ25172 具有 1 至 6 節(jié)鎳氫電池的 800mA 線性電池充電器的評(píng)估模塊
BQ25172 評(píng)估模塊 (EVM) 旨在評(píng)估和測(cè)試 BQ25172 器件的各種工作模式。
TPS7B81EVM-025 — TPS7B81 150mA、非電池電源 (40V)、超低 IQ LDO 穩(wěn)壓器評(píng)估模塊
TPS7B81EVM-025 評(píng)估模塊 (EVM) 專為典型配置而設(shè)計(jì)，用于評(píng)估 TPS7B81 的運(yùn)行情況和性能。TPS7B81 是一款 150mA、高壓、超低 IQ、低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器。
該 EVM 電路板被配置為適用于動(dòng)態(tài)負(fù)載電流需要高達(dá) 150mA 的工程應(yīng)用的參考設(shè)計(jì)。
TPS7B8250EVM — TPS7B8250 300mA 高壓、超低 IQ LDO 穩(wěn)壓器評(píng)估模塊
TPS7B8250EVM 評(píng)估模塊 (EVM) 可以評(píng)估 TPS7B82-Q1 器件的運(yùn)行和性能。TPS7B82-Q1器件是一款低壓降 (LDO) 線性穩(wěn)壓器，專為最高 VIN?為 40V、輸出電流為300mA （最大值）的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該器件在輕負(fù)載下的靜態(tài)電流僅為 2.7μA（典型值），非常適合汽車應(yīng)用中的待機(jī)系統(tǒng)。
TIDA-020065 — 智能保險(xiǎn)絲高側(cè)開關(guān)控制器參考設(shè)計(jì)
TIDEP-01027 — 高端角雷達(dá)參考設(shè)計(jì)
TIDA-060030 — 汽車級(jí) 12V 至 24V 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載接口參考設(shè)計(jì)
在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車出現(xiàn)之前，內(nèi)燃機(jī) (ICE) 占據(jù)了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 的大部分市場(chǎng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)可能需要多達(dá) 60 個(gè)通用輸出。此設(shè)計(jì)采用的 DRV8343-Q1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，各支持多達(dá) 6 個(gè)獨(dú)立負(fù)載，且可配置為任何負(fù)載輸出配置架構(gòu)。
此參考設(shè)計(jì)采用 4 個(gè)不同的輸出來(lái)展示 DRV8343-Q1 的多功能性：具有推挽配置的電磁閥、具有高/低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器的電磁閥以及獨(dú)立的高/低側(cè)負(fù)載。這些負(fù)載均可通過(guò)汽車 (...)
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HVSSOP (DGN) | 8 | Ultra Librarian |
| TO-252 (KVU) | 5 | Ultra Librarian |
| WSON (DRV) | 6 | Ultra Librarian |
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